一种寻车系统技术方案

本实用新型专利技术提供的寻车系统包括：移动终端、服务器、车载终端，其中，车载终端设置于汽车上；移动终端与服务器通过4G/5G/WiFi网络进行通信连接，服务器与车载终端通过4G/5G/WiFi网络进行通信连接；移动终端的微处理器分别与第一无线通信模块、第一触摸屏、第一显示屏电连接；车载终端的中央处理器分别与GPS模块、第二无线通信模块电连接。本实用新型专利技术中的车载终端接收服务器传送的、移动终端产生的控制命令，根据控制命令唤醒车载终端，定位出车载终端的当前位置，并将车载终端的当前位置通过服务器传输给移动终端，移动终端根据车载终端的当前位置制定指引线路能为用户提供准确的寻车路线，节约用户时间，保证用户快速找到停车位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通信控制领域，尤其涉及一种寻车系统。
技术介绍
随着汽车的全面普及，越来越多的人选择汽车代步，在使用汽车的过程中，停车后寻找停车的位置常常成为困扰人们的问题，在复杂的停车环境下，人们往往很难快速准确寻找到自己的停车位置，人们寻找停车位置需要花费大量时间。
技术实现思路
有鉴于此，需提供一种寻车系统，能准确提供汽车停车位置，指引快速寻找到汽车。本技术提供的寻车系统，包括：移动终端、服务器、车载终端，其中，车载终端设置于汽车上；所述移动终端与所述服务器通过4G/5G/WiFi网络进行通信连接，所述服务器与所述车载终端通过所述4G/5G/WiFi网络进行通信连接；所述移动终端包括微处理器，所述微处理器分别与第一无线通信模块、第一触摸屏、第一显示屏电连接；所述车载终端包括中央处理器，所述中央处理器分别与GPS模块、第二无线通信模块电连接。进一步地，所述车载终端的所述中央处理器还与CAN/LIN接口模块电连接，所述CAN/LIN接口模块通过CAN总线和/或LIN总线与汽车车灯电连接。进一步地，所述车载终端的所述CAN/LIN接口模块还通过CAN总线和/或LIN总线与汽车喇叭电连接。进一步地，所述车载终端的所述中央处理器还分别与TF卡、第二存储器电连接。进一步地，所述车载终端的所述中央处理器还与电源模块电连接。进一步地，所述车载终端的所述中央处理器还与第二显示屏、第二触摸屏电连接。进一步地，所述移动终端的微处理器还与第一存储器电连接。进一步地，所述移动终端的所述第一无线通信模块包括4G/5G/WiFi通信模块；所述车载终端的所述第二无线通信模块包括4G/5G/WiFi通信模块。本技术的优点是：车载终端接收服务器传送的、移动终端产生的控制命令及触发命令，根据控制命令唤醒车载终端，定位出车载终端的当前位置，并将车载终端的当前位置通过服务器传输给移动终端，移动终端根据车载终端的当前位置制定指引线路能为用户提供准确的寻车路线，节约用户时间，保证用户快速找到停车位置，在车载终端不能定位当前位置时，车载终端根据触发命令触发汽车鸣笛、灯光闪烁为用户提供有效的提醒信息，指引用户快速定位停车位置，节约用户找车时间，保证用户快速准确找到停车位置。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方案或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面的描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例一寻车系统的结构连接关系图。附图标记：10-移动终端101-微处理器103-第一存储器105-第一无线通信模块107-第一触摸屏109-第一显示屏20-车载终端201-第二显示屏203-第二存储器205-第二触摸屏207-TF卡209-中央处理器211-GPS模块213-电源模块217-第二无线通信模块221-CAN/LIN接口模块401-汽车车灯403-汽车喇叭具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅限于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接、也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面通过具体地实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。实施例1参阅图1，图1所示为本技术实施例一寻车系统的结构连接关系图。