一种防断电太阳能路灯系统技术方案

本发明专利技术公开了一种防断电太阳能路灯系统，包括远程控制中心、移动蓄电池和多个现场蓄电池，每个现场蓄电池连接多个路灯为该多个路灯供电，所述现场蓄电池包括无线通信单元和剩余电量监测单元，所述移动蓄电池设置在可移动载体上，所述移动载体上具有无线通信装置，所述移动蓄电池能够为所述现场蓄电池充电；所述无线通信单元将剩余电量监测单元的监测信号实时发送至远程监控中心，所述远程监控中心根据所述监测信号调度所述移动蓄电池为相应的现场蓄电池充电。本发明专利技术的路灯系统能够放置断电导致的无法提供照明的情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及路灯领域，具体涉及一种防断电太阳能路灯系统。
技术介绍
太阳能路灯由于其使用清洁能源，且无需复杂的接线电路接入现有的电网系统，因此在偏远地区，非常适合使用。这些地区日照调节较好，因此适于安装太阳能路灯，但是偶尔也会出现连续的阴雨天气，这样对于太阳能的蓄电非常不利，有可能出现夜间电量不足无法照明的情况。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种防断电太阳能路灯系统。技术方案：一种防断电太阳能路灯系统，包括远程控制中心、移动蓄电池和多个现场蓄电池，每个现场蓄电池连接多个路灯为该多个路灯供电，所述现场蓄电池包括无线通信单元和剩余电量监测单元，所述移动蓄电池设置在可移动载体上，所述移动载体上具有无线通信装置，所述移动蓄电池能够为所述现场蓄电池充电；所述无线通信单元将剩余电量监测单元的监测信号实时发送至远程监控中心，所述远程监控中心根据所述监测信号调度所述移动蓄电池为相应的现场蓄电池充电。优选地，所述移动载体为汽车。优选地，所述现场蓄电池和移动蓄电池均为锂电池。优选地，所述无线通信装置和无线通信单元均使用4g网络。优选地，所述每个路灯的灯杆上具有电池板支架，所述电池板支架上具有太阳能电池。有益效果：本专利技术的路灯一组蓄电池为多个路灯供电，并且控制中心能够对各个现场蓄电池的电量进行实时监测。并且当某个现场蓄电池缺电时，能够及时调度移动蓄电池为现场蓄电池供电，防止某个路段电量不足无法照明的情况。具体实施方式一种防断电太阳能路灯系统，包括远程控制中心、移动蓄电池和多个现场蓄电池，每个现场蓄电池连接多个路灯为该多个路灯供电，所述现场蓄电池包括无线通信单元和剩余电量监测单元，所述移动蓄电池设置在可移动载体上，所述移动载体上具有无线通信装置，所述移动蓄电池能够为所述现场蓄电池充电；所述无线通信单元将剩余电量监测单元的监测信号实时发送至远程监控中心，所述远程监控中心根据所述监测信号调度所述移动蓄电池为相应的现场蓄电池充电。所述移动载体为汽车。从而可以选择载重较大的汽车，从而承载蓄电量较大的蓄电池，一块移动蓄电池就能够为多个现场蓄电池供电。所述现场蓄电池和移动蓄电池均为锂电池，减少蓄电池的重量。所述无线通信装置和无线通信单元均使用4g网络，保证现场蓄电池和控制中心的实时通信。所述每个路灯的灯杆上具有电池板支架，所述电池板支架上具有太阳能电池。当现场某些路灯的电量不足时，能够被控制中心及时发现，从而及时调度移动汽车为相应路段的现场蓄电池供电，从而保证每个路段的持续照明。尽管本专利技术就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本专利技术的权利要求所限定的范围，可以对本专利技术进行各种变化和修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防断电太阳能路灯系统，其特征在于，包括远程控制中心、移动蓄电池和多个现场蓄电池，每个现场蓄电池连接多个路灯为该多个路灯供电，所述现场蓄电池包括无线通信单元和剩余电量监测单元，所述移动蓄电池设置在可移动载体上，所述移动载体上具有无线通信装置，所述移动蓄电池能够为所述现场蓄电池充电；所述无线通信单元将剩余电量监测单元的监测信号实时发送至远程监控中心，所述远程监控中心根据所述监测信号调度所述移动蓄电池为相应的现场蓄电池充电。

【技术特征摘要】
1.一种防断电太阳能路灯系统，其特征在于，包括远程控制中心、移动蓄电池和多个现场蓄电池，每个现场蓄电池连接多个路灯为该多个路灯供电，所述现场蓄电池包括无线通信单元和剩余电量监测单元，所述移动蓄电池设置在可移动载体上，所述移动载体上具有无线通信装置，所述移动蓄电池能够为所述现场蓄电池充电；所述无线通信单元将剩余电量监测单元的监测信号实时发送至远程监控中心，所述远程监控中心根据所述监测信号调度所述移动蓄电池为相应的现...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勤学，
申请(专利权)人：江苏晨曦照明集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32