横向流含油污水除油器制造技术

横向流含油污水除油器克服了在分离过程中重新混合产生二次污染。除油器（８）里形成聚结器（４）和连通的分离器（６），该二器的两侧是外壳，聚结器上、下两面为倾斜封闭板，内部置聚丙烯梯形波纹板，邻层板上梯形槽体轴心线构成某角度。分离器上面为固定带（１９），下面是出泥间隔网带（２１），内部置聚丙烯板组，每板上压成均布的多面凸棱体。污水从筛板（３）进入聚结器里倾斜交错的聚结通道，以横向流进入分离器，提高了分离效率。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种处理含油污水的除油装置，特别涉及横向流含油污水除油器。在油田、化工等行业含油污水处理工程中，除油器是一种不可缺少的水质净化处理设备。目前国内外含油污水除油的方法比较多，现应用的主要有斜板除油器。斜板式除油器基本原理为“浅层沉淀”，又称“浅池理论”或“哈真理论”，基本原理如下含油污水在斜板区的分离效率为E=VQ/A------(1)]]>式中E-------油珠颗粒的分离效率，％；V-------油珠颗粒的上浮速度，m/s；Q/A-----表面负荷率，m3/h·m2；Q-------处理流量，m3/h；A-------除油设备水平工作面积，m2。这里的分离效率是以大于浮升速度V的油珠颗粒去除率来表示的，也就是除油效率。表面负荷率Q/A是一个重要参数，当除油设备通过的流量Q一定时，加大表面积A，可以减小油珠颗粒的上浮速度V，这就意味着有更小直径的油珠颗粒被分离出来，因此加大除油设备工作面积A，可以提高除油效率或增加设备的处理能力。浮升速度V可用斯托克斯公式(Stokes)计算V=g18μ(ρw-ρ0)d2p------(2)]]>式中V-----油珠颗粒的浮升速度，m/s；g-----重力加速度，m/s2；μ----污水的动力粘度，pa·s；ρw----污水的密度，kg/cm3；ρo----油的密度，kg/cm3；dp----油珠颗粒直径，m。由斯托克斯公式可知，若污水中的油珠颗粒直径、污水及油密度和水温一定时，则油珠颗粒的浮升速度亦为定值，除油效率与油珠颗粒的浮升速度成正比，与表面负荷率成反比。假设除油设备的高度为H，油珠颗粒的分离时间为t，则表面负荷率可表示为Q/A=H/t，将其代入(1)式，可得E=VQ/A=VH/t=VtH------(3)]]>从(3)式可见，重力分离除油设备的除油效率是其分离高度的函数，减小除油设备的高度，可以提高除油效率。在其他条件相同时，除油设备的分离高度越小，油珠颗粒上浮到表面所需要的时间就越短，这就是所谓的“浅池理论”。因此，在油水分离设备中加设斜板，可增加分离设备的工作表面积，缩小分离高度，从而可提高油珠颗粒的去除效率。在理论上加设斜板不论其角度如何，其去除效率提高的倍数，相当于斜板总水平投影面积比不加斜板的水面面积所增加的倍数。当然实际效果不可能达到理想的倍数，这是因为存在着斜板的具体布置，进出水流的影响、板间流态的干扰和积油等因素。但是，由于斜板的存在，增大了湿周，缩小了水力半径，因而雷诺数(Re)较小，这就创造了层流条件，水流较平稳，同时弗劳德数(Fr)较大，更有利于油水分离。目前常用的斜板式除油器，其含油污水在板间多半为上向流或下向流，这就使油、水、泥在同一个流线方向移动，其中，上向流为水与油珠运动方向一致，下向流为水与泥运动方向一致，因而就造成了处理后的水与已分离的油或泥重新混合，发生二次污染，并且每一单元流速都是恒定不变化的，影响油水分离效率。本技术的目的在于克服上述目前技术存在的问题，而提供一种可提高油水分离效率的横向流含油污水除油器。本技术的目的可以通过以下技术方案来达到根据“浅池理论”或“哈真理论”，采用斜板除油器外壳上相关部件，在除油器外壳进液端置有聚结器和中部置有连通的分离器。聚结器上有与外壳焊接的进液筛板，上下两面为向轴心线倾斜的上、下板，聚结器的两侧采用除油器外壳构成的聚结器。聚结器里置有聚丙烯复合材料制成的梯形波纹板组，该板组中相邻层板上梯形槽体的轴心线构成某一角度。上述分离器的两侧采用除油器外壳，上面放有间隔的角钢固定带；下面是支承板，该支承板上有间隔的钢板网带；分离器里置有聚丙烯复合材料制成的多层板组，每层板压成若干个均布的多面凸棱体，每板上每行多面凸棱体是“凸”与“凹”交替；邻层板上是多面凸棱体“凸”与“凹”相对应。上述聚结器里梯形波纹板邻层板上梯形体的轴心线可构成60～90°，分离器里多层板组可与水平面相倾斜，且每板上可压成正六面凸棱体。进液筛板上均布Φ8-Φ10mm孔。