一种无链条、无轮毂自行车制造技术

技术编号:14576840 阅读:82 留言:0更新日期:2017-02-07 18:24
本实用新型专利技术涉及一种无链条、无轮毂自行车,属于交通工具领域。本实用新型专利技术所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴连接,所述车架上方通过坐管连接有坐垫,脚踏板带动曲柄转动,曲柄作为原动件带动同步带齿轮连接盘转动,同步带齿轮连接盘带动同步带带齿轮作圆周运动,同步带齿轮和同步带小齿轮通过同步带连接,同步带齿轮通过同步带带动同步带小齿轮作圆周运动,同步带小齿轮通过固定轴将动力传递到内啮合齿轮,内啮合齿轮与轮辋内齿啮合,内啮合齿轮把动力传递到轮辋。本实用新型专利技术工作过程中不会夹咬衣物,没有冲击和噪声;结构简单,易于维护;车辆总体呈流线型,更加美观,符合现代审美观念。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种无链条、无轮毂自行车,属于交通工具领域。
技术介绍
随着我国城市化进程的不断推进,以及环境污染问题的日益突出,低碳、环保的生活理念越来越深入人心。另外,在城市中,尤其是在北上广等大城市中,交通堵塞在我国大中城市普遍存在,不仅耽误时间,更会产生怠速污染。自行车作为绿色出行的交通工具,不仅达到了节能减排的目的,而且可以锻炼身体,可谓益处颇多,对于提高国民素质起到了长远的发展。自行车具有节约能源,操纵方便,价格低廉,对道路要求不严,有利于锻炼身体等优点。因此,对自行车的生产和使用已经越来越引起人们的重视。人们已经不满足于自行车代步这一功能,而是在代步的同时,逐渐向健身,运动,旅游等方面面发展,开拓了自行车工业的美好前景。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无链条、无轮毂自行车,用于解决传统自行车的链条传动在工作过程中会夹咬衣物、有一定的冲击和噪声以及磨损后易发生跳齿这一问题。本技术的技术方案是:一种无链条、无轮毂自行车,包括握把套1、刹车把手2、把横3、前叉4、把立5、碗组上挡圈6、碗组下挡圈7、前轮8、快拆杆9构成自行车的前半部分,其特征在于:还包括车架中轴10及构成自行车的后半部分的脚踏板11、曲柄12、同步带齿轮连接盘13、同步带齿轮14、同步带小齿轮15、同步带16、后轮17、内啮合齿轮18、导轮19、坐管20、坐垫21、导轮轴承22、外胎23、轮辋内齿24、轮辋25;所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴10连接,所述车架上方通过坐管20连接有坐垫21,脚踏板11带动曲柄12转动,曲柄12通过一根轴固定在车架上,只具有一个旋转的自由度,同时与同步带齿轮14通过紧固件固定,同步带齿轮14固定在车架上,在运动时,曲柄12作为原动件带动同步带齿轮连接盘13转动,同步带齿轮连接盘13带动同步带带齿轮14作圆周运动,同步带齿轮14和同步带小齿轮15通过同步带16连接,同步带齿轮14通过同步带16带动同步带小齿轮15作圆周运动,将动力传递到齿轮传动机构;所述齿轮传动机构包括内啮合齿轮18和轮辋25,同步带小齿轮15通过一根轴与内啮合齿轮18固定在一起,可以同步转动,后轮17的轮辋25内侧有轮辋内齿24,轮辋25外侧有外胎23,轮辋25通过导轮19固定,导轮轴承22位于导轮19内与导轮连接,同步带小齿轮15通过固定轴将动力传递到内啮合齿轮18,内啮合齿轮18与轮辋内齿24啮合,内啮合齿轮18把动力传递到轮辋25。所述轮辋25通过3个导轮19固定。本技术的工作过程是:骑行者通过脚踏板11使曲柄12转动,带动同步带齿轮14转动,以此通过同步带带动同步小齿带轮15转动,这便使内啮合齿轮18转动,由于后轮的轮辋25内圈有与内啮合齿轮18相啮合的齿,而且轮辋25通过固定在车架上的3个导轮19固定形成转动副,以此来驱动后轮转动。