汽车用丁基橡胶密封胶带及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种汽车用丁基橡胶密封胶带，包括以下组分：丁基橡胶15-20重量份；纳米级碳酸钙6-10重量份；轻质碳酸钙30-40重量份；气相法二氧化硅2-5重量份；低分子量聚异丁烯10-20重量份；中分子量聚异丁烯4-10重量份；高分子量聚异丁烯4-10重量份；颜料6-10重量份；石油树脂8-15重量份。本发明专利技术提供的汽车用丁基橡胶密封胶带一面粘接汽车钢板，一面粘接塑料防潮膜，起到防水作用，实验结果表明，本发明专利技术提供的汽车用丁基橡胶密封胶带性能指标达到和超过现有同类产品指标，具有气密性好，耐高温不流淌，低温粘接强度不降低的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及
，尤其涉及一种汽车用丁基橡胶密封胶带及其制备方法。
技术介绍
丁基橡胶具有优良的气密性和良好的粘接性、耐低温、耐老化等特性，广泛应用于防水气密、减震粘接密封等方面，如文化用品粘接、建筑材料粘接密封防水、机器设备减震粘接密封、材料接缝气密粘接等等，是一类使用方便、用途广泛、安全可靠、经济实用的粘接密封材料。丁基橡胶密封带由于具有优异的气密性、水密性、良好的粘结性、耐老化、耐低温、耐水、施工安装方便、可靠、经济等优点而广泛用于汽车领域和建筑业。申请号为00123581.8的中国专利技术专利文献报道了一种彩色、高性能、压敏型丁基橡胶密封粘接胶带，采用纳米及准纳米二氧化硅做补强剂。申请号为201010542095.1的中国专利技术专利文献报道了一种丁基橡胶密封胶带及其制备方法，密封胶带原料组成及其重量份(按重量计)如下：丁基橡胶10-15重量份、皮革粉2-10重量份、聚异丁烯10-18重量份、轻质碳酸钙45-60重量份、沉淀法二氧化硅3-8重量份、增塑剂3-8重量份、着色剂3-8重量份、马来酸酐0.1-3重量份和防老剂1-3重量份。但是，目前汽车领域内使用的丁基橡胶密封胶带一般存在气密性差，不耐高温、低温、易脱落等问题。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题在于提供一种汽车用丁基橡胶密封胶带，气密性好，具有耐高温和耐低温的特性。本专利技术提供一种汽车用丁基橡胶密封胶带，包括以下组分：<br>优选的，所述纳米级碳酸钙的粒径为15-40μm。优选的，所述纳米级碳酸钙的粒径为20-30μm。优选的，所述低分子量聚异丁烯的数均分子量为200-10000。优选的，所述中分子量聚异丁烯的数均分子量为20000-45000。优选的，所述高分子量聚异丁烯的数均分子量为75000-600000。优选的，所述颜料为碳黑或群青。优选的，包括以下组分：相应的，本专利技术还提供一种汽车用丁基橡胶密封胶带的制备方法，包括以下步骤：将15-20重量份丁基橡胶加入密炼机中素炼40-60分钟，然后加入6-10重量份纳米级碳酸钙、30-40重量份轻质碳酸钙，搅拌后依次加入2-5重量份气相法二氧化硅、10-20重量份低分子量聚异丁烯、4-10重量份中分子量聚异丁烯、4-10重量份高分子量聚异丁烯、6-10重量份颜料、8-15重量份石油树脂，捏合均匀，控制炼机辊温度80℃，出料，摊晾至室温后得到胶料；将所述胶料送入挤出成型机中，挤出成型，切割并打卷后得到汽车用丁基橡胶密封胶带。优选的，所述纳米级碳酸钙的粒径为15-40μm。本专利技术提供了一种汽车用丁基橡胶密封胶带，包括以下组分：丁基橡胶15-20重量份；纳米级碳酸钙6-10重量份；轻质碳酸钙30-40重量份；气相法二氧化硅2-5重量份；低分子量聚异丁烯10-20重量份；中分子量聚异丁烯4-10重量份；高分子量聚异丁烯4-10重量份；颜料6-10重量份；石油树脂8-15重量份。与现有技术相比，本专利技术采用的聚异丁烯具有优异的气密性，而高、中、低三种分子量聚异丁烯采用适当搭配增加了产品的机械性能，除此之外，加入石油树脂增加了产品的耐候性、耐老化性、粘接力，克服了以往产品的不耐低温及耐候性差、容易脱落等问题。本专利技术提供的汽车用丁基橡胶密封胶带一面粘接汽车钢板，一面粘接塑料防潮膜，起到防水作用，实验结果表明，本专利技术提供的汽车用丁基橡胶密封胶带性能指标达到和超过现有同类产品指标，具有气密性好，耐高温不流淌，低温粘接强度不降低的特点。