一种数字化管理的太阳能路灯系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种数字化管理的太阳能路灯系统，包括太阳能路灯和远程终端，太阳能路灯包括太阳能电池板、蓄电池和灯头，灯头外设光线传感器，太阳能路灯设有微控制器、PWM调光恒流驱动电路、控制开关电路、第一收发器、电池板采样电路、蓄电池采样电路，太阳能电池板、蓄电池、PWM调光恒流驱动电路均与控制开关电路相连，电池板采样电路、蓄电池采样电路、PWM调光恒流驱动电路和光线传感器连接微控制器，所述PWM调光恒流驱动电路还连接灯头，远程终端连接设置第二收发器、显示器和输入装置，第一收发器与第二收发器通信连接。本实用新型专利技术通过将太阳能路灯进行系统智能化，实现了对太阳能路灯的数字化管理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种太阳能路灯系统，尤其涉及一种数字化管理的太阳能路灯系统。
技术介绍
众所周知太阳能路灯是以太阳光为主要能源，白天可以自主充电，晚上蓄电池放电使用。无需铺设任何复杂、昂贵的电路管线等，同时还可以任意调整灯具的布局，具有安全、高效、节能、环保等优点。随着太阳能技术的发展，太阳能电池板的成本大幅降低，由于成本的降低以及安装方便，太阳能路灯得以被广泛采用。太阳能路灯包括太阳能组件、灯头、蓄电池控制箱，灯杆几部分构成，白天日照条件下，通过太阳能组件吸收太阳光，输出电流给蓄电池充电，夜晚由蓄电池供电给路灯负载使用，具有安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠，节省电费等优点。但由于太阳能路灯设置相对分散，无法形成统一的数字化管理。对太阳能组件或者蓄电池控制箱维护起来也尤为不便，对太阳能路灯使用过程中的各种实时状态也不好把握；对太阳能路灯太阳能电池组件或蓄电池的维护保养、亮度的调节，通常都需要工作人员定时定点进行维护、保养和设置，其维护和保养需要耗费大量的人力财力。现有的太阳能路灯通常在夜晚进行使用，通过预先设置好开关灯时间来时间路灯的开关。但是在一些天气情况变化时，环境的亮度会有不同，灯光的明暗也无法根据环境亮度进行调节，以及在没有人车流量时，也能通过关闭或者调暗路灯关系来达到节能目的，因此现有的太阳能路灯不能更好地实现路灯的照明价值以及造成能源的浪费。
技术实现思路
本技术提出一种数字化管理的太阳能路灯系统，它能够有效地克服现有技术中的不足，通过将太阳能路灯进行系统智能化设计布局，实时监控太阳能路灯的各种信息，实现了对太阳能路灯的数字化管理。本技术的技术方案是这样实现的：一种数字化管理的太阳能路灯系统，包括太阳能路灯，所述太阳能路灯包括太阳能电池板、蓄电池和灯头，所述灯头外部设置有光线传感器，所述太阳能路灯还设置有微控制器、PWM调光恒流驱动电路、控制开关电路、第一收发器、对太阳能电池板的电压、电流和功率信息进行实时采样的电池板采样电路、以及对蓄电池的电压、功率和容量信息进行实时采样的蓄电池采样电路，所述太阳能电池板、蓄电池、PWM调光恒流驱动电路均与控制开关电路相连接，所述第一收发器、控制开关电路、电池板采样电路、蓄电池采样电路、PWM调光恒流驱动电路和光线传感器连接微控制器，所述PWM调光恒流驱动电路还连接灯头；还包括对微控制器进行控制的远程终端，所述远程终端连接设置有第二收发器、显示器和输入装置，所述第一收发器与第二收发器通信连接。作为优选，该系统还包括交通流量监测仪，所述交通流量监测仪设置有第三收发器，所述第三收发器与第二收发器通信连接。作为优选，所述第一收发器和第三收发器分别采用微波通信传输方式与第二收发器实现通信连接。作为优选，所述微控制器与蓄电池设置在一箱体内，并埋入地底，所述第一收发器设置在太阳能路灯的灯杆上端。作为优选，所述光线传感器位于太阳能路灯的顶部。作为优选，所述太阳能路灯还设置有保护电路，所述保护电路与微控制器、蓄电池、灯头相连接。作为优选，所述交通流量监测仪与太阳能路灯相对独立设置。作为优选，所述太阳能路灯为多个。本技术的有益效果在于：通过无线通信的方式将采集到的太阳能路灯的各项信息传送至远程终端，并通过显示器进行直观的显示，可以实时了解太阳能路灯各个部件的状态，便于对太阳能路灯的维护和保养。并且还可以通过输入装置在远程终端输入命令，通过第二收发器将命令信息无线传送至第一收发器然后到达微控制器，实现对太阳能路灯的远程控制，达到对太阳能路灯的数字化管理的目的。通过在微控制器内设置好命令参数，即可实现太阳能电池的自动充电，灯头根据环境光线或交通流量信息自动进行开关和亮度调节，起到合理利用能源节约能源的作用。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1所示，一种数字化管理的太阳能路灯系统，包括太阳能路灯、远程终端和交通流量监测仪。所述远程终端可以在一定区域内设置一个，在该区域内设置有多个太阳能路灯，所述交通流量监测仪与太阳能路灯相对独立设置，每一个交通流量监测仪对应同一个小范围内的数个太阳能路灯进行设置，比如在同排的多个太阳能路灯中，每间隔几个太阳能路灯设置一个交通流量监测仪。