一种应用于分体式空调出口处的TPO材料制造技术

本发明专利技术公开了一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，TPO表皮材料包括：30‑50份聚烯烃树脂，65‑85份聚丙烯，5‑15份高密度聚乙烯，5‑10份三元乙丙橡胶，10‑25份滑石粉，3‑8份光稳定剂，1‑5份色母粒，0.5‑2份纳米玻璃微球，海绵层材料包括：35‑60份聚丙烯PP，40‑55份增韧材料，15‑25份橡胶，20‑30份发泡剂。本发明专利技术由于TPO表皮与海绵的相似相溶原理，两者之间直接在高温复合粘结，不要别的介质，冷热潮湿交替不会使两者分开，同时TPO表皮又易于花纹颜色的加工，容易匹配汽车内饰的整体风格，并且TPO材料也具有较好的手感。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内饰材料领域，具体涉及一种应用于分体式空调出口的TPO材料。
技术介绍
在汽车内饰设计中，空调出风口由于其特殊性，冷热交替等原因，常常选用分体的设计。.通常情况下，分体式空调出风口处的材料选用硬塑料，使其不受出风口冷热潮湿交替的影响。此外，也有选用PVC/PP的骨架蒙皮材料，但是这样也遇到了一系列的生产与设计的难题。直接选用硬塑料件做分体式空调出风口，性能上虽说可以达标，但是其较高的光泽，粗糙硬质的手感，以及与整车内饰花纹颜色的不匹配，也会显得格格不入，影响美观。选用PVC或UEV等作为蒙皮材料，由于PVC表皮与海绵的极性不相同，需要采用胶水粘结，冷热交替下极易脱胶，性能方面难以满足要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，本专利技术采用TPO材料作为分体式空调出风口的蒙皮材料，由于TPO表皮与海绵的相似相溶原理，两者之间直接在高温复合粘结，不要别的介质，冷热潮湿交替不会使两者分开，同时TPO表皮又易于花纹颜色的加工，容易匹配汽车内饰的整体风格，并且TPO材料也具有较好的手感。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现：一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，其包括TPO表皮和与所述TPO表皮复合在一起的海绵层，按照重量份数计，所述TPO表皮材料包括：其中，所述聚烯烃树脂为α-烯烃类共聚物、烯烃类共聚物弹性体、或者α-烯烃类共聚物与烯烃类共聚物弹性体的混合物；所述聚丙烯的熔融指数为30-90g/10min，聚丙烯中的α-烯烃单体包括：自由基乙烯，1-丁烯，1-戊烯，1-己烯；所述海绵层材料包括：进一步地，所述滑石粉的粒度为3000-5000目。进一步地，所述纳米玻璃微球的直径为5-200μm，其中5-50μm的纳米玻璃微球占总数的40％，50-100μm的纳米玻璃微球占总数的40％，100-200μm的纳米玻璃微球占总数的20％。进一步地，所述发泡剂包括：进一步地，所述增韧材料包括：聚烯烃弹性体POE、共聚物SEPS、发泡聚苯乙烯，所述聚烯烃弹性体POE为丁烯与聚烯烃树脂形成的橡胶，所述共聚物SEPS为苯乙烯与共轭二烯烃组成的嵌段共聚物。进一步地，所述橡胶包括丁晴橡胶、硅橡胶、三元乙丙橡胶。本专利技术的有益效果是:本专利技术采用TPO材料作为分体式空调出风口的蒙皮材料，由于TPO表皮与海绵的相似相溶原理，两者之间直接在高温复合粘结，不要别的介质，冷热潮湿交替不会使两者分开，同时TPO表皮又易于花纹颜色的加工，容易匹配汽车内饰的整体风格，并且TPO材料也具有较好的手感。本专利技术通过严格控制海绵发泡时母板的均匀性和母板的厚度，来控制海绵的厚度的均匀，在制作PP海绵的过程中，调节并优化制作PP海绵的各组分从而得到拉伸性能较好的PP海绵，将TPO表皮与改善后的PP海绵复合后得到拉伸性能优异的TPO产品。本专利技术的TPO表皮应用到分体式空调出风口上，能够达到与硬塑料相同的性能效果；由于TPO复合材料的特殊性，又可以通过不同色粉花纹的调节，完美的匹配汽车内饰材料整体的风格效果；TPO表皮相较硬塑料件优异柔软的效果，也带来更好的体验。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，本专利技术的具体实施方式由以下实施例详细给出。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1本实施例中公开了一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，其包括TPO表皮和与上述TPO表皮复合在一起的海绵层，按照重量份数计，上述TPO表皮材料包括：其中，上述聚烯烃树脂为α-烯烃类共聚物、烯烃类共聚物弹性体、或者α-烯烃类共聚物与烯烃类共聚物弹性体的混合物；上述聚丙烯的熔融指数为30g/10min，聚丙烯中的α-烯烃单体包括：自由基乙烯，1-丁烯，1-戊烯，1-己烯；上述海绵层材料包括：其中，在本实施例中，上述滑石粉的粒度为3000目。