海洋泄漏油料回收装置制造方法及图纸

一种海洋泄漏油料回收装置，用回收拖船两侧向外伸延支架上的立杆，来推动固定在聚油桶两侧浮艇尾部的支点，其特征是：支点上的前后滑轮，框住立杆，浮艇的浮力可调，并将聚油桶的进油口调至水面合适深度，拖船前方支杆两头各拖带一条串连的档油浮漂，并将浮漂的尾端斜拉至聚油桶进油口前。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种行进式回收海洋泄漏油料的装置，叫做海洋泄漏油料回收装置。在平卧的大桶偏顶侧面平开进油口，沿下口沿用防渗布连接比重大于水的板片，在各板片间及各板片与下口沿边缘留有适当空隙，使防渗布在空隙处留有相当松份，每一板片前端设一个可调小浮漂，将板片外端调至水面下，并贴进油层的位置，每片板片都能在小浮漂牵制下，随浪上下浮动，进油口的两侧设扇形防水板，在聚油桶靠近拖船的一面，在中上部设一出油管口，下部设一出水管口，并与拖船底层容器相通，使油、水自动流进低于聚油桶的拖船底层容器；在聚油桶的另一侧底部，设一桶内带有浮漂开关的进水管，以协助浮艇控制聚油桶的浮力(拖船上也可设装灌塑料袋的设备，以便于装卸)。本技术的有益效果是，遇有大面积海洋泄漏油料事件，可以征用数十条船，配备这种廉价高效的回收装置，排横队进行快速回收，避免造成大的环境污染，同时节省了巨额治污费用。附图说明图1为本技术整体工作状态俯视图。图2为本技术拖船与聚油装置侧视剖面图。图3为本技术聚油装置侧视剖面图。图4为本技术聚油桶结构示意图。图5为本技术档油浮漂横截面剖视图。图中1、回收拖船，2、推浮艇立杆，3、固定聚油桶的浮艇，4、浮艇支点滑轮，5、聚油桶，6、聚油桶进油口，7、档油浮漂挂杆，8、档油浮漂，9、接空隙防渗布，10、活动板片，11、可调浮漂，12、扇形防水板，13、出油管口，14、出水口，15、进水管，16、开关浮漂，17、回收船底容器，18、大桶档板，19、档油浮漂，20、档油浮漂沉堕。在图3、图4的实施例中，聚油倒卧，在偏顶侧面平开进油口(6)沿下口沿用防渗布(9)连接比重大于水的板片(10)各板片间(9)及各板片与下口沿边留有适当空隙，使防渗布在各空隙处留有相当松份，每块板片前端设一可调小浮漂(11)将板片外端调至水面下，并贴近油层的位置，每片板都能在小浮漂牵制下随浪上下浮动，进油口两侧设扇形防水板(12)在聚油靠拖船的一面靠近中上部设一出油管口(13)下部设一出水管口(14)并与拖船底层的容器(17)相通，在桶的另一侧底部设一桶内带有浮漂(16)开关的进水管(15)以协助浮艇控制聚油桶浮力。聚油桶上口沿上部至桶内中部设一档板(18)。权利要求1.一种海洋泄漏油料回收装置，用回收拖船两侧向外伸延支架上的立杆，来推动固定在聚油桶两侧浮艇尾部的支点，其特征是支点上的前后滑轮，框住立杆，浮艇的浮力可调，并将聚油桶的进油口调至水面合适深度，拖船前方支杆两头各拖带一条串连的档油浮漂，并将浮漂的尾端斜拉至聚油桶进油口前。2.根据权利要求1所述的海洋泄漏回收装置，其特征是在聚油桶平开的进油口下口沿，用防渗布连接比重大于水的数块板片，在各板片间及各板片与进油口下口沿边缘均留有适当空隙，并使防渗布在各空隙处留有相当松份，在每一板片前端设1可调小浮漂，将板片外端调至水面下并贴进油层的位置，在进油口的两侧设扇形防水板。3.根据权利要求1所述的海洋泄漏油料回收装置，其特征是在聚油桶靠近拖船的一侧的中上部位设一出油大管口，下部设一出水管口，并与拖船底部容器相通，在桶的另一侧底部，设一桶内带有浮漂开关的进水管。专利摘要本技术提供的是海洋泄漏油料回收装置，其结构是用拖船推动载有回收桶装置的浮艇，在行进中回收水面泄漏的油料(原油)。回收桶沿装有带浮漂的活动板片，回收的油料可自行流进拖船容器内。本技术制造简单，效率高，能胜任海洋泄漏油料(原油)的回收工作。文档编号C02F1/40GK2604429SQ02287790公开日2004年2月25日 申请日期2002年12月1日 优先权日2002年12月1日专利技术者石伟 申请人:石伟本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石伟，
申请(专利权)人：石伟，
类型：实用新型
国别省市：