由上述方案可知采用大阻力配水方法，含油污水经挡水折板缓冲后再经筛板以均匀细流进入聚结器，可使聚结器中每一通道内污水流速基本保持一致，可提高油珠的聚结效果。污水经聚结器里倾斜交错的正弦波路流动，可使微小粒径的油珠在亲油性较强、疏水性良好的梯形波纹流道面上润湿附着，并不断地进行碰撞结合扩大，变大后的微小油珠在自身重力和水力冲动作用下，可从板面脱落下来，使聚结表面又得到更新，与此同时，污水中的固体颗粒也在发生不断碰撞及聚并，最终变成容易去除的较大油珠及固体颗粒。含油污水经过聚结器后沿着水平方向进入分离器，分离器由于相邻板组中正六面凸棱体而形成大、中、小三个通道口，从聚结器出来的油珠和固体颗粒，按一定水力负荷沿水平方向进入分离器，在其中由小口通道进入，从中口、大口通道流出，以后由于流道不断重复变化，就造成了水力条件的不断变化，致使经过聚结变大的油珠及固体物质颗粒，多次发生分离，最后使油珠浮至上面角钢板固定带上，集中流入储油仓中；污泥及固体物质落至下支承板上排出，从而可以完成设计目的。本技术与上述目前技术相比较可具有如下效果按照“浅池理论”，充分发挥了聚结和分离的综合作用，在设备正常运转的情况下，连续排油，保证了高效率油水分离；同时，采用横向进水，分离板组内油、水、泥的流态为正交流，即含油污水沿水平方向进入分离板组，同时沿水平流出，油珠垂直向分离板组上部移动，泥及固体颗粒向斜板的底部移动，并且每一单元流速时刻都在变化，克服了已分离的油或泥与水重新混合发生二次污染的问题。附附图说明图1是本技术结构图附图2是图1上A～A剖视图附图3是图1聚结器(4)里两个梯形波纹板(23、24)组合一组(25)状态图附图4是图1上配水折板(2)轴侧图附图5是图1上进液筛板(3)主视图附图6是图1上角钢固定带(19)轴侧图附图7是图1上支承板(21)主视图以下结合附图对本技术作进一步说明由附图1所示，一般含油污水除油器都具有筒体外壳(8)、左、右头盖(18、12)，左头盖(18)上接有含油污水进液管(1)，该端里面于侧壁上有配水折板(2)，如图4所示；右头盖(12)上有出水弯管(11,13)，该端里面有缓冲挡板(10)；上面有储油仓(22)及排油管(7)；筒体外壳下面有鞍座(14)及排泥管(15)和挡流板(16)；另外筒体上还有人孔盖(20)。本技术是在除油器外壳里含油污水进液端置有聚结器(4)和中部置有连通的分离器(6)，聚结器(4)上进液端是与外壳(8)焊连的筛板(3)，筛板(3)的形状决定于筒体外壳(8)的形状，如图5所示，由它分隔成左端为含油污水进液区，配水折板(2)置在进液区；聚结器(4)的上下两面为向筒体轴心线倾斜的上、下封闭板(5,17)，二板的两侧与外壳内壁焊接；聚结器(4)的两侧是外壳(8)；出口端与分离器(6)直通；聚结器(4)里置有以聚丙烯复合材料为主的梯形波纹板组，每板上形成多道同向均布的梯形槽，该板组中相邻层板上梯形槽体的轴心线构成某一角度，含油污水由筛板(3)进入这些倾斜交错的梯形槽里。上述分离器(6)的两侧以外壳(8)为封闭弧形面，上面放有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种横向流含油污水除油器，除油器外壳（８）一端上接有进液管（１），该端里面有配水折板（２）；另一端上有出水管（１１，１３），该端里面有缓冲挡板（１０）；上面有储油仓（２２）及排油管（７）；下面有鞍座（１４）及排泥管（１５），其特征在于： ａ．在除油器外壳（８）里进液端置有聚结器（４）和中部置有连通的分离器（６）；聚结器（４）上有与外壳（８）焊连的进液筛板（３），上下两面为向轴心线倾斜的上下封闭板（５，１７），聚结器（４）的两侧是外壳（８）；聚结器（４）里置有聚丙烯复合材料制成的梯形波纹板组，该板组中相邻层板上梯形槽体的轴心线构成某一角度；ｂ．分离器（６）的两侧为壳体（８）上面放有间隔的角钢（１９），下面是支承板（２１），支承板（２１）上有间隔的钢板网带（２６）；分离器（６）里置有聚丙烯复合材料制成的多层板 组，每板上压成若干个均布的多面凸棱体，每板上每行多面凸棱体是“凸”与“凹”交替；邻层板上是多面凸棱体的“凸”与“凹”对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠喜，程继顺，徐洪君，舒志明，裴艳玲，古文革，
申请(专利权)人：大庆油田建设设计研究院，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]