一种手摇型滑板车制造技术

技术编号:14577007 阅读:143 留言:0更新日期:2017-02-07 18:47
本发明专利技术公开了一种手摇型滑板车,包括前手摇杆、踏脚活力板、后手摇杆、刹车装置、前轮、后轮、安装板,所述踏脚活力板包括第一脚踏活力板、第二脚踏活力板、连接板,第一脚踏活力板和第二脚踏活力板通过连接板相连接;所述第一脚踏活力板底部安装有安装板,安装板上固定安装有前手摇杆;所述第二脚踏活力板底部固定安装有后手摇杆,第一脚踏活力板底部安装前轮,第二脚踏活力板底部安装后轮;所述前轮的数量为两个,前轮包括第一前轮和第二前轮,第一前轮和第二前轮相互对称倾斜设置。本发明专利技术通过加装手摇驱动,补充动力,这样更易于控制行进方向,也更加省力,平衡支撑作用好,安全性能好,操作简便,推广度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及滑板车的
,特别是手摇型滑板车

技术介绍
普通滑板是四轮滑板,利用脚蹬获取动力,之后衍生出了活力板型的滑板。活力板是一种新型的滑板,它和普通的四轮的滑板不一样,它只有两个轮,也称为两轮滑板。它以人体运动理论和巧妙的力学原理,主要利用身体腰部及臀部、双脚扭动及手的摆动来驱动活力板前进。使滑板运动得到淋漓尽致的发挥,经常使用活力板可以起到提高身体柔软度,平衡感和健美保健美容的作用。滑板车是继传统滑板之后的又一个滑板类运动的新型产品形式。滑板车则是通常在普通四轮滑板上加装手柄,易于控制方向,可用来代步、体育比赛、越野使用,专为成人设计的滑板车还包括可折叠功能和刹车装置。但这种滑板车还是只能依靠脚踩地面来提供动力,这种方式运动强度大,易疲劳,所以对于儿童玩耍需求来说,容易失去耐心,感到厌倦。对于女性玩家来说,体力也不能适应,但活力板型的滑板能为健身和美体起到重要作用,活力板型的滑板结束了滑板与女孩无缘的历史。所以需要将传统滑板车与活力板结合成新型滑板车,以适应更多用户的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种手摇型滑板车,加装手摇驱动,补充动力,这样更易于控制行进方向,也更加省力,平衡支撑作用好,安全性能好,操作简便,推广度高。为实现上述目的,本专利技术提出了一种手摇型滑板车,包括前手摇杆、踏脚活力板、后手摇杆、刹车装置、前轮、后轮、安装板,所述踏脚活力板包括第一脚踏活力板、第二脚踏活力板、连接板,第一脚踏活力板和第二脚踏活力板通过连接板相连接;所述第一脚踏活力板底部安装有安装板,安装板上固定安装有前手摇杆;所述第二脚踏活力板底部固定安装有后手摇杆,第一脚踏活力板底部安装前轮,第二脚踏活力板底部安装后轮;所述前轮的数量为两个,前轮包括第一前轮和第二前轮,第一前轮和第二前轮相互对称倾斜设置。作为优选,所述刹车装置包括刹车手柄、刹车线、车闸。作为优选,所述刹车手柄安装在后手摇杆上,车闸安装在第二脚踏活力板底部,车闸位于后轮的两侧。作为优选,所述刹车线固定在后手摇杆上,刹车手柄与车闸通过刹车线相连接。作为优选,所述后轮的数量为一个,后轮相对于第二脚踏活力板竖直设置。作为优选,所述前手摇杆和后手摇杆包括竖直段和弯曲段,弯曲段位于竖直段的上端,弯曲段的端部设有把手,把手处设有软套。作为优选,所述第一前轮和第二前轮的倾斜角度为60°。本专利技术的有益效果:本专利技术通过在活力板的基础上加装手摇驱动,可以补充动力,配合脚的扭动,共同驱动踏脚活力板。这样更易于控制行进方向,也更加省力,便于小孩和女性玩家操作,前轮设置成相互对称倾斜设置的两个轮子,平衡支撑作用更好。另外,设有刹车装置,便于应对突发情况和路况调整速度和及时刹车,安全性能好。操作简便,推广度高。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种手摇型滑板车的立体示意图;图2是本专利技术一种手摇型滑板车的局部示意图;图3是本专利技术一种手摇型滑板车的另一角度的局部示意图。图中:1-前手摇杆、11-软套、2-踏脚活力板、21-第一脚踏活力板、22-第二脚踏活力板、23-连接板、3-后手摇杆、4-刹车装置、41-刹车手柄、42-刹车线、43-车闸、5-前轮、51-第一前轮、52-第二前轮、6-后轮、7-安装板。