一种可以减震降噪的同步电动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以减震降噪的同步电动机，包括电动机壳体，所述电动机壳体的内壁上设置有降噪层，所述电动机壳体的内部社设置有挡板，降噪层的表面依次设置有定子和减震装置，电动机壳体的内部与定子对应的位置设置有转子，转子的转轴上设置有轴承，转子转轴的一端依次穿过降噪层和电动机壳体并延伸至电动机壳体的外部。本实用新型专利技术通过设置第一连接杆、第二连接杆和销柱，使缓冲板可以在压缩第二弹簧的时候可以上下移动，通过设置凹槽，使固定杆方便安装，同时在第二弹簧下压时不损伤缓冲板，同时配合第一弹簧、第二弹簧和降噪层，减少电动机使用时产生的震动和噪音，从而不影响机械设备的使用寿命和人们正常的生产生活。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动机
，具体为一种可以减震降噪的同步电动机。
技术介绍
电动机被广泛应用于各大行业的机械设备中，但目前市场上的电动机在工作时会产生很大的噪音和震动，震动的产生会对电动机和电动机连接的机械设备产生一定的损伤，影响机械设备的使用寿命，同时噪音的产生也会对人们的生产生活造成影响，很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以减震降噪的同步电动机，具备减震降噪的优点，解决了电动机震动大、噪音大，从而对人们的生活造成影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可以减震降噪的同步电动机，包括电动机壳体，所述电动机壳体的内壁上设置有降噪层，所述电动机壳体的内部社设置有挡板，所述降噪层的表面依次设置有定子和减震装置，所述电动机壳体的内部与定子对应的位置设置有转子，所述转子的转轴上设置有轴承，所述轴承的表面与减震装置的一端搭接，所述转子转轴的一端依次穿过降噪层和电动机壳体并延伸至电动机壳体的外部，所述转子转轴的另一端贯穿挡板并设置有风扇。所述减震装置包括第一上弹簧座和第一下弹簧座，所述第一上弹簧座和第一下弹簧座之间固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的表面套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与第一上弹簧座的下表面和第一下弹簧座的上表面固定连接，所述第一下弹簧座的下表面固定连接有缓冲板，所述缓冲板的下表面开设有凹槽，所述凹槽的两侧面分别与固定杆的两端固定连接，所述固定杆的表面套接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端通过销柱与第二连接杆的一端活动连接，所述销柱的两端活动连接有固定块，所述第二连接杆的另一端固定连接有第二上弹簧座，所述第二上弹簧座的一侧面与第二伸缩杆的一端固定连接，所述第二伸缩杆的另一端固定连接有第二下弹簧座，所述第二伸缩杆的表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与第二上弹簧座和第二下弹簧座的相对面固定连接，所述第二下弹簧座的另一侧固定连接有缓冲架，所述缓冲架设置在缓冲板的正下方。优选的，所述第一弹簧的数量为两个，第一下弹簧座的数量为两个，且两个第一弹簧的一端分别通过两个第一下弹簧座与缓冲板的上表面固定连接。优选的，所述凹槽的数量为两个，且两个凹槽分别设置在缓冲板下表面的两侧。优选的，所述第二弹簧的数量为两个，第二下弹簧座的数量为两个，且两个第二弹簧的一端分别通过两个第二下弹簧座与缓冲架的表面固定连接。优选的，所述第二伸缩杆的数量为两个，且两个第二伸缩杆的两端分别与第二上弹簧座和第二下弹簧座固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置第一弹簧和第二弹簧，两层减震弹簧同时工作，双重减震，同时配合降噪层，达到了减震降噪的效果。