增氧用的高效压差器制造技术

一种用于增氧机的高效压差器，由转叶和桨毂组成。其特征在于转叶背部非对称凸起，桨毂和转叶空腔相通，转叶背部斜面上端及桨毂前开有数排喷气孔，转叶背部在下。该压差器使用时，沿转叶锐端旋转，在转叶翼背及桨毂端产生负压场，空气从进气孔进入空心转轴，经压差器空腔从喷气孔进入水中，同时，压差器的转动形成推力，使富氧的水体缓慢地在水体中循环移动，达到对养殖水体大面积增氧的目的。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

High efficiency differential pressure regulator for oxygen increasing

The utility model relates to a high pressure differential device used for oxygen increasing machine. The utility model is characterized in that an asymmetric bulge is arranged on the back of the rotating blade, and the impeller hub is communicated with the rotary vane cavity, and a plurality of rows of air exhaust holes are arranged on the upper end of the back inclined plane of the rotating blade and the impeller hub. The differential pressure is used, the rotary vane Ruiduan rotation, negative pressure field in the rotating blade wing back and hub end, air from the air inlet into the hollow shaft, the pressure device cavity into the water from the jet hole and rotates to form a pressure difference is thrust, the oxygen rich waters slowly move on in water, to achieve the purpose of large-area aeration pond water.

【技术实现步骤摘要】
本技术属于在有限水域应用的压差式增氧机的压差器。目前国内生产使用的各类增氧装置，大致采用扰动式、压入式、吸入式等机械方式以扰动水表层达到增氧目的，普遍都存在增氧效果不够理想，耗能大、机体笨重等弱点。近年来在国际市场出现了以美国水车为代表的压差式增氧装置，它是应用涡流原理制作，以螺旋浆作为压差器，通过螺旋桨的高速转动形成涡流，产生负压场，把大气吸入水下，在水体底层增氧。但该装置产生强大推力，容易使池底沉渣泛起，甚至把池底冲出洞来，限制了它的推广应用。我国专利“压差式增氧机”(专利申请号89202050.4)是应用机翼原理制作的，该机使用机翼形的桨叶作压差器，避免了美国水车的强大冲力，且节能轻便，但由于机翼形压差器旋转时缺乏向下的推力，不能形成水体的循环流动，富氧水体未能有效地扩散出去，使增氧面积受到限制，使用效果不够理想。本技术的目的，是通过对机翼形压差器进行改进，提供一种高效压差器，使其既能避免强大冲力，又能保持一定的推力，以利富氧水体的流动，达到增氧目的。本技术包括桨毂和转叶，采用背部非对称凸起的桨叶作转叶，在转叶背部斜面上端及桨毂前开有数排微小的喷气孔，桨毂与转叶的空腔相通，转叶背本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由桨毂和转叶组成的压差器，其特征在于转叶（１）背部非对称凸起，桨毂（３）与转叶（１）的空腔（５）相通，转叶（１）背部斜面上端及桨毂（３）前端开有数排微小的喷气孔（２），转叶（１）背部在下，转叶（１）锐端切入水体，攻角在－（０°－２０°）之间，前叶与后叶攻角差值在丨３°－５°丨之间。

【技术特征摘要】
1.一种由桨毂和转叶组成的压差器，其特征在于转叶(1)背部非对称凸起，桨毂(3)与转叶(1)的空腔(5)相通，转叶(1)背部斜面上端及桨毂(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国才，吴源发，
申请(专利权)人：珠海市平沙培训中心，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]