具体实施方式为了进一步理解本专利技术，下面结合实施例对本专利技术优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本专利技术的特征和优点，而不是对本专利技术权利要求的限制。本专利技术实施例公开了一种汽车用丁基橡胶密封胶带，包括以下组分：按照本专利技术，本专利技术采用的丁基橡胶是合成橡胶的一种，制成品不易漏气，一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物，气密性好，还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品，并具有吸震、电绝缘性能，对阳光及臭氧具良好的抵抗性，可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。纳米级碳酸钙是碳酸钙的一种形态，具有高光泽度、磨损率低、表面改性及疏油性，因此纳米碳酸钙是一种功能性无机填料，不但具有增加产品体积、降低产品成本的作用，而且拥有优良的补强性能。作为优选方案，所述纳米级碳酸钙的粒径优选为15-40μm，更优选为20-30μm，更优选为22-28μm。轻质碳酸钙又称沉淀碳酸钙，是用化学加工方法制得的。碳酸钙是橡胶工业中使用最早量最大的填充剂之一，碳酸钙大量填充在橡胶之中，可以增加制品的容积，从而节约昂贵的天然橡胶，达到降低成本的目的。本专利技术将轻质碳酸钙填入橡胶，获得比纯橡胶硫化物更高的抗张强度耐磨性，撕裂强度，并在天然橡胶和合成橡胶中有显著的补强作用，同时可以调整稠度。气相法二氧化硅又称气相白炭黑，是极其重要的高科技超微细无机新材料之一。由于其粒径很小，因此比表面积大，表面吸附力强，表面能大，化学纯度高、分散性能好、热阻、电阻等方面具有特异的性能，以其优越的稳定性、补强性、增稠性和触变性，有着不可取代的作用。聚异丁烯具有饱和烃类化合物的化学特性，侧链甲基紧密对称分布，是一种性能独特的聚合物通常，根据聚异丁烯分子量的大小分为以下系列：低分子量聚异丁烯、中分子量聚异丁烯和高分子量聚异丁烯。聚异丁烯的应用领域与其分子量密切相关切。通常，低分子量聚异丁烯和中分子量聚异丁烯可以用作油品添加剂、胶薪剂、密封剂、涂料、润滑剂、增塑剂和电缆浸渍剂。高分子量聚异丁烯叮用作塑料、生胶及热塑弹性体的抗冲击改性添加剂等。本专利技术采用的聚异丁烯的突出特点之一是具有优异的气密性。由于两个取代甲基的存在，导致分子链运动缓慢和自由体积小，因而产生低的扩散系数和气体渗透性。本专利技术将高、中、低三种分子量聚异丁烯采用适当搭配，增加了产品的机械性能。作为优选方案，所述低分子量聚异丁烯的数均分子量优选为200-10000；中分子量聚异丁烯的数均分子量优选为20000-45000；所述高分子量聚异丁烯的数均分子量优选为75000-600000。作为优选方案，所述颜料为碳黑和/或群青。所述石油树脂因来源为石油衍生物而得名，具有酸值低，混溶性好，耐水、耐乙醇和耐化学品等特性，对酸碱具有化学稳定，并有调节粘性和热稳定性好的特点。由于其有剥离粘接强度高、快粘性好、粘接性能稳定、熔融粘度适度、耐热性好、价格低廉、耐水、耐乙醇和化学品等本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用丁基橡胶密封胶带，其特征在于，包括以下组分：

【技术特征摘要】
1.一种汽车用丁基橡胶密封胶带，其特征在于，包括以下组分：
2.根据权利要求1所述的汽车用丁基橡胶密封胶带，其特征在于，所述纳米级碳酸钙的
粒径为15-40μm。
3.根据权利要求2所述的汽车用丁基橡胶密封胶带，其特征在于，所述纳米级碳酸钙的
粒径为20-30μm。
4.根据权利要求1所述的汽车用丁基橡胶密封胶带，其特征在于，所述低分子量聚异丁
烯的数均分子量为200-10000。
5.根据权利要求1所述的汽车用丁基橡胶密封胶带，其特征在于，所述中分子量聚异丁
烯的数均分子量为20000-45000。
6.根据权利要求1所述的汽车用丁基橡胶密封胶带，其特征在于，所述高分子量聚异丁
烯的数均分子量为75000-600000。
7.根据权利要求1所述的汽车用丁基橡胶密封胶带，其特征在于，所述颜料为碳黑或群<...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛朝刚，王田光，王平格，
申请(专利权)人：保定市金月美工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13