在自行车着地的情况下,前轮被后轮驱动,自行车能够前行。本技术的有益效果是:1、工作过程中不会夹咬衣物,没有冲击和噪声;2、结构简单,易于维护;3、车辆总体总体呈流线型,更加美观,符合现代审美观念。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术固定后轮的三个导轮分布示意图;图3为本技术带传动和齿轮传动机构示意图;图中各标号:1-握把套,2-刹车把手,3-把横,4-前叉,5-把立,6-碗组上挡圈,7-碗组下挡圈,8-前轮,9-快拆杆,10-车架中轴,11-脚踏板,12-曲柄,13-同步带齿轮连接盘,14-同步带齿轮,15-同步带小齿轮,16-同步带,17-后轮,18-内啮合齿轮,19-导轮,20-坐管,21-坐垫,22-导轮轴承,23-外胎,24-轮辋内齿,25-轮辋。具体实施方式实施例1:如图1-3所示,一种无链条、无轮毂自行车,包括握把套1、刹车把手2、把横3、前叉4、把立5、碗组上挡圈6、碗组下挡圈7、前轮8、快拆杆9构成自行车的前半部分,其特征在于:还包括车架中轴10及构成自行车的后半部分的脚踏板11、曲柄12、同步带齿轮连接盘13、同步带齿轮14、同步带小齿轮15、同步带16、后轮17、内啮合齿轮18、导轮19、坐管20、坐垫21、导轮轴承22、外胎23、轮辋内齿24、轮辋25;所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴10连接,所述车架上方通过坐管20连接有坐垫21,脚踏板11带动曲柄12转动,曲柄12通过一根轴固定在车架上,只具有一个旋转的自由度,同时与同步带齿轮14通过紧固件固定,同步带齿轮14固定在车架上,在运动时,曲柄12作为原动件带动同步带齿轮连接盘13转动,同步带齿轮连接盘13带动同步带带齿轮14作圆周运动,同步带齿轮14和同步带小齿轮15通过同步带16连接,同步带齿轮14通过同步带16带动同步带小齿轮15作圆周运动,将动力传递到齿轮传动机构;所述齿轮传动机构包括内啮合齿轮18和轮辋25,同步带小齿轮15通过一根轴与内啮合齿轮18固定在一起,可以同步转动,后轮17的轮辋25内侧有轮辋内齿24,轮辋25外侧有外胎23,轮辋25通过导轮19固定,导轮轴承22位于导轮19内与导轮连接,同步带小齿轮15通过固定轴将动力传递到内啮合齿轮18,内啮合齿轮18与轮辋内齿24啮合,内啮合齿轮18把动力传递到轮辋25。所述轮辋25通过3个导轮19固定。实施例2:如图1-3所示,一种无链条、无轮毂自行车,包括握把套1、刹车把手2、把横3、前叉4、把立5、碗组上挡圈6、碗组下挡圈7、前轮8、快拆杆9构成自行车的前半部分,其特征在于:还包括车架中轴10及构成自行车的后半部分的脚踏板11、曲柄12、同步带齿轮连接盘13、同步带齿轮14、同步带小齿轮15、同步带16、后轮17、内啮合齿轮18、导轮19、坐管20、坐垫21、导轮轴承22、外胎23、轮辋内齿24、轮辋25;所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴10连接,所述车架上方通过坐管20连接有坐垫21,脚踏板11带动曲柄12转动,曲柄12通过一根轴固定在车架上,只具有一个旋转的自由度,同时与同步带齿轮14通过紧固件固定,同步带齿轮14固定在车架上,在运动时,曲柄12作为原动件带动同步带齿轮连接盘13转动,同步带齿轮连接盘13带动同步带带齿轮14作圆周运动,同步带齿轮14和同步带小齿轮15通过同步带16连接,同步带齿轮14通过同步带16带动同步带小齿轮15作圆周运动,将动力传递到齿轮传动机构;所述齿轮传动机构包括内啮合齿轮18和轮辋25,同步带小齿轮15通过一根轴与内啮合齿轮18固定在一起,可以同步转动,后轮17的轮辋25内侧有轮辋内齿24,轮辋25外侧有外胎23,轮辋25通过导轮19固定,导轮轴承22位于导轮19内与导轮连接,同步带小齿轮15通过固定轴将动力传递到内啮合齿轮18,内啮合齿轮18与轮辋内齿24啮合,内啮合齿轮18把动力传递到轮辋25。