一种螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置，包括带动螺旋桨转动的转动轴和驱动电机，所述转动轴输入端与驱动电机的输出端连接，还设有校正机构，所述校正机构与转动轴上的螺旋桨相匹配。本实用新型专利技术通过增设校正机构，可以对转动轴上的螺旋桨进行校正打磨，使螺旋桨的重心在转动轴上，降低无人机飞行时因螺旋桨的不平衡带来的振动，保证螺旋桨正常使用寿命；通过将固定盘上的通孔设置为直槽口形，可以使磨盘根据螺旋桨具体大小、方向等进行调整，方便打磨，此操作简单，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及打磨
，具体是指一种螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置。
技术介绍
目前无人机螺旋桨平衡做的不好，会使无人机机身在飞行时振动加大，这种现象尤其在无人机高转速运行的时候最为显著，严重情况下将影响无人机正常运行，同时螺旋桨平衡不好也将会造成螺旋桨使用寿命缩短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、操作方便、且有效打磨的螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置。本技术通过下述技术方案实现：一种螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置，包括带动螺旋桨转动的转动轴和驱动电机，所述转动轴输入端与驱动电机的输出端连接；所述自动打磨装置还包括在螺旋桨转动过程中通过对螺旋桨边缘自动打磨实现平衡校正的校正机构，所述校正机构的安装位置恰好与螺旋桨不平衡状态时的外边缘过盈配合。工作原理：设置转动轴和驱动电机，在转动轴上安装螺旋桨，同时转动轴的输入端与驱动电机的输出端连接，还设有校正机构，校正机构可以对螺旋桨进行校正打磨，校正机构的安装位置恰好与螺旋桨不平衡状态时的外周向过盈配合，当螺旋桨在高速旋转时，出现不平衡的状态，则螺旋桨重心将不在转动轴上，校正机构能够对偏离转动轴的螺旋桨桨叶进行打磨，从而使螺旋桨的重心回归转动轴上。为了固定转动轴和校正机构同时也更有利于打磨，还包括固定盘，所述转动轴和校正机构均安装在固定盘的同一侧。为更好的实现本技术，进一步地，所述转动轴安装在固定盘中心，校正机构安装在固定盘上。为更好的实现本技术，进一步地，所述校正机构包括磨盘和与磨盘连接的紧固件，固定盘上设有与紧固件匹配的通孔，校正机构采用紧固件与通孔的配合安装使磨盘内壁与螺旋桨不平衡状态时的外边缘过盈配合。为了使本装置能够满足不同型号的螺旋桨，实现通用性强的功能，进一步地，所述通孔的形状为直槽口形，所述通孔沿固定盘的径向设置。为了提高打磨效率，进一步地，所述校正机构为两个以上，每个校正机构离转动轴的距离相同。为了使打磨效果更好，磨盘与螺旋桨接触更多，进一步地，所述磨盘的形状为圆弧形。螺旋桨在高速旋转时，为了更好的统计和衡量螺旋桨重心的偏离，进一步地，所述转动轴上设有固定螺旋桨的固定件。为更好的实现本技术，进一步地，还包括有固定支座，所述固定盘安装在固定支座上。本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：（1）本技术通过增设校正机构，可以对转动轴上的螺旋桨进行校正打磨，使螺旋桨的重心在转动轴上，降低无人机飞行时因螺旋桨的不平衡带来的振动，保证螺旋桨正常使用寿命；（2）本技术通过将固定盘上的通孔设置为直槽口形，且通孔设置固定盘的径向上，可以使磨盘根据螺旋桨桨叶具体大小、方向等进行调整，方便打磨，此操作简单，实用性强；（3）本技术将校正机构设置为两个，同时两校正机构与转动轴上的距离相同，能使打磨效果更好，节约打磨时间；（4）本是技术通过将固定件设为螺母，通过螺母将螺旋桨更加牢固的固定在转动轴上，此结构简单，安拆方便，作用强大。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：图1为本技术螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置的结构示意图；图2为本技术螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置的结构示意图。其中：1—固定盘、2—磨盘、3—固定支座、4—固定件、5—转动轴、6—紧固件、7—电机固定座、8—支撑轴、9—驱动电机。