所述太阳能路灯包括太阳能电池板、蓄电池和灯头，所述灯头外部设置有光线传感器，所述光线传感器位于太阳能路灯的顶部，这样光线传感器不会被太阳能路灯的其他部件遮挡，从而能够采集到最真实的环境光线信息。所述太阳能路灯还设置有微控制器、PWM调光恒流驱动电路、控制开关电路、第一收发器、电池板采样电路和蓄电池采样电路，所述太阳能电池板、蓄电池、PWM调光恒流驱动电路均与控制开关电路相连接，所述第一收发器、控制开关电路、电池板采样电路、蓄电池采样电路、PWM调光恒流驱动电路和光线传感器连接微控制器，所述PWM调光恒流驱动电路还连接灯头。所述远程终端连接设置有第二收发器、显示器和输入装置，所述第一收发器通过微波通信传输方式与第二收发器实现通信连接。所述交通流量监测仪设置有第三收发器，所述第三收发器通过微波通信传输方式与第二收发器实现通信连接。第一收发器和第三收发器也可以通过电缆与第二收发器实现通信连接，但是由于电缆铺设较为费时费力，并且安装维护的成本也较高，因此优选采用微波通信传输方式。本系统的工作原理如下：电池板采样电路对太阳能电池板的电压、电流和功率信息进行实时采样，并将太阳能电池板的这些信息传送给微控制器；蓄电池采样电路对蓄电池的电压、功率和容量信息进行实时采样，并将蓄电池的这些信息传送给微控制器；光线传感器将采集的环境光线信息传送给微控制器；微控制器将上述所有信息进行编码后传送至第一收发器，第一收发器通过无线通信将编码信息发送给第二收发器，第二收发器将接收到的编码信息传送至远程终端进行解码。同时交通流量监测仪实时监测太阳能路灯所在区域内的交通流量信息，并将交通流量信息传送至第三收发器，第三收发器将交通流量信息发送给第二收发器，第二收发器将接收到的编码信息传送至远程终端，远程终端将交通流量信息与解码后的对应范围内的太阳能路灯的信息进行对应整合之后，通过显示器进行显示，即可直观的了解到太阳能路灯的各项信息。远程终端对太阳能路灯的控制是通过输入装置输入对太阳能路灯进行控制的信息，远程终端将信息传送至第二收发器，第二收发器再将信息发送给第一收发器，第一收发器将接收到的信息传送至微控制器，微控制器处理生成控制信号对太阳能路灯的各个部件进行控制。通常情况下，在出厂时，微控制器内就预先设置好了对太阳能路灯的控制信息，设置好了各项参数，在系统安装完毕之后即可自动运行。当需要进行控制信息和各项参数的修改时，可以通过输入装置来进行修改，非常方便。在本实施方式中，远程终端为计算机，输入装置为键盘。由于本系统可以通过显示器直观的监测到太阳能路灯的信息，这样当太阳能路灯出现故障时，就可以及时地进行维修，故障路灯的排查本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数字化管理的太阳能路灯系统，包括太阳能路灯，所述太阳能路灯包括太阳能电池板、蓄电池和灯头，其特征在于：所述灯头外部设置有光线传感器，所述太阳能路灯还设置有微控制器、PWM调光恒流驱动电路、控制开关电路、第一收发器、对太阳能电池板的电压、电流和功率信息进行实时采样的电池板采样电路、以及对蓄电池的电压、功率和容量信息进行实时采样的蓄电池采样电路，所述太阳能电池板、蓄电池、PWM调光恒流驱动电路均与控制开关电路相连接，所述第一收发器、控制开关电路、电池板采样电路、蓄电池采样电路、PWM调光恒流驱动电路和光线传感器连接微控制器，所述PWM调光恒流驱动电路还连接灯头；还包括对微控制器进行控制的远程终端，所述远程终端连接设置有第二收发器、显示器和输入装置，所述第一收发器与第二收发器通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种数字化管理的太阳能路灯系统，包括太阳能路灯，所述太阳能路灯包括太阳能电池板、蓄电池和灯头，其特征在于：所述灯头外部设置有光线传感器，所述太阳能路灯还设置有微控制器、PWM调光恒流驱动电路、控制开关电路、第一收发器、对太阳能电池板的电压、电流和功率信息进行实时采样的电池板采样电路、以及对蓄电池的电压、功率和容量信息进行实时采样的蓄电池采样电路，所述太阳能电池板、蓄电池、PWM调光恒流驱动电路均与控制开关电路相连接，所述第一收发器、控制开关电路、电池板采样电路、蓄电池采样电路、PWM调光恒流驱动电路和光线传感器连接微控制器，所述PWM调光恒流驱动电路还连接灯头；
还包括对微控制器进行控制的远程终端，所述远程终端连接设置有第二收发器、显示器和输入装置，所述第一收发器与第二收发器通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种数字化管理的太阳能路灯系统，其特征在于：该系统还包括交通流量监测仪，所述交通流量监测仪设置有第三收发器，所述第三收发器与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王自金，
申请(专利权)人：泸州卓峰新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51