【具体实施方式】参阅图1、图2和图3,本专利技术,包括前手摇杆1、踏脚活力板2、后手摇杆3、刹车装置4、前轮5、后轮6、安装板7,所述踏脚活力板2包括第一脚踏活力板21、第二脚踏活力板22、连接板23,第一脚踏活力板21和第二脚踏活力板22通过连接板23相连接;所述第一脚踏活力板21底部安装有安装板7,安装板7上固定安装有前手摇杆1;所述第二脚踏活力板22底部固定安装有后手摇杆3,第一脚踏活力板21底部安装前轮5,第二脚踏活力板22底部安装后轮6;所述前轮5的数量为两个,前轮5包括第一前轮51和第二前轮52,第一前轮51和第二前轮52相互对称倾斜设置。所述刹车装置4包括刹车手柄41、刹车线42、车闸43。所述刹车手柄41安装在后手摇杆3上,车闸43安装在第二脚踏活力板22底部,车闸43位于后轮6的两侧。所述刹车线42固定在后手摇杆3上,刹车手柄41与车闸43通过刹车线42相连接。所述后轮6的数量为一个,后轮6相对于第二脚踏活力板22竖直设置。所述前手摇杆1和后手摇杆3包括竖直段和弯曲段,弯曲段位于竖直段的上端,弯曲段的端部设有把手,把手处设有软套11。所述第一前轮51和第二前轮52的倾斜角度为60°。本专利技术工作过程:本专利技术一种手摇型滑板车在工作过程中,使用时,人站立在第一脚踏活力板21和第二脚踏活力板22上,通过身体腰部及臀部、双脚扭动来驱动踏脚活力板2前进。另外加装的手摇装置则可以补充动力,配合脚的扭动,共同驱动踏脚活力板2。这样更易于控制行进方向,也更加省力,便于小孩和女性玩家操作,使滑板运动得到淋漓尽致的发挥,经常使用活力板可以起到提高身体柔软度,平衡感和健美保健美容的作用。前轮5设置成相互对称倾斜设置的两个轮子,平衡支撑作用更好。另外,设有刹车装置4,便于应对突发情况和路况调整速度和及时刹车,安全性能好。本专利技术,通过在活力板的基础上加装手摇驱动,可以补充动力,配合脚的扭动,共同驱动踏脚活力板2。这样更易于控制行进方向,也更加省力,便于小孩和女性玩家操作,前轮5设置成相互对称倾斜设置的两个轮子,平衡支撑作用更好。另外,设有刹车装置4,便于应对突发情况和路况调整速度和及时刹车,安全性能好。操作简便,推广度高。上述实施例是对本专利技术的说明,不是对本专利技术的限定,任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手摇型滑板车,其特征在于:包括前手摇杆(1)、踏脚活力板(2)、后手摇杆(3)、刹车装置(4)、前轮(5)、后轮(6)、安装板(7),所述踏脚活力板(2)包括第一脚踏活力板(21)、第二脚踏活力板(22)、连接板(23),第一脚踏活力板(21)和第二脚踏活力板(22)通过连接板(23)相连接;所述第一脚踏活力板(21)底部安装有安装板(7),安装板(7)上固定安装有前手摇杆(1);所述第二脚踏活力板(22)底部固定安装有后手摇杆(3),第一脚踏活力板(21)底部安装前轮(5),第二脚踏活力板(22)底部安装后轮(6);所述前轮(5)的数量为两个,前轮(5)包括第一前轮(51)和第二前轮(52),第一前轮(51)和第二前轮(52)相互对称倾斜设置。

【技术特征摘要】
1.一种手摇型滑板车,其特征在于:包括前手摇杆(1)、踏脚活力板(2)、后手
摇杆(3)、刹车装置(4)、前轮(5)、后轮(6)、安装板(7),所述踏脚活力板(2)
包括第一脚踏活力板(21)、第二脚踏活力板(22)、连接板(23),第一脚踏活
力板(21)和第二脚踏活力板(22)通过连接板(23)相连接;所述第一脚踏活力
板(21)底部安装有安装板(7),安装板(7)上固定安装有前手摇杆(1);所述第
二脚踏活力板(22)底部固定安装有后手摇杆(3),第一脚踏活力板(21)底部安
装前轮(5),第二脚踏活力板(22)底部安装后轮(6);所述前轮(5)的数量为两
个,前轮(5)包括第一前轮(51)和第二前轮(52),第一前轮(51)和第二前轮(52)
相互对称倾斜设置。
2.如权利要求1所述的一种手摇型滑板车,其特征在于:所述刹车装置(4)包括
刹车手柄(41)、刹车线(42)、车闸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李愚卢纯福朱昱宁
申请(专利权)人:浙江工业大学义乌科学技术研究院有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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