2、本技术通过设置第一连接杆、第二连接杆和销柱，使缓冲板可以在压缩第二弹簧的时候可以上下移动，通过设置凹槽，使固定杆方便安装，同时在第二弹簧下压时不损伤缓冲板，同时配合第一弹簧、第二弹簧和降噪层，减少电动机使用时产生的震动和噪音，从而不影响机械设备的使用寿命和人们正常的生产生活。附图说明图1为本技术正视图剖视图的结构示意图；图2为本技术减震装置正视图的结构示意图；图3为本技术减震装置仰视图的结构示意图。图中：1电动机壳体、2降噪层、3挡板、4定子、5减震装置、501第一上弹簧座、502第一下弹簧座、503第一伸缩杆、504第一弹簧、505缓冲板、506凹槽、507固定杆、508第一连接杆、509销柱、510第二连接杆、511固定块、512第二上弹簧座、513第二伸缩杆、514第二下弹簧座、515第二弹簧、516缓冲架、6转子、7风扇、8轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种可以减震降噪的同步电动机，包括电动机壳体1，电动机壳体1对其内部的结构进行保护，电动机壳体1的内壁上设置有降噪层2，降噪层2对电动机壳体1内部产生的噪音进行降噪，电动机壳体1的内部社设置有挡板3，降噪层2的表面依次设置有定子4和减震装置5，电动机壳体1的内部与定子4对应的位置设置有转子6，转子6的转轴上设置有轴承8，轴承8的表面与减震装置5的一端搭接，转子6转轴的一端依次穿过降噪层2和电动机壳体1并延伸至电动机壳体1的外部，转子6转轴的另一端贯穿挡板3并设置有风扇7。请参阅图2-3，减震装置5包括第一上弹簧座501和第一下弹簧座502，第一上弹簧座501和第一下弹簧座502之间固定连接有第一伸缩杆503，第一伸缩杆503的表面套接有第一弹簧504，第一弹簧504的两端分别与第一上弹簧座501的下表面和第一下弹簧座502的上表面固定连接，第一下弹簧座502的下表面固定连接有缓冲板505，第一弹簧504的数量为两个，第一下弹簧座502的数量为两个，且两个第一弹簧504的一端分别通过两个第一下弹簧座502与缓冲板505的上表面固定连接，缓冲板505的下表面开设有凹槽506，凹槽506的数量为两个，且两个凹槽506分别设置在缓冲板505下表面的两侧，凹槽506的两侧面分别与固定杆507的两端固定连接，通过设置凹槽506，使固定杆507方便安装，同时在第二弹簧515下压时不损伤缓冲板505，固定杆507的表面套接有第一连接杆508，第一连接杆508的一端通过销柱509与第二连接杆510的一端活动连接，通过设置第一连接杆508、第二连接杆510和销柱509，使缓冲板505可以在压缩第二弹簧515的时候可以上下移动，销柱509的两端活动连接有固定块511，第二连接杆510的另一端固定连接有第二上弹簧座512，第二上弹簧座512的一侧面与第二伸缩杆513的一端固定连接，第二伸缩杆513的另一端固定连接有第二下弹簧座514，第二伸缩杆513的数量为两个，且两个第二伸缩杆513的两端分别与第二上弹簧座512和第二下弹簧座514固定连接，第二伸缩杆513的表面套接有第二弹簧515，第二弹簧515的数量为两个，第二下弹簧座514的数量为两个，且两个第二弹簧515的一端分别通过两个第二下弹簧座514与缓冲架516的表面固定连接，第二弹簧515的两端分别与第二上弹簧座512和第二下弹簧座514的相对面固定连接，配合第一弹簧504、第二弹簧515和降噪层2，减少电动机使用时产生的震动和噪音，从而不影响机械设备的使用寿命和人们正常的生产生活，第二下弹簧座514的另一侧固定连接有缓冲架516，缓冲架516设置在缓冲板505的正下方。工作原理：电动机使用时，转子6转动，转子6产生的震动向下压第一弹簧504和第一伸缩杆503，第一弹簧504和第一伸缩杆503收缩，同时下压缓冲板505，通过第一连接杆508和第二连接杆510的配合，缓冲板505下压，同时第二连接杆510按压第二弹簧515和第二伸缩杆513，第二弹簧515和第二伸缩杆513收缩，将力传给缓冲架516，从而完成减震，同时配合降噪层2，吸附转子6转动产生的噪音，完成降噪减震。