涡轮增压器压壳流道清砂装置制造方法及图纸

技术编号:14607185 阅读:107 留言:0更新日期:2017-02-09 13:46
本实用新型专利技术公开了一种涡轮增压器压壳流道清砂装置,其包括击锤振动进气口等,击锤振动进气口、击锤下降进气口、击锤上升进气口、定位导向槽都与双作用气缸连接,双作用气缸位于产品冒口的上方,产品冒口与防振橡胶垫块连接,刷毛锤头两端分别与击锤、产品冒口连接,压气壳体与硬质尼龙垫块连接,产品冒口与压气壳体连接,硬质尼龙垫块与夹具底座连接,夹具底座与落砂流槽连接,击锤位于产品冒口的上方,凹槽位于硬质尼龙垫块内部。本实用新型专利技术体积小,部件少,效率高,质量好,结构简单,操作方便,安全可靠,节省能源,减少排放,能够在不划伤压壳外表面和内部流道的情况下进行机械清理,即能保证产品质量,也能提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种清砂装置,特别是涉及一种涡轮增压器压壳流道清砂装置。
技术介绍
由于涡轮增压器铝合金铸件压壳的表面精度和尺寸精度要求极高,而小排量汽车的压壳体积小、重量轻,形状更是复杂,一般的抛丸只能清除压壳表面的氧化物或积砂,圈孔状浇道内部的积砂很难清除,圈孔最细处孔径只有8mm,即使进行人工清理也不能完全清除干净且容易划伤产品表面,造成不良,并且成本高、效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种涡轮增压器压壳流道清砂装置,其体积小,部件少,效率高,质量好,结构简单,操作方便,安全可靠,节省能源,减少排放,能够在不划伤压壳外表面和内部流道的情况下进行机械清理,即能保证产品质量,也能提高生产效率。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种涡轮增压器压壳流道清砂装置,其包括击锤振动进气口、击锤下降进气口、击锤上升进气口、定位导向槽、产品冒口、防振橡胶垫块、刷毛锤头、压气壳体、硬质尼龙垫块、夹具底座、落砂流槽、击锤、双作用气缸、凹槽、凸块、冒口凸块,击锤振动进气口、击锤下降进气口、击锤上升进气口、定位导向槽都与双作用气缸连接,双作用气缸位于产品冒口的上方,产品冒口与防振橡胶垫块连接,刷毛锤头两端分别与击锤、产品冒口连接,压气壳体与硬质尼龙垫块连接,产品冒口与压气壳体连接,硬质尼龙垫块与夹具底座连接,夹具底座与落砂流槽连接,击锤位于产品冒口的上方,凹槽位于硬质尼龙垫块内部,凸块固定于双作用气缸左侧,冒口凸块位于产品冒口上方。优选地,所述防振橡胶垫块的形状为矩形。优选地,所述压气壳体上方设有上盖。优选地,所述凸块上方设有梯形凹口。本技术的积极进步效果在于:本技术体积小,部件少,效率高,质量好,结构简单,操作方便,安全可靠,节省能源,减少排放,能够在不划伤压壳外表面和内部流道的情况下进行机械清理,即能保证产品质量,也能提高生产效率。附图说明图1为本技术涡轮增压器压壳流道清砂装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。如图1所示,本技术涡轮增压器压壳流道清砂装置包括击锤振动进气口1、击锤下降进气口2、击锤上升进气口3、定位导向槽4、产品冒口5、防振橡胶垫块6、刷毛锤头7、压气壳体8、硬质尼龙垫块9、夹具底座10、落砂流槽11、击锤12、双作用气缸13、凹槽14、凸块15、冒口凸块16,击锤振动进气口1、击锤下降进气口2、击锤上升进气口3、定位导向槽4都与双作用气缸13连接,双作用气缸13位于产品冒口5的上方,产品冒口5与防振橡胶垫块6连接,刷毛锤头7两端分别与击锤12、产品冒口5连接,压气壳体8与硬质尼龙垫块9连接,产品冒口5与压气壳体8连接,硬质尼龙垫块9与夹具底座10连接,夹具底座10与落砂流槽11连接,击锤12位于产品冒口5的上方,凹槽14位于硬质尼龙垫块9内部,凸块15固定于双作用气缸13左侧,冒口凸块16位于产品冒口5上方。本技术的工作原理如下:本技术采用击锤振动进气口、击锤下降进气口、击锤上升进气口,结构简单,部件少,体积小,方便调整气缸内气压。定位导向槽操作方便,效率高,方便产品放置和固定。产品冒口方便产品放置。防振橡胶垫块方便放置产品,防止划伤。刷毛方便与击锤通过双作用气缸与产品冒口位置压紧(该位置点不属于产品部分),双作用气缸能够在不划伤压壳外表面和内部流道的情况下通过振动进行机械清理。压气壳体方便压气,防止漏气。硬质尼龙垫块方便放置产品主体,这样安全可靠。夹具底座结构简单,增强稳定性。落砂流槽方便流道内沾砂流出。击锤方便锤击产品。双作用气缸节省能源,减少排放,方便压气。凹槽、凸块、冒口凸块都能够增强清砂装置的结构稳定性,这样安全可靠,结构简单。防振橡胶垫块6的形状为矩形,这样增强结构稳定性。压气壳体8上方设有上盖,这样增强安全性能。凸块15上方设有梯形凹口,这样增加结构安全性和可靠性。综上所述,本技术体积小,部件少,效率高,质量好,结构简单,操作方便,安全可靠,节省能源,减少排放,能够在不划伤压壳外表面和内部流道的情况下进行机械清理,即能保证产品质量,也能提高生产效率。以上所述的具体实施例,对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮增压器压壳流道清砂装置,其特征在于,其包括击锤振动进气口、击锤下降进气口、击锤上升进气口、定位导向槽、产品冒口、防振橡胶垫块、刷毛锤头、压气壳体、硬质尼龙垫块、夹具底座、落砂流槽、击锤、双作用气缸、凹槽、凸块、冒口凸块,击锤振动进气口、击锤下降进气口、击锤上升进气口、定位导向槽都与双作用气缸连接,双作用气缸位于产品冒口的上方,产品冒口与防振橡胶垫块连接,刷毛锤头两端分别与击锤、产品冒口连接,压气壳体与硬质尼龙垫块连接,产品冒口与压气壳体连接,硬质尼龙垫块与夹具底座连接,夹具底座与落砂流槽连接,击锤位于产品冒口的上方,凹槽位于硬质尼龙垫块内部,凸块固定于双作用气缸左侧,冒口凸块位于产品冒口上方。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器压壳流道清砂装置,其特征在于,其包括击锤振动进气口、击锤下降进气口、击锤上升进气口、定位导向槽、产品冒口、防振橡胶垫块、刷毛锤头、压气壳体、硬质尼龙垫块、夹具底座、落砂流槽、击锤、双作用气缸、凹槽、凸块、冒口凸块,击锤振动进气口、击锤下降进气口、击锤上升进气口、定位导向槽都与双作用气缸连接,双作用气缸位于产品冒口的上方,产品冒口与防振橡胶垫块连接,刷毛锤头两端分别与击锤、产品冒口连接,压气壳体与硬质尼龙垫块连接,产品冒...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹建国
申请(专利权)人:苏州中央可锻有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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