一种补给地下水的城市道路排水方法技术

本发明专利技术公开了一种补给地下水的城市道路排水方法，包括底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层，在顶层沥青隔断层上方铺设有过滤性的透水土工布，在过滤性的透水土工布上方铺设有全透水路基路面结构；在底/顶层沥青隔断层上设置下/上出水口，在底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层之间设置有若干竖直方向的钢筋混凝土排水管，钢筋混凝土排水管的两端分别与下出水口和上出水口连接；在钢筋混凝土排水管的外表面涂覆乳化沥青层，通过乳化沥青层避免钢筋混凝土排水管渗水，同时保证钢筋混凝土排水管与底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层的密封连接。本发明专利技术的城市道路排水方法解决了城市雨天内涝的问题，且能补给城市地下水，特别是适用于建设海绵城市。

Urban road drainage method for supplying groundwater

The invention discloses a method of city road drainage of groundwater recharge, including the bottom of the asphalt layer and the top layer of asphalt partition partition, the partition layer is paved with filter of permeable geotextile on top of asphalt, above the permeable geotextile filter of the shop is permeable pavement structure at the top / bottom asphalt; the partition layer is disposed on the outlet at the bottom of asphalt /, partition layer and the top layer of asphalt concrete and reinforced concrete partition a plurality of vertical direction layer between the pipe ends of reinforced concrete drainage pipe and the lower water outlet and the water outlet are respectively connected; the outer surface of the coating layer of emulsified asphalt reinforced concrete drainage pipe, the emulsified asphalt layer to avoid the seepage of reinforced concrete drainage pipes, while ensuring that the reinforced concrete drainage pipe and the bottom layer and the top layer of asphalt asphalt partition partition connecting sealing layer. The urban road drainage method of the invention solves the problem of waterlogging in urban rainy days, and can supply urban groundwater.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种补给地下水的城市道路排水方法，特别适用于海绵城市的建设，首先收集覆盖城市很大面积的路面降水，然后将收集的雨水排至地下。
技术介绍
传统城市建设模式，处处是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”设施来排水，以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念，往往造成逢雨必涝，旱涝急转。为了解决这种局面，可以根据海绵城市建设理念，把降在路表的雨水，通过路面结构快速渗透到路基，在保证路基正常工作的同时，将收集的雨水经过净化处理排至地下水。
技术实现思路
专利技术目的：为了解决现有道路路面降水不能进入路基导致大量丰富雨水浪费现象，本专利技术提供一种补给地下水的城市道路排水方法，将路面雨水通过全透水路面结构汇集至土基顶面，然后通过钢筋混凝土排水管排至土基工作区外，从而保证道路正常使用和补给城市地下水。技术方案：为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种补给地下水的城市道路排水方法，包括底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层，底层沥青隔断层设置在土基深处，顶层沥青隔断层设置在土基顶面；在顶层沥青隔断层上方铺设有过滤性的透水土工布，在过滤性的透水土工布上方铺设有全透水路基路面结构；底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层完全不透水，在底层沥青隔断层上设置下出水口，在顶层沥青隔断层上设置上出水口，在底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层之间设置有若干竖直方向的钢筋混凝土排水管，钢筋混凝土排水管的两端分别与下出水口和上出水口连接；在钢筋混凝土排水管的外表面涂覆乳化沥青层，通过乳化沥青层避免钢筋混凝土排水管渗水，同时保证钢筋混凝土排水管与底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层的密封连接。为了进一步提高钢筋混凝土排水管的防渗水性能，在钢筋混凝土排水管的内表面设置防渗内壁结构。