【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种挤出级热塑性弹性体,特别是一种低烟无卤阻燃、力学性能高、低硬度、耐热耐候、且阻燃级别达1.6mmV0级,可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体。
技术介绍
随着环保要求的提高,最早用于电线电缆包覆的PVC弹性体,本身具有阻燃性,但由于含有卤素,燃烧时放出的卤化氢气体对人身体伤害较大,易被毒气熏死。近几年,应用于电线电缆方面的热塑性弹性体包覆材料,得到了较大的发展,但热塑性弹性体都是可燃的。又开始发展了阻燃型的热塑性弹性体,能够添加的阻燃剂一般有两种:一种是含氯、溴的有卤阻燃弹性体;一种是大量填充无机填料。这两种材料都有较大的弊端:有卤阻燃填充在燃烧时会产生大量有毒气体,不符合欧盟ROSH指令;无机填充物的添加量多,热塑性弹性体往往丧失了弹性体的性能。也有一些专利开始发表用一种无卤环保高效阻燃剂,对热塑性材料进行阻燃处理,达到一定的阻燃级别,但力学性能差;加工流动性较差,表面易起皮;耐热耐候性能;表面硬度高,难以达到较低的表面硬度;阻燃性能不均匀,阻燃级别并不佳,最高只能达到3.2mmV0级,有的即便达到V0级,但由于阻燃剂的添加量高,已丧失了弹性体的弹性、力学性能和低硬度,难以在实际生产过程中使用。本专利技术中挤出级热塑性弹性体,较大的提高了力学性能,拉伸强度达到15MPa以上;加工流动性好,表面光滑;能做到邵A硬度低达60A左右;能长期耐135℃的高温,并能力学性能不下降;不含溴系阻燃剂,采用磷氮类环保阻燃剂,符合国际环保要求;阻燃性能均匀,且能达到1.6mmV0级,可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出机弹性体,这将在市场上 ...
【技术保护点】
一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体,其特征在于:其制备原料包括:苯乙烯类弹性体40‑60重量份;聚烯烃树脂10‑30重量份;磷氮复配膨胀型阻燃剂20‑40重量份;相容剂10‑20重量份;抗滴落剂0.1‑1重量份;抗氧剂0.5‑1.0重量份;光稳定剂0.5‑1重量份;加工助剂5‑10重量份。
【技术特征摘要】
1.一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体,其特征在于:其制备原料包括:苯乙烯类弹性体40-60重量份;聚烯烃树脂10-30重量份;磷氮复配膨胀型阻燃剂20-40重量份;相容剂10-20重量份;抗滴落剂0.1-1重量份;抗氧剂0.5-1.0重量份;光稳定剂0.5-1重量份;加工助剂5-10重量份。2.如权利要求1所述的一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体,其特征在于:苯乙烯类弹性体包括苯乙烯-丁二烯的共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三元嵌段共聚物、氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三元嵌段共聚物。3.如权利要求1所述的一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体,其特征在于:聚烯烃树脂包括聚丙烯树脂、聚苯乙烯树脂、聚苯醚树脂。4.如权利要求1所述的一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体,其特征在于:磷氮复配膨胀型阻燃剂包括由聚磷酸铵、二乙基次磷酸铝、三聚氰胺聚磷酸盐、硼酸锌复配而成。5.如权利要求1所述的一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体,其特征在于:相容剂包括POE接枝马来酸酐、POE接枝接枝丙烯酸缩水甘油酯、ABS-接枝马来酸酐、苯乙烯-丙烯腈-马来酸酐、乙烯-丁二烯-苯乙烯三元嵌段共聚物接枝马来酸酐中的一种或几种复配而成.6.如权利要求1所述的一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体,其特征在于:抗滴落剂包括苯乙烯树脂包覆的含氟聚合物粉末。7.如权利要求1所述的一种可用于新能源汽车的充电桩电线电缆的挤出级弹性体,其特征在于:抗氧剂包括四[...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晶,张天荣,钱明娟,牛志海,
申请(专利权)人:聚威工程塑料上海有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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