一种电控龙头锁制造技术

本实用新型专利技术技术提供了一种自动锁车装置，包括外罩壳，外罩壳内设置有锁体，锁体上固定有电机，电机的动力输出轴上固定有连接转块，连接转块的上端设置有凸缘，凸缘上卡接有传动块，传动块的端部设置有卡接U形槽，卡接U形槽中插入有锁轴，锁轴从锁盖上的锁轴孔伸出，锁盖通过螺栓固定在外罩壳的开口处；所述电机的侧部固定有感应装置，感应装置包括线路板和行程感应开关；行程开关焊接在线路板上，并且行程开关的位置与连接转块相对应。该装置能实现远程自动锁车，开车功能，具有操作简单，使用方便，不易被破解等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁具，尤其涉及一种龙头锁。
技术介绍
现有技术中的电动车防盗锁具多采用机械结构原理用钥匙转动锁芯实现锁轴伸出，缩回达到锁车、开车功能。这种普通锁具为纯机械结构，结构简单不智能；开车，锁车需要插入，拔出，扭动钥匙效率低下，且很容易就被破解，并且防盗效果也不好。因此需要有一种易于使用，操作方便，智能自动化，不易破解的电动车锁具。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术技术提供了一种自动锁车装置，该装置能实现远程自动锁车，开车功能，具有操作简单，使用方便，不易被破解等优点。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种电控龙头锁，包括外罩壳，其特征在于，外罩壳内设置有锁体，锁体上固定有电机，电机的动力输出轴上固定有连接转块，连接转块的上端设置有凸缘，凸缘上卡接有传动块，传动块的端部设置有卡接U形槽，卡接U形槽中插入有锁轴，锁轴从锁盖上的锁轴孔伸出，锁盖通过螺栓固定在外罩壳的开口处；所述电机的侧部固定有感应装置，感应装置包括线路板和行程感应开关；行程开关焊接在线路板上，并且行程开关的位置与连接转块相对应。所述电机为步进电机。所述线路板卡接在锁体的预留槽内。本技术的有益效果是：具备全自动锁车，开车功能，方便使用者，不易被破解。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明图1为本技术所述电控龙头锁的分体结构示意图；具体实施方式下面结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步描述：实施例1如图1所示，一种电控龙头锁，包括外罩壳10，外罩壳10内设置有锁体8，锁体8上设置有电机6，电机6的动力输出轴上固定有连接转块5，连接转块5的上端设置有凸缘，凸缘上卡接有传动块4，传动块4的端部设置有卡接U形槽，卡接U形槽中插入有锁轴3。锁轴3从锁盖2上的锁轴孔伸出，锁盖2通过螺栓1固定在外罩壳10的开口处。电机6的侧部固定有感应装置9，感应装置9包括线路板12和行程感应开关11；行程开关11焊接在线路板12上，并且行程开关11的位置与连接转块5对应。电机6为步进电机。正常需要锁车时，对电机6发出信号，步进电机会旋转直到连接转块5触碰到行程感应开关11位置止，这时候连接转块5带动传动块4转动并使锁轴伸出达到锁车功能；再次发出信号后，步进电机会旋转直到连接转块触碰到行程感应开关11的另一侧，连接转块5带动传动块4转动并使锁轴缩回达到开锁功能本领域技术人员将会认识到，在不偏离本专利技术的保护范围的前提下，可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合，并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电控龙头锁，包括外罩壳，其特征在于，外罩壳内设置有锁体，锁体上固定有电机，电机的动力输出轴上固定有连接转块，连接转块的上端设置有凸缘，凸缘上卡接有传动块，传动块的端部设置有卡接U形槽，卡接U形槽中插入有锁轴，锁轴从锁盖上的锁轴孔伸出，锁盖通过螺栓固定在外罩壳的开口处；所述电机的侧部固定有感应装置，感应装置包括线路板和行程感应开关；行程开关焊接在线路板上，并且行程开关的位置与连接转块相对应。

【技术特征摘要】
1.一种电控龙头锁，包括外罩壳，其特征在于，外罩壳内设置有锁体，锁体上固定有电机，电机的动力输出轴上固定有连接转块，连接转块的上端设置有凸缘，凸缘上卡接有传动块，传动块的端部设置有卡接U形槽，卡接U形槽中插入有锁轴，锁轴从锁盖上的锁轴孔伸出，锁盖通过螺栓固定在外罩壳的开口处；...

【专利技术属性】
技术研发人员：池万焕，
申请(专利权)人：浙江焕发智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33