为了保证路基处于干燥或中湿状态使其正常工作，需要将土基工作区范围内的土基进行隔断处理，土基承受行车荷载作用主要在应力作用区(土基工作区)，其深度一般在土基顶面以下80cm范围内。因此，要求底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层均设置在土基工作区范围外，且底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层之间的高度差大于土基工作区的深度，即底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层之间的高度差要小于80cm。为了防止底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层渗水，可以选用完全不透水、耐久性良好且粘结性良好的改性沥青进行铺筑。为了过滤全透水路基路面结构排下的雨水中所含的细小颗粒，设计了过滤性的透水土工布；为了保证过滤效果和长期有效性，设计过滤性的透水土工布的厚度大于5cm。为了使土基工作区保持干燥或中湿的工作状态，防止雨水进入土基工作区，顶层沥青隔断层和底层沥青隔断层必须有足够的厚度，要求底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层的厚度均大于5cm。有益效果：本专利技术提供的补给地下水的城市道路排水方法，将路面雨水通过全透水路面结构汇集至土基顶面，然后通过钢筋混凝土排水管排至土基工作区外，从而保证道路正常使用和补给城市地下水；本专利技术的城市道路排水方法解决了城市雨天内涝的问题，且能补给城市地下水，特别是适用于建设海绵城市。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的施工示意图；图中：1-全透水路基路面结构，2-顶层沥青隔断层，3-过滤性的透水土工布，4-底层沥青隔断层，5、钢筋混凝土排水管，6-乳化沥青层，7、土基。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作更进一步的说明。结合图1、图2说明补给地下水的城市道路排水方法的施工过程。步骤一：在土基工作区范围外合适高度铺设底层沥青隔断层4根据所建道路的轻、中、重交通类型，在土基工作区范围外合适高度铺设底层沥青隔断层4；首先，将需要铺设底层沥青隔断层4位置以上的土基7全部挖除，平整开挖后的地面，然后铺设底层沥青隔断层4，底层沥青隔断层4的厚度为10cm。步骤二：安装钢筋混凝土排水管5首先，在铺设好的底层沥青隔断层4上钻孔，形成下出水孔；然后，安装第一层钢筋混凝土排水管，并用乳化沥青层6密封连接第一层钢筋混凝土排水管与底层沥青隔断层4，回填土基7，并压实到本道路工程所需的压实度，压实后的土基7高度略低于第一层钢筋混凝土排水管；接着，安装第二层钢筋混凝土排水管，并用乳化沥青层6密封连接第二层钢筋混凝土排水管和第一层钢筋混凝土排水管，再回填土基7，并压实到本道路工程所需的压实度，压实后的土基7高度略低于第二层钢筋混凝土排水管；接着，安装第三层钢筋混凝土排水管，并用乳化沥青层6密封连接第三层钢筋混凝土排水管和第二层钢筋混凝土排水管，再回填土基7，并压实到本道路工程所需的压实度，压实后的土基7高度略低于第三层钢筋混凝土排水管；最后，安装第四层钢筋混凝土排水管，并用乳化沥青层6密封连接第四层钢筋混凝土排水管和第三层钢筋混凝土排水管，再回填土基7，并压实到本道路工程所需的压实度，压实后的土基7高度低于第三层钢筋混凝土排水管10cm。表1钢筋混凝土排水管规格步骤三：铺设顶层沥青隔断层2在压实后的土基7表面铺设顶层沥青隔断层2，严格控制施工质量，保证不使沥青混合料进入钢筋混凝土排水管内；铺设完成后的顶层沥青隔断层2上表面与钢筋混凝土排水管上端管口齐平。步骤四：铺设过滤性的透水土工布3在顶层沥青隔断层2表面铺设一层具有过滤雨水中细小颗粒的过滤性的透水土工布3，使进入到钢筋混凝土排水管内的雨水不带任何泥沙。表2过滤性的透水土工布规格步骤五：铺筑全透水路基路面结构1全透水路基路面结构应基于长寿命路面设计理论。面层采用透水性良好的沥青混合料，基层亦采用具有良好透水性的沥青混凝土材料。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种补给地下水的城市道路排水方法，其特征在于：包括底层沥青隔断层(4)和顶层沥青隔断层(2)，底层沥青隔断层(4)设置在土基(7)深处，顶层沥青隔断层(2)设置在土基(7)顶面；在顶层沥青隔断层(2)上方铺设有过滤性的透水土工布(3)，在过滤性的透水土工布(3)上方铺设有全透水路基路面结构(1)；底层沥青隔断层(4)和顶层沥青隔断层(2)完全不透水，在底层沥青隔断层(4)上设置下出水口，在顶层沥青隔断层(2)上设置上出水口，在底层沥青隔断层(4)和顶层沥青隔断层(2)之间设置有若干竖直方向的钢筋混凝土排水管(5)，钢筋混凝土排水管(5)的两端分别与下出水口和上出水口连接；在钢筋混凝土排水管(5)的外表面涂覆乳化沥青层(6)，通过乳化沥青层(6)避免钢筋混凝土排水管(5)渗水，同时保证钢筋混凝土排水管(5)与底层沥青隔断层(4)和顶层沥青隔断层(2)的密封连接。

【技术特征摘要】
1.一种补给地下水的城市道路排水方法，其特征在于：包括底层沥青隔断层(4)
和顶层沥青隔断层(2)，底层沥青隔断层(4)设置在土基(7)深处，顶层沥青隔断层
(2)设置在土基(7)顶面；在顶层沥青隔断层(2)上方铺设有过滤性的透水土工布
(3)，在过滤性的透水土工布(3)上方铺设有全透水路基路面结构(1)；底层沥青隔
断层(4)和顶层沥青隔断层(2)完全不透水，在底层沥青隔断层(4)上设置下出水
口，在顶层沥青隔断层(2)上设置上出水口，在底层沥青隔断层(4)和顶层沥青隔断
层(2)之间设置有若干竖直方向的钢筋混凝土排水管(5)，钢筋混凝土排水管(5)的
两端分别与下出水口和上出水口连接；在钢筋混凝土排水管(5)的外表面涂覆乳化沥
青层(6)，通过乳化沥青层(6)避免钢筋混凝土排水管(5)渗...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓明，巩金芝，丁珣昊，刘修宇，曹青青，王飔奇，闫天昊，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32