本技术实施方式中寻车系统，包括：移动终端10、车载终端20、服务器30，其中，车载终端20设置于汽车上，移动终端10与服务器30通过4G/5G/WiFi网络进行通信连接，服务器30与车载终端20通过4G/5G/WiFi网络进行通信连接。移动终端10包括微处理器101，微处理器101分别与第一无线通信模块105、第一触摸屏107、第一显示屏109电连接。车载终端20包括中央处理器209，中央处理器209分别与GPS模块211、第二无线通信模块217电连接。车载终端包括智能后视镜、行车记录仪、嵌入式车载导航信息系统。移动终端10的第一触摸屏107接收控制命令，并将控制命令传输给移动终端10的微处理器101，其中，控制命令包括控制车载终端20从休眠状态切换到唤醒状态的指令。移动终端10的微处理器101将控制命令通过第一无线通信模块105传输给服务器30，服务器30将控制命令传输给车载终端20，车载终端20的第二无线通信模块217接收控制命令，并将控制命令传输给车载终端20的中央处理器209，其中，第一无线通信模块105包括4G/5G/WiFi通信模块，第二无线通信模块217包括4G/5G/WiFi通信模块。车载终端20的中央处理器209将车载终端20从休眠状态切换到唤醒状态，补充说明的是，车载终端20处于休眠期间仍然定期保持和服务器30的通讯。车载终端20的中央处理器209将控制命令传输给GPS模块211，GPS模块211根据控制命令对车载终端20的当前位置进行定位，并将定位到的车载终端20的当前位置传输给中央处理器209，中央处理器209将车载终端20的当前位置通过第二无线通信模块217传输给服务器30，服务器30将车载终端20的当前位置传输给移动终端10，移动终端10的第一无线通信模块105接收服务器30传输的车载终端20的当前位置，并传输给微处理器101。微处理器101根据车载终端20的当前位置制定指引路线，并将指引路线显示在第一显示屏109上，以供用户根据指引路线寻找设置了车载终端20的汽车。本技术中的车载终端接收服务器传送的、移动终端产生的控制命令，根据控制命令唤醒车载终端，定位出车载终端的当前位置，并将车载终端的当前位置通过服务器传输给移动终端，移动终端根据车载终端的当前位置制定指引线路能为用户提供准确的寻车路线，节约用户时间，保证用户快速找到停车位置。本实施例的可选方案中，车载终端20的中央处理器209还与CAN/LIN接口模块221电连接，CAN/LIN接口模块221通过CAN总线和/或LIN总线与汽车车灯401电连接。本实施例的可选方案中，车载终端20的CAN/LIN接口模块221还通过CAN总线和/或LIN总线与汽车喇叭403电连接。本实施例的可选方案中，车载终端20的中央处理器209还分别与TF卡207、第二存储器203电连接。本实施例的可选方案中，车载终端20的中央处理器209还与电源模块213电连接。本实施例的可选方案中，车载终端20的中央处理器209还与第二显示屏201、第二触摸屏205本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种寻车系统，其特征在于，包括：移动终端、服务器、车载终端，其中，车载终端设置于汽车上；所述移动终端与所述服务器通过4G/5G/WiFi网络进行通信连接，所述服务器与所述车载终端通过所述4G/5G/WiFi网络进行通信连接；所述移动终端包括微处理器，所述微处理器分别与第一无线通信模块、第一触摸屏、第一显示屏电连接；所述车载终端包括中央处理器，所述中央处理器分别与GPS模块、第二无线通信模块通信模块电连接。

【技术特征摘要】
1.一种寻车系统，其特征在于，包括：移动终端、服务器、车载终端，其中，车载终端设置于汽车上；所述移动终端与所述服务器通过4G/5G/WiFi网络进行通信连接，所述服务器与所述车载终端通过所述4G/5G/WiFi网络进行通信连接；所述移动终端包括微处理器，所述微处理器分别与第一无线通信模块、第一触摸屏、第一显示屏电连接；所述车载终端包括中央处理器，所述中央处理器分别与GPS模块、第二无线通信模块通信模块电连接。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车载终端的所述中央处理器还与CAN/LIN接口模块电连接，所述CAN/LIN接口模块通过CAN总线和/或LIN总线与汽车车灯电连接。3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：常促宇，徐荣，喻琳，
申请(专利权)人：湖南纽思曼导航定位科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43