【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制作领域，尤其涉及一种随车爬梯。
技术介绍
随车式爬梯装置大多采用焊接进行连接，且楼梯踏板未考虑人机工程原理。相关技术的不足在于，1、焊接很容易产生应力变形，安装、更换爬梯装置零部件很不方便，增加成本；2、爬梯装置未考虑人机工程因素，使用起来不具人性化。因此，实有必要提供一种新的随车爬梯来克服上述技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装卸方便且上下踏板舒适的随车爬梯。一种随车爬梯，包括滑槽和与所述滑槽相连的爬梯单元，其中，所述爬梯单元包括两块相对设置的边梁，所述爬梯单元还包括爬梯踏板，所述爬梯踏板位于两块所述边梁之间，且所述爬梯踏板的两端分别与两块所述边梁相连，所述爬梯踏板上设有用于防滑的凸起物。优选的，所述爬梯踏板包括顺次相连的第一板，第二板和第三板，所述第一板和所述第三板平行，所述第一板和所述第三板为直板；所述第二板为向外凸出的弧形板。优选的，所述第一板与水平线的夹角为45-65度。所述第一板与水平线的夹角为53度。优选的，所述凸起物为沿与所述边梁垂直方向设置的凸条。优选的，所述凸条的数量为6-10个。优选的，所述凸条的数量为8个。优选的，所述凸条等距设置于所述第二板上。优选的，所述边梁与所述爬梯踏板之间采用铆钉连接。优选的，所述凸条的凸起方向与所述弧形板的切线垂直。本技术的有益效果在于：随车爬梯的滑槽、边...
【技术保护点】
一种随车爬梯，包括滑槽和与所述滑槽相连的爬梯单元，其特征在于，所述爬梯单元包括两块相对设置的边梁，所述爬梯单元还包括爬梯踏板，所述爬梯踏板位于两块所述边梁之间，且所述爬梯踏板的两端分别与两块所述边梁相连，所述爬梯踏板上设有用于防滑的凸起物。
【技术特征摘要】
1.一种随车爬梯，包括滑槽和与所述滑槽相连的爬梯单元，其特征在于，所述爬梯单元包括两块相对设置的边梁，所述爬梯单元还包括爬梯踏板，所述爬梯踏板位于两块所述边梁之间，且所述爬梯踏板的两端分别与两块所述边梁相连，所述爬梯踏板上设有用于防滑的凸起物。
2.根据权利要求1所述的随车爬梯，其特征在于，所述爬梯踏板包括顺次相连的第一板，第二板和第三板，所述第一板和所述第三板平行，所述第一板和所述第三板为直板；所述第二板为向外凸出的弧形板。
3.根据权利要求2所述的随车爬梯，其特征在于，所述第一板与水平线的夹角为45-65度。
4.根据权利要求3所述的随车爬梯，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭湖，刘威，
申请(专利权)人：湖南晟通天力汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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