尽管已经示出和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可以减震降噪的同步电动机，包括电动机壳体(1)，其特征在于：所述电动机壳体(1)的内壁上设置有降噪层(2)，所述电动机壳体(1)的内部社设置有挡板(3)，所述降噪层(2)的表面依次设置有定子(4)和减震装置(5)，所述电动机壳体(1)的内部与定子(4)对应的位置设置有转子(6)，所述转子(6)的转轴上设置有轴承(8)，所述轴承(8)的表面与减震装置(5)的一端搭接，所述转子(6)转轴的一端依次穿过降噪层(2)和电动机壳体(1)并延伸至电动机壳体(1)的外部，所述转子(6)转轴的另一端贯穿挡板(3)并设置有风扇(7)；所述减震装置(5)包括第一上弹簧座(501)和第一下弹簧座(502)，所述第一上弹簧座(501)和第一下弹簧座(502)之间固定连接有第一伸缩杆(503)，所述第一伸缩杆(503)的表面套接有第一弹簧(504)，所述第一弹簧(504)的两端分别与第一上弹簧座(501)的下表面和第一下弹簧座(502)的上表面固定连接，所述第一下弹簧座(502)的下表面固定连接有缓冲板(505)，所述缓冲板(505)的下表面开设有凹槽(506)，所述凹槽(506)的两侧面分别与固定杆(507)的两端固定连接，所述固定杆(507)的表面套接有第一连接杆(508)，所述第一连接杆(508)的一端通过销柱(509)与第二连接杆(510)的一端活动连接，所述销柱(509)的两端活动连接有固定块(511)，所述第二连接杆(510)的另一端固定连接有第二上弹簧座(512)，所述第二上弹簧座(512)的一侧面与第二伸缩杆(513)的一端固定连接，所述第二伸缩杆(513)的另一端固定连接有第二下弹簧座(514)，所述第二伸缩杆(513)的表面套接有第二弹簧(515)，所述第二弹簧(515)的两端分别与第二上弹簧座(512)和第二下弹簧座(514)的相对面固定连接，所述第二下弹簧座(514)的另一侧固定连接有缓冲架(516)，所述缓冲架(516)设置在缓冲板(505)的正下方。...

【技术特征摘要】
1.一种可以减震降噪的同步电动机，包括电动机壳体(1)，其特征在于：所述电动机壳体(1)的内壁上设置有降噪层(2)，所述电动机壳体(1)的内部社设置有挡板(3)，所述降噪层(2)的表面依次设置有定子(4)和减震装置(5)，所述电动机壳体(1)的内部与定子(4)对应的位置设置有转子(6)，所述转子(6)的转轴上设置有轴承(8)，所述轴承(8)的表面与减震装置(5)的一端搭接，所述转子(6)转轴的一端依次穿过降噪层(2)和电动机壳体(1)并延伸至电动机壳体(1)的外部，所述转子(6)转轴的另一端贯穿挡板(3)并设置有风扇(7)；所述减震装置(5)包括第一上弹簧座(501)和第一下弹簧座(502)，所述第一上弹簧座(501)和第一下弹簧座(502)之间固定连接有第一伸缩杆(503)，所述第一伸缩杆(503)的表面套接有第一弹簧(504)，所述第一弹簧(504)的两端分别与第一上弹簧座(501)的下表面和第一下弹簧座(502)的上表面固定连接，所述第一下弹簧座(502)的下表面固定连接有缓冲板(505)，所述缓冲板(505)的下表面开设有凹槽(506)，所述凹槽(506)的两侧面分别与固定杆(507)的两端固定连接，所述固定杆(507)的表面套接有第一连接杆(508)，所述第一连接杆(508)的一端通过销柱(509)与第二连接杆(510)的一端活动连接，所述销柱(509)的两端活动连接有固定块(511)，所述第二连接杆(510)的另一端固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：程少华，
申请(专利权)人：江西双威电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36