一种斜盘式液压二次元件制造技术

本发明专利技术公开了一种斜盘式液压二次元件，通过仅改变斜盘变动角度及配流盘结构形式的条件下，使传统的液压柱塞泵具备了液压马达的功能，实现液压柱塞泵与液压马达的转换，无需另外配置液压马达，不仅减少了当前液压能量回收系统的经济成本，更大大减小了主机空间布局，使主机结构更加紧凑。同时，减少了液压系统配套管路，起到了进一步降低能量损耗的目的。二次元件开发产品经过试验验证及主机测试，均取得理想的效果，其在传统液压技术上取得了新的突破。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压系统，具体涉及一种集液压泵与液压马达功能于一体的斜盘式液压二次元件。
技术介绍
在环境污染、传统能源日益紧张的大背景下，节能减排、能量回收利用一直是工程机械产品技术创新的重点。其中液压传动系统以其能量密度大、功率密度高的特点，逐渐取代传统的机械传动系统，并很快成为工程机械行业的主力机型。传统液压传动上的节能研究主要集中在提高液压元件能量传递效率及与主机动力系统匹配性的方面，并取得了很好的效果。然而传统的节能研究较大程度上依赖于液压基础技术的发展，短时间内难有较大的突破。而高性能液压功率转换二次元件、与大功率蓄能元件开发技术的日益成熟，为工程机械输出能量的回收再利用创造了技术条件。目前一些工程机械在液压系统能量回收的研究上，主要集中在采用将液压泵输出的多余液压能，通过控制阀单元的调控储存在蓄能器内。通过释放蓄能器内的高压油驱动液压马达，液压马达通过离合器等连接装置再带动液压泵或发动机等进行旋转，从而达到降低主机的能耗目的。由于该方式中需要增加液压马达，这样就相对得增加与其配套的系统管路，从而使主机空间布局变大，同时也增加了经济成本。液压能在增加的管路中流动时，相应的加大了一定的能量损耗，无法实现能量的最大化利用。因此，鉴于以上问题，有必要提出一种液压二次元件，实现液压系统中能量回收的目的，同时减少液压马达与配套设备的使用，不仅减少了当前液压能量回收系统的经济成本，更大大减小了主机空间布局，使主机结构更加紧凑。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种斜盘式液压二次元件，使传统的液压柱塞泵在仅改变斜盘变动角度及配流盘结构形式的条件下具备了液压马达的功能，实现液压柱塞泵与液压马达的转换，无需另外配置液压马达，不仅减少了当前液压能量回收系统的经济成本，更大大减小了主机空间布局，使主机结构更加紧凑。根据本专利技术的目的提出的一种斜盘式液压二次元件，包括发动机、液压柱塞泵以及用以收集液压柱塞泵输出多余液压能的蓄能器，所述发动机与所述液压柱塞泵通过一主轴连接，所述液压柱塞泵包括缸体、设置于所述缸体内部的柱塞组件、斜盘及配流盘，所述液压二次元件还包括一变量缸组件，所述变量缸组件与所述斜盘连接，驱动所述斜盘沿液压柱塞泵的轴向偏转；所述配流盘上的进油口、出油口的卸荷槽均为三角槽与小孔配合的形式；斜盘向左偏转至液压泵工位时，为液压泵工况，此时发动机运转，带动主轴、缸体及柱塞组件旋转，柱塞组件在斜盘上做往复运动，将机械能转化为液压能输出，输出的多余液压能储存在蓄能器内；斜盘反向向右偏转至液压马达工位时，为液压马达工况，此时，释放蓄能器，在压力油驱动下，柱塞组件往复运动带动主轴旋转，主轴驱动发动机运转，实现液压能转化为机械能输出，所述液压二次元件同时具备液压泵与液压马达的功能。优选的，所述斜盘在液压泵工位及液压马达工位的偏转角度相同，方向相反。优选的，所述变量缸组件包括一移动滑块，所述移动滑块与所述斜盘连接，所述变量缸组件垂直液压柱塞泵设置，所述移动滑块沿垂直液压柱塞泵的轴向往复滑动以调节斜盘倾斜角度。优选的，所述移动滑块为沿移动方向设置的两组，两组移动滑块间设置有一缓冲机构。优选的，所述缓冲机构为预压缩弹簧。优选的，所述配流盘的外表面与所述缸体内表面相匹配，且为球面配流方式。优选的，所述配流盘上设置有低压油口与高压油口，所述低压油口与所述高压油口间设置有对油液压力进行预压的缓冲孔与预压孔，所述缓冲孔与预压孔均设置于所述配流盘的分度圆上，所述缓冲孔为盲孔，所述预压孔与三角槽相通；所述低压油口与所述高压油口间还设置有卸荷孔，所述卸荷孔与缸体内腔相通，且位于所述配流盘的分度圆上。优选的，所述液压柱塞泵中的滑履储油槽为螺旋槽与小孔配合的形式。优选的，所述缸体呈锥柱型结构，各柱塞的中心线与所述缸体中心线间夹角为α，α为3-6°。所述缸体外表面与缸体中心线的夹角为β，β为3-6°。优选的，所述柱塞的中心线与所述缸体中心线间夹角及所述缸体外表面与缸体中心线的夹角均为5°。与现有技术相比，本专利技术公开的斜盘式液压二次元件的优点是：通过仅改变斜盘变动角度及配流盘结构形式的条件下，使传统的液压柱塞泵具备了液压马达的功能，实现液压柱塞泵与液压马达的转换，无需另外配置液压马达，不仅减少了当前液压能量回收系统的经济成本，更大大减小了主机空间布局，使主机结构更加紧凑。同时，减少了液压系统配套管路，起到了进一步降低能量损耗的目的。