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“两端”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1：本实施例的结构如图1、图2所示；包括带动螺旋桨转动的转动轴5和驱动电机9，所述转动轴5输入端与驱动电机9的输出端连接；所述自动打磨装置还包括在螺旋桨转动过程中通过对螺旋桨边缘自动打磨实现平衡校正的校正机构，所述校正机构的安装位置恰好与螺旋桨不平衡状态时的外边缘过盈配合。具体的实施方式为:将螺旋桨安放在转动轴5上，转动轴5的输入端与驱动电机9的输出端连接，在转动轴5周围安装校正机构，校正机构能对螺旋桨边缘自动打磨实现平衡校正，校正机构与转动轴5之间的距离是螺旋桨桨叶的长度。启动驱动电机9，带动转动轴5上的螺旋桨转动，当螺旋桨在高速转动时，若重心不在转动轴5上，螺旋桨的桨叶将会与校正机构进行打磨，减轻多余重量的螺旋桨桨叶，从而使螺旋桨在高速旋转时重心回归至转动轴5上，打磨完成后，取下螺旋桨，此装置结构简单，操作方便，有效校正螺旋桨的平衡。实施例2：本实施例在实施例1的基础上进一步限定了增设了固定盘1，还包括固定盘1，所述转动轴5和校正机构均安装在固定盘1的同一侧。将校正机构安装在固定盘1上，在固定盘1上开设有一个孔洞，转动轴5输入端穿过孔洞，并与驱动电机9的输出端连接，还设有一个电机固定座7，电机固定座7上设置与固定盘1连接的支撑轴8，将驱动电机9固定在电机固定座7内，转动轴5与校正机构都安装在固定盘1的同一侧，此装置更有利于将固定盘1、驱动电机9和校正机构固定，方便打磨。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。实施例3：本实施例在上述实施例的基础上进一步限定了转动轴5和校正机构，所述转动轴5安装在固定盘1中心，校正机构安装在固定盘1上。将转动轴5设置在固定盘1的中心处，能使固定盘1的重心较稳，为更好的打磨做准备。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。实施例4：本实施例在实施例1的基础上进一步限定了校正机构，所述校正机构包括磨盘2和与磨盘2连接的紧固件6，固定盘1上设有与紧固件6匹配的通孔，校正机构采用紧固件6与通孔的配合安装使磨盘2内壁与螺旋桨不平衡状态时的外边缘过盈配合。校正机构设置为磨盘2和紧固件6，磨盘2是由砂石制成，能高效的打磨偏离重心较远的桨叶，打磨效果好，紧固件6可以有效的固定磨盘2，此结构稳定。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。实施例5：本实施例在上述实施例的基础上进一步限定通孔，所述通孔的形状为直槽口形，所述通孔沿固定盘1的径向设置。将通孔的形状设为直槽口形并设置在固定盘径向上，可以根据螺旋桨实际的大小、方向等情况，来调整校正机构，并且能配合多种型号的螺旋桨，通用性强。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。实施例6：本实施例在上述实施例的基础上进一步的限定校正机构，所述校正机构为两个以上，每个校正机构离转动轴5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置，其特征在于，包括带动螺旋桨转动的转动轴（5）和驱动电机（9），所述转动轴（5）输入端与驱动电机（9）的输出端连接；所述自动打磨装置还包括在螺旋桨转动过程中通过对螺旋桨边缘自动打磨实现平衡校正的校正机构，所述校正机构的安装位置恰好与螺旋桨不平衡状态时的外边缘过盈配合。

【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置，其特征在于，包括带动螺旋桨转动的转动轴（5）和驱动电机（9），所述转动轴（5）输入端与驱动电机（9）的输出端连接；所述自动打磨装置还包括在螺旋桨转动过程中通过对螺旋桨边缘自动打磨实现平衡校正的校正机构，所述校正机构的安装位置恰好与螺旋桨不平衡状态时的外边缘过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置，还包括固定盘（1），所述转动轴（5）和校正机构均安装在固定盘（1）的同一侧。3.根据权利要求2所述的一种螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置，所述转动轴（5）安装在固定盘（1）中心，校正机构安装在固定盘（1）上。4.根据权利要求3所述的一种螺旋桨平衡校正用的自动打磨装置，其特征在于，所述校正机构包括磨盘（2）和与磨盘（2）连接的紧固件（6），固定盘（1）上设有与紧固件（6）匹配的...

【专利技术属性】
技术研发人员：程浩，
申请(专利权)人：四川建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川;51