上面结合附图对本技术的具体实施方式作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施方式,在本领域普通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无链条、无轮毂自行车,包括握把套(1)、刹车把手(2)、把横(3)、前叉(4)、把立(5)、碗组上挡圈(6)、碗组下挡圈(7)、前轮(8)、快拆杆(9)构成自行车的前半部分,其特征在于:还包括车架中轴(10)及构成自行车的后半部分的脚踏板(11)、曲柄(12)、同步带齿轮连接盘(13)、同步带齿轮(14)、同步带小齿轮(15)、同步带(16)、后轮(17)、内啮合齿轮(18)、导轮(19)、坐管(20)、坐垫(21)、导轮轴承(22)、外胎(23)、轮辋内齿(24)、轮辋(25);所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴(10)连接,所述车架上方通过坐管(20)连接有坐垫(21),脚踏板(11)带动曲柄(12)转动,曲柄(12)通过一根轴固定在车架上,只具有一个旋转的自由度,同时与同步带齿轮(14)通过紧固件固定,同步带齿轮(14)固定在车架上,在运动时,曲柄(12)作为原动件带动同步带齿轮连接盘(13)转动,同步带齿轮连接盘(13)带动同步带齿轮(14)作圆周运动,同步带齿轮(14)和同步带小齿轮(15)通过同步带(16)连接,同步带齿轮(14)通过同步带(16)带动同步带小齿轮(15)作圆周运动,将动力传递到齿轮传动机构;所述齿轮传动机构包括内啮合齿轮(18)和轮辋(25),同步带小齿轮(15)通过一根轴与内啮合齿轮(18)固定在一起,可以同步转动,后轮(17)的轮辋(25)内侧有轮辋内齿(24),轮辋(25)外侧有外胎(23),轮辋(25)通过导轮(19)固定,导轮轴承(22)位于导轮(19)内与导轮连接,同步带小齿轮(15)通过固定轴将动力传递到内啮合齿轮(18),内啮合齿轮(18)与轮辋内齿(24)啮合,内啮合齿轮(18)把动力传递到轮辋(25)。...

【技术特征摘要】
1.一种无链条、无轮毂自行车,包括握把套(1)、刹车把手(2)、把横(3)、前叉(4)、把立(5)、碗组上挡圈(6)、碗组下挡圈(7)、前轮(8)、快拆杆(9)构成自行车的前半部分,其特征在于:还包括车架中轴(10)及构成自行车的后半部分的脚踏板(11)、曲柄(12)、同步带齿轮连接盘(13)、同步带齿轮(14)、同步带小齿轮(15)、同步带(16)、后轮(17)、内啮合齿轮(18)、导轮(19)、坐管(20)、坐垫(21)、导轮轴承(22)、外胎(23)、轮辋内齿(24)、轮辋(25);
所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴(10)连接,所述车架上方通过坐管(20)连接有坐垫(21),脚踏板(11)带动曲柄(12)转动,曲柄(12)通过一根轴固定在车架上,只具有一个旋转的自由度,同时与同步带齿轮(14)通过紧固件固定,同步带齿轮(14)固定在车架上,在运动时,曲柄(12)作为原动件带动同步...

【专利技术属性】
技术研发人员:危雪波吴涛
申请(专利权)人:昆明理工大学
类型:新型
国别省市:云南;53

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