二次元件开发产品经过试验验证及主机测试，均取得理想的效果，其在传统液压技术上取得了新的突破。通过采用锥柱型结构的缸体，以满足液压马达高度工况及液压泵重载工况的需求，且进一步的减小了缸体整体体积。此外，配流盘与缸体间采用球面配流的方式，且其进油口、出油口的卸荷槽均为三角槽与小孔配合的形式，以满足液压泵与液压马达不同工况的使用需求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术中二次元件的主视图。图2为本专利技术中二次元件的俯视图。图3为液压原理图。图4为斜盘在液压泵工况时的俯视图。图5为斜盘在液压马达工况时的俯视图。图6为缸体的结构示意图。图7为配流盘的结构示意图。图8为现有技术中配流盘压强变化图。图9为本专利技术中配流盘压强变化图。图中的数字或字母所代表的相应部件的名称：1、主轴2、液压柱塞泵3、变量缸组件21、缸体22、柱塞组件23、斜盘24、配流盘241、低压油口242、缓冲孔243、预压孔244、高压油口245、卸荷孔246、卸荷槽31、移动滑块32、缓冲机构33、电磁比例控制阀34、左腔室35、右腔室01、二次元件产品02、变量缸组件03、控制阀组件04、高压溢流阀组件05、低压阀组件T:产品回油口Ps：先导控制供油口X1/X2：测压油口具体实施方式正如
技术介绍
部分所述，目前一些工程机械在液压系统能量回收时需要增加液压马达，这样就相对得增加与其配套的系统管路，从而使主机空间布局变大，同时也增加了经济成本。液压能在增加的管路中流动时，相应的加大了一定的能量损耗，无法实现能量的最大化利用。本专利技术针对现有技术中的不足，提供了一种斜盘式液压二次元件，使传统的液压柱塞泵在仅改变斜盘变动角度及配流盘结构形式的条件下具备了液压马达的功能，实现液压柱塞泵与液压马达的转换，无需另外配置液压马达，不仅减少了当前液压能量回收系统的经济成本，更大大减小了主机空间布局，使主机结构更加紧凑。下面将通过具体实施方式对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请一并参见图1至图3，如图所示，一种斜盘式液压二次元件，用以实现液压泵与液压马达的转换，液压二次调节系统包括发动机(未示出)、液压柱塞泵2以及用以收集液压柱塞泵输出多余液压能的蓄能器(未示出)，发动机与液压柱塞泵通过一主轴1连接。液压柱塞泵2包括缸体21、设置于缸体21内部的柱塞组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜盘式液压二次元件，包括发动机、液压柱塞泵以及用以收集液压柱塞泵输出多余液压能的蓄能器，所述发动机与所述液压柱塞泵通过一主轴连接，所述液压柱塞泵包括缸体、设置于所述缸体内部的柱塞组件、斜盘及配流盘，其特征在于：所述液压二次元件还包括一变量缸组件，所述变量缸组件与所述斜盘连接，驱动所述斜盘沿液压柱塞泵的轴向偏转；所述配流盘上的进油口、出油口的卸荷槽均为三角槽与小孔配合的形式；斜盘向左偏转至液压泵工位时，为液压泵工况，此时发动机运转，带动主轴、缸体及柱塞组件旋转，柱塞组件在斜盘上做往复运动，将机械能转化为液压能输出，输出的多余液压能储存在蓄能器内；斜盘反向向右偏转至液压马达工位时，为液压马达工况，此时，释放蓄能器，在压力油驱动下，柱塞组件往复运动带动主轴旋转，主轴驱动发动机运转，实现液压能转化为机械能输出，所述液压二次元件同时具备液压泵与液压马达的功能。

【技术特征摘要】
1.一种斜盘式液压二次元件，包括发动机、液压柱塞泵以及用以收集液压柱塞泵输出多余液压能的蓄能器，所述发动机与所述液压柱塞泵通过一主轴连接，所述液压柱塞泵包括缸体、设置于所述缸体内部的柱塞组件、斜盘及配流盘，其特征在于：所述液压二次元件还包括一变量缸组件，所述变量缸组件与所述斜盘连接，驱动所述斜盘沿液压柱塞泵的轴向偏转；所述配流盘上的进油口、出油口的卸荷槽均为三角槽与小孔配合的形式；斜盘向左偏转至液压泵工位时，为液压泵工况，此时发动机运转，带动主轴、缸体及柱塞组件旋转，柱塞组件在斜盘上做往复运动，将机械能转化为液压能输出，输出的多余液压能储存在蓄能器内；斜盘反向向右偏转至液压马达工位时，为液压马达工况，此时，释放蓄能器，在压力油驱动下，柱塞组件往复运动带动主轴旋转，主轴驱动发动机运转，实现液压能转化为机械能输出，所述液压二次元件同时具备液压泵与液压马达的功能。2.根据权利要求1所述的斜盘式液压二次元件，其特征在于：所述斜盘在液压泵工位及液压马达工位的偏转角度相同，方向相反。3.根据权利要求1所述的斜盘式液压二次元件，其特征在于：所述变量缸组件包括一移动滑块，所述移动滑块与所述斜盘连接，所述变量缸组件垂直液压柱塞泵设置，所述移动滑块沿垂直液压柱塞泵的轴向往复滑动以调节斜盘倾斜角度。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕生磊，董可，杨斌，刘雪波，冯世波，邓定宇，
申请(专利权)人：力源液压苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32