上述纳米玻璃微球的直径为5-200μm，其中5-50μm的纳米玻璃微球占总数的40％，50-100μm的纳米玻璃微球占总数的40％，100-200μm的纳米玻璃微球占总数的20％。上述发泡剂包括：上述增韧材料包括：聚烯烃弹性体POE、共聚物SEPS、发泡聚苯乙烯，上述聚烯烃弹性体POE为丁烯与聚烯烃树脂形成的橡胶，上述共聚物SEPS为苯乙烯与共轭二烯烃组成的嵌段共聚物。上述橡胶包括丁晴橡胶、硅橡胶、三元乙丙橡胶。实施例2本实施例中公开了一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，其包括TPO表皮和与上述TPO表皮复合在一起的海绵层，按照重量份数计，上述TPO表皮材料包括：其中，上述聚烯烃树脂为α-烯烃类共聚物、烯烃类共聚物弹性体、或者α-烯烃类共聚物与烯烃类共聚物弹性体的混合物；上述聚丙烯的熔融指数为30-90g/10min，聚丙烯中的α-烯烃单体包括：自由基乙烯，1-丁烯，1-戊烯，1-己烯；上述海绵层材料包括：上述滑石粉的粒度为4000目。上述纳米玻璃微球的直径为5-200μm，其中5-50μm的纳米玻璃微球占总数的40％，50-100μm的纳米玻璃微球占总数的40％，100-200μm的纳米玻璃微球占总数的20％。上述发泡剂包括：上述增韧材料包括：聚烯烃弹性体POE、共聚物SEPS、发泡聚苯乙烯，上述聚烯烃弹性体POE为丁烯与聚烯烃树脂形成的橡胶，上述共聚物SEPS为苯乙烯与共轭二烯烃组成的嵌段共聚物。上述橡胶包括丁晴橡胶、硅橡胶、三元乙丙橡胶。实施例3本实施例中公开了一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，其包括TPO表皮和与上述TPO表皮复合在一起的海绵层，按照重量份数计，上述TPO表皮材料包括：其中，上述聚烯烃树脂为α-烯烃类共聚物、烯烃类共聚物弹性体、或者α-烯烃类共聚物与烯烃类共聚物弹性体的混合物；上述聚丙烯的熔融指数为30-90g/10min，聚丙烯中的α-烯烃单体包括：自由基乙烯，1-丁烯，1-戊烯，1-己烯；上述海绵层材料包括：其中，上述滑石粉的粒度为5000目，上述纳米玻璃微球的直径为5-200μm，其中5-50μm的纳米玻璃微球占总数的40％，50-100μm的纳米玻璃微球占总数的40％，100-200μm的纳米玻璃微球占总数的20％。上述发泡剂包括：上述增韧材料包括：聚烯烃弹性体POE、共聚物SEPS、发泡聚苯乙烯，上述聚烯烃弹性体POE为丁烯与聚烯烃树脂形成的橡胶，上述共聚物SEPS为苯乙烯与共轭二烯烃组成的嵌段共聚物。上述橡胶包括丁晴橡胶、硅橡胶、三元乙丙橡胶。本专利技术采用TPO材料作为分体式空调出风口的蒙皮材料，由于TPO表皮与海绵的相似相溶原理，两者之间直接在高温复合粘结，不要别的介质，冷热潮湿交替不会使两者分开，同时TPO表皮又易于花纹颜色的加工，容易匹配汽车内饰的整体风格，并且TPO材料也具有较好的手感。本专利技术通过严格控制海绵发泡时母板的均匀性和母板的厚度，来控制海绵的厚度的均匀，在制作PP海绵的过程中，调节并优化制作PP本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，其包括TPO表皮和与所述TPO表皮复合在一起的海绵层，其特征在于，按照重量份数计，所述TPO表皮材料包括：其中，所述聚烯烃树脂为α‑烯烃类共聚物、烯烃类共聚物弹性体、或者α‑烯烃类共聚物与烯烃类共聚物弹性体的混合物；所述聚丙烯的熔融指数为30‑90g/10min，聚丙烯中的α‑烯烃单体包括：自由基乙烯，1‑丁烯，1‑戊烯，1‑己烯；所述海绵层材料包括：

【技术特征摘要】
1.一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，其包括TPO表皮和与所述TPO表皮复合在一起的海绵层，其特征在于，按照重量份数计，所述TPO表皮材料包括：其中，所述聚烯烃树脂为α-烯烃类共聚物、烯烃类共聚物弹性体、或者α-烯烃类共聚物与烯烃类共聚物弹性体的混合物；所述聚丙烯的熔融指数为30-90g/10min，聚丙烯中的α-烯烃单体包括：自由基乙烯，1-丁烯，1-戊烯，1-己烯；所述海绵层材料包括：2.根据权利要求1所述的一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，其特征在于，所述滑石粉的粒度为3000-5000目。3.根据权利要求1所述的一种应用于分体式空调出口处的TPO材料，其特征在于，所述纳米玻璃微球的直径为5...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾磊，刘海洋，滕大勇，
申请(专利权)人：贝内克长顺汽车内饰材料张家港有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32