变压器油中气体检测分离装置制造方法及图纸

技术编号:14475708 阅读:141 留言:0更新日期:2017-01-21 18:18
本实用新型专利技术公开了一种变压器油中气体检测分离装置,包括依次连接点进油管道、检测分离装置和出油管道;进油管道和出油管道分别与变压器相连;检测分离装置包括上壳体和下壳体,上壳体内部气室上方设有气体传感器和显示屏,下壳体内部空腔中设有气体过滤部件,进油管道和出油管道分别与下壳体内部空腔相连通,气体过滤部件的空腔与上壳体内部气室连通。本实用新型专利技术的检测装置检测精度高、快捷、高效,具备检测和分离两大功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变压器油中气体检测分离装置。
技术介绍
随着电力系统的快速发展,变压器的应用十分普遍。变压器是电力系统中最重要的电气设备,运行中一旦出现故障,将会对电力系统造成严重的后果。变压器油中溶解气体的成分和含量能在一定程度上反映变压器中的绝缘老化程度或故障类型。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术所要解决的技术问题是,提供一种检测精度高,快捷、高效的变压器油气体检测以及分离装置。为解决上述技术问题,本技术采取的技术方案是:本技术提供的变压器油中气体检测分离装置,包括依次连接的进油管道、检测分离装置和出油管道;进油管道和出油管道分别与变压器相连;检测分离装置包括上壳体和下壳体,上壳体内部气室上方设有气体传感器和显示屏,下壳体内部空腔中设有气体过滤部件,进油管道和出油管道分别与下壳体内部空腔相连通,气体过滤部件的空腔与上壳体内部气室连通;进油管道上分别设有阀门、流量控制阀和进油阀,出油管道上设有出油阀;气体过滤部件的底部为圆弧结构,圆弧内壁和圆弧外壁的夹角比为(1-2):1。气体过滤部件的底部设为圆弧结构,可以利于油中的气体通过气体过滤部件。下壳体的上部还设有出气管。通过出气管将检测分离装置中的气体分离出,使本装置同时具备检测和分离两大功能。本技术的有益效果:本技术的检测装置检测精度高、快捷、高效,具备检测和分离两大功能。附图说明下面结合附图及其实施例对本技术进一步详细说明。图1是本技术实施例的结构图。图中,1气体传感器,2上壳体,3上壳体内部气室,4气体过滤部件,5下壳体,6出气管,7进油管道,8出油管道,9阀门,10流量控制阀,11进油阀,12出油阀,13变压器,14显示屏。具体实施方式如图1所示,本实施例提供的变压器油中气体检测分离装置,包括依次连接的进油管道、检测分离装置和出油管道;进油管道和出油管道分别与变压器相连;检测分离装置包括上壳体和下壳体,上壳体内部气室上方设有气体传感器和显示屏,下壳体内部空腔中设有气体过滤部件,进油管道和出油管道分别与下壳体内部空腔相连通,气体过滤部件的空腔与上壳体内部气室连通;进油管道上分别设有阀门、流量控制阀和进油阀,出油管道上设有出油阀;气体过滤部件的底部为圆弧结构,圆弧内壁和圆弧外壁的夹角比为2:1。气体过滤部件的底部设为圆弧结构,可以利于油中的气体通过气体过滤部件。下壳体的上部还设有出气管。通过出气管将检测分离装置中的气体分离出,使本装置同时具备检测和分离两大功能。当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不限于上述举例,本
的普通技术人员,在本技术的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
变压器油中气体检测分离装置,其特征在于,包括依次连接的进油管道、检测分离装置和出油管道;进油管道和出油管道分别与变压器相连;检测分离装置包括上壳体和下壳体,上壳体内部气室上方设有气体传感器和显示屏,下壳体内部空腔中设有气体过滤部件,进油管道和出油管道分别与下壳体内部空腔相连通,气体过滤部件的空腔与上壳体内部气室连通;进油管道上分别设有阀门、流量控制阀和进油阀,出油管道上设有出油阀;气体过滤部件的底部为圆弧结构,圆弧内壁和圆弧外壁的夹角比为(1‑2):1;下壳体的上部还设有出气管。

【技术特征摘要】
1.变压器油中气体检测分离装置,其特征在于,包括依次连接的进油管道、检测分离装置和出油管道;进油管道和出油管道分别与变压器相连;检测分离装置包括上壳体和下壳体,上壳体内部气室上方设有气体传感器和显示屏,下壳体内部空腔中设有气体过滤部件,进油管道...

【专利技术属性】
技术研发人员:周桂萍王志红陈盟潘俊香
申请(专利权)人:国网技术学院国家电网公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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