【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车设计和制造的
，更具体地说，本技术涉及一种电吸合磁力锁安装结构。
技术介绍
如图1所示，在现有技术中，车门锁都是通过车体上的锁钩1与车门上的锁体2通过锁舌卡接实现开闭，车门在电动开启时需要通过控制单元先解锁后车门通过电动机构实现开启，此类结构锁存在门解锁弹开瞬间，车门不能弹开实现车门同步电动开启的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种电吸合磁力锁安装结构。为了实现上述技术目的，本技术采用了以下技术方案：一种电吸合磁力锁安装结构，包括磁吸片和与所述磁吸片相配合的电磁机构；其特征在于：还包括车门磁吸片安装板和电磁机构车体安装板，所述车门磁吸片安装板包括第一安装段、第二安装段以及连接所述第一安装段和第二安装段的连接段；所述第一安装段通过螺栓固定在车门上，所述磁吸片通过螺栓固定在第二安装段和车门上；所述电磁机构车体安装板为L形板结构，并且所述电磁机构通过螺栓固定在所述电磁机构车体安装板和车体上。其中，所述连接段与所述第一安装段以及第二安装段的连接部呈圆弧倒角结构。其中，所述连接段与所述第一安装段以及第二安装段的夹角均为直角。与现有技术相比，本技术所述的电吸合磁力锁安装结构具有以下有益效果：采用本实施例的电吸合磁力锁安装结构，车门在电动关闭时只要车门上的磁吸片与车体上的电磁机构接触就可以实现车门吸合关闭，开启时只要电流断电就无磁力后就可以实现车门解锁。附图说明图1为现有技术中的车门锁安装结构示意图。图2为实施例1的电吸合磁力锁安装结构示意图。具体实施方式以下将结合具体实施例对本技术所述的电吸合磁力锁安装结构做进...
【技术保护点】
一种电吸合磁力锁安装结构，包括磁吸片和与所述磁吸片相配合的电磁机构；其特征在于：还包括车门磁吸片安装板和电磁机构车体安装板，所述车门磁吸片安装板包括第一安装段、第二安装段以及连接所述第一安装段和第二安装段的连接段；所述第一安装段通过螺栓固定在车门上，所述磁吸片通过螺栓固定在第二安装段和车门上；所述电磁机构车体安装板为L形板结构，并且所述电磁机构通过螺栓固定在所述电磁机构车体安装板和车体上。
【技术特征摘要】
1.一种电吸合磁力锁安装结构，包括磁吸片和与所述磁吸片相配合的电磁机构；其特征在于：还包括车门磁吸片安装板和电磁机构车体安装板，所述车门磁吸片安装板包括第一安装段、第二安装段以及连接所述第一安装段和第二安装段的连接段；所述第一安装段通过螺栓固定在车门上，所述磁吸片通过螺栓固定在第二安装段和车门上；所述电磁机构车体安...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔庆禄，白怀飞，聂卫强，郑国辉，易传海，张俊强，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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