一种组合式四轴飞翼飞行器制造技术

技术编号:14546743 阅读:209 留言:0更新日期:2017-02-04 13:48
一种组合式四轴飞翼飞行器,包括中心柱机身,所述中心柱机身上对称设有左右设置的两个机翼,所述两个机翼的翼肋处设有飞翼总成Ⅰ;所述中心柱机身上还设有与机翼垂直设置的前后两个垂尾,所述垂尾上通过支撑杆安装有飞翼总成Ⅱ,所述飞翼总成Ⅱ到中心柱机身的中心距与飞翼总成Ⅰ到中心柱机身的中心距相同,且飞翼总成Ⅱ与飞翼总成Ⅰ处于同一水平面上。本实用新型专利技术采用四轴与飞翼混合的变结构飞行模式,弥补了四轴飞行器耗电量大,飞行速度低的缺点,实现了垂直起降转平飞。本实用新型专利技术具备悬停稳定和飞翼较高的空气动力效率的特点,使飞行器具备了垂直起降转平飞的功能,并拥有了非常优秀的飞行性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞行器
,特别是一种组合式四轴飞翼飞行器
技术介绍
在当今世界的航空领域,对垂直起降或者短距起降飞行器的研究一直非常热门。对于该种类型的飞行器,它有着一般直升机和固定翼都不具备的优点。飞机能够垂直起降或者短距起飞,从而对飞行场地的要求较小,比如航空母舰上装备的舰载机,现在比较流行的还是弹射短距起飞。但是随着F-35战斗机的研制成功,在舰载机的历史上树立了一块丰碑。此外,能够垂直起降的飞行器,在通用航空方面也拥有巨大的市场。比如现在中国部分地区实现了低空领域的开放,对于私人飞行器商家来说就是一个特别诱惑的机会,但同时对飞行器的性能也提出了更严格的要求。要研究垂直起降技术是怎样实现的,就要知道比空气重的飞机是如何飞行的。飞机飞行需要克服两种力—重力和阻力。重力是由飞机的气动面,即机翼和尾翼产生的垂直升力平衡的;阻力则是由发动机提供的水平推力克服的。正常飞机的起飞过程就是飞机在发动机的推动下,在跑道上克服阻力向前滑跑,机翼在空气中直线平移运动,利用特定翼型和飞行状态产生的空气压差获取升力。随着速度的加快,升力也越来越大,当滑跑速度足够本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式四轴飞翼飞行器,其特征在于:包括中心柱机身,所述中心柱机身上对称设有左右设置的两个机翼,所述两个机翼的翼肋处设有飞翼总成Ⅰ,所述飞翼总成Ⅰ通过机翼安装架安装在机翼上;所述中心柱机身上还设有与机翼垂直设置的前后两个垂尾,所述垂尾上通过支撑杆安装有飞翼总成Ⅱ,所述飞翼总成Ⅱ到中心柱机身的中心距与飞翼总成Ⅰ到中心柱机身的中心距相同,且飞翼总成Ⅱ与飞翼总成Ⅰ处于同一水平面上。

【技术特征摘要】
1.一种组合式四轴飞翼飞行器,其特征在于:包括中心柱机身,所述中心柱机身上对称设有左右设置的两个机翼,所述两个机翼的翼肋处设有飞翼总成Ⅰ,所述飞翼总成Ⅰ通过机翼安装架安装在机翼上;所述中心柱机身上还设有与机翼垂直设置的前后两个垂尾,所述垂尾上通过支撑杆安装有飞翼总成Ⅱ,所述飞翼总成Ⅱ到中心柱机身的中心距与飞翼总成Ⅰ到中心柱机身的中心距相同,且飞翼总成Ⅱ与飞翼总成Ⅰ处于同一水平面上。
2.根据权利要求1所述的组合式四轴飞翼飞行器,其特征在于:所述飞翼总成Ⅰ包括机翼电机和机翼电机驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱凡烽裴超颖许博男谢嘉诚王茜
申请(专利权)人:保定维特瑞交通设施工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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