一种轴承的控油装置制造方法及图纸

技术编号:14518007 阅读:75 留言:0更新日期:2017-02-01 20:25
本实用新型专利技术涉及轴承技术领域,具体为一种轴承的控油装置,包括与所述轴承相连的控油架,所述的控油架上设有内侧油封和外侧油封,内侧油封和外侧油封之间设有环形油槽,所述的控油架上设有与环形油槽连通缺口。本实用新型专利技术结构简单,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承
,具体为一种轴承的控油装置。
技术介绍
传统的轴承在运行过程中,因轴承内部的油封设计原因,导致润滑油在轴承的轴向出油量多,进而导致润滑油到处飞溅,一方面污染环境,另一方面浪费了润滑油。传统控油装置润滑油仅通过油封内孔与轴颈之间的间隙排油,当需要通过增加供油压力而增加供油量时,润滑油轴向飞溅现象影响更大,另外,大量的润滑油无法及时排出,使得滑动轴承内部背压高,进而提高滑动轴承的功耗。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种在轴承运行过程中,减少轴向出油和减少润滑油飞溅的的控油装置。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种轴承的控油装置,包括与所述轴承相连的控油架,所述的控油架上设有内侧油封和外侧油封,内侧油封和外侧油封之间设有环形油槽,所述的控油架上设有与环形油槽连通的缺口。进一步,所述的缺口位于内侧油封的上端。进一步,所述的控油架上设有至少一个泄油槽,泄油槽的一端与环形油槽连通,另一端导通控油架的外壁。进一步,所述环形油槽宽度大于泄油槽的宽度。对比现有技术的不足,本技术提供的技术方案所带来的有益效果:1.控油架上有两处油封,分别为内侧油封和外侧油封,内侧油封上端开有缺口,润滑油流经内侧油封及内侧油封上端的缺口处后,大部分润滑油流经环形油槽及下端泄油槽排出,使油槽内孔油压较低,流经外侧2道油封的润滑油较少,使得控油架的封油效果较好,从而有效的减少了润滑油从轴承轴向出油的量,也减少了润滑油飞溅的几率,进而有效的防止润滑油飞溅而造成环境污染的现象发生。2.内侧油封上端开有缺口,泄油量增大,当需要增加供油量时,大量的润滑油可通过油封上的缺口、环形油槽及泄油槽将润滑油排出,使得滑动轴承内部背压低,可降低滑动轴承的功耗;另外,由于泄油缺口处于油封上端,泄油量会随供油量减少而减少,同时使滑动轴承处于充分润滑状态。3.从泄油槽出来的润滑油回到油箱,增加了回油,减少了润滑油浪费的量,也减少了机箱漏油的几率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的剖视示意图。具体实施方式参照图1-图2对本技术做进一步说明。一种轴承的控油装置,包括与所述轴承相连的控油架1,所述的控油架1上设有内侧油封11和外侧油封12,内侧油封11和外侧油封12之间设有环形油槽13,所述的控油架1上设有与环形油槽13连通的缺口14。控油架1上有两处油封,分别为内侧油封11和外侧油封12,内侧油封11上端开有缺口14,润滑油流经内侧油封11及内侧油封11上端的缺口14处后,大部分润滑油流经环形油槽13及下端泄油槽15排出,使油槽内孔油压较低,流经外侧2道油封的润滑油较少,使得控油架1的封油效果较好,从而有效的减少了润滑油从轴承轴向出油的量,也减少了润滑油飞溅的几率,进而有效的防止润滑油飞溅而造成环境污染的现象发生。进一步,所述的缺口14位于内侧油封11的上端。内侧油封11上端开有缺口14,泄油量增大,当需要增加供油量时,大量的润滑油可通过油封上的缺口14、环形油槽13及泄油槽15将润滑油排出,使得滑动轴承内部背压低,可降低滑动轴承的功耗;另外,由于泄油缺口14处于油封上端,泄油量会随供油量减少而减少,同时使滑动轴承处于充分润滑状态。进一步,所述的控油架1上设有至少一个泄油槽15,泄油槽15的一端与环形油槽13连通,另一端导通控油架1的外壁。从泄油槽15出来的润滑油回到油箱,增加了回油,减少了润滑油浪费的量,也减少了机箱漏油的几率。进一步,所述环形油槽13的宽度L大于泄油槽15的宽度l,且其宽度比值为5:3。如果环形油槽13宽度与泄油槽15宽度比值过大,泄油效果会受到影响,那么将导致环形油槽13内部背压更大,功耗不断增高,另外,因受控油架结构及尺寸影响,环形油槽13宽度与泄油槽15宽度比值不能过小,为了环形油槽13内部背压更低,同时,又保证滑动轴承处于充分润滑状态,特将环形油槽13宽度L与泄油槽15宽度l比值设约为5:3。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承的控油装置,其特征在于:包括与所述轴承相连的控油架,所述的控油架上设有内侧油封和外侧油封,内侧油封和外侧油封之间设有环形油槽,所述的控油架上设有与环形油槽连通的缺口。

【技术特征摘要】
1.一种轴承的控油装置,其特征在于:包括与所述轴承相连的控油架,所述的控油架上设有内侧油封和外侧油封,内侧油封和外侧油封之间设有环形油槽,所述的控油架上设有与环形油槽连通的缺口。2.根据权利要求1所述的一种轴承的控油装置,其特征在于:所述的缺口位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐晖李必相
申请(专利权)人:中车集团台州第七八一六工厂
类型:新型
国别省市:浙江;33

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