【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械传动装置，具体涉及一种能够自动张紧的V带传动装置。
技术介绍
V带是一种能够承受高速、重载的常见传动带。这种传动带常用于柴油机、大功率电动机的转矩的传递。由于V带由高强度橡胶制成，并且预埋有高强度纤维，使得V带未设置张紧机构。但是经过长期的使用后发现。长期使用后V带会产生拉长形变，V带拉长形变的不良后果是：第一、传动打滑，影响传动的效果。第二、增加了V带的更换频率，即缩短了更换周期，增加的设备维护的成本。
技术实现思路
本技术克服
技术介绍
的不足提供了自动张紧式V带传动装置，开发该装置的目的：第一、消除由于长期使用后拉长形变造成的传动打滑、传动失效。第二、延长单根V带的使用周期，减少更换频度，从而减少设备维护的投入。本技术提供了下述技术方案：自动张紧式V带传动装置，包括驱动轮、从动轮、V带，所述驱动轮通过所述V带与所述从动轮传动连接，所述自动张紧式V带传动装置还包括含有张紧轮、底座、弹簧、立轴、轴套的张紧机构，所述立轴的下端与所述底座固定连接，所述立轴通过其上端依次贯穿所述弹簧、轴套，所述弹簧的上端与所述轴套固定连接，所述弹簧的下端与所述底座固定连接，所述张紧轮与所述轴套轴承连接，所述张紧轮与所述V带活动连接。进一步，所述张紧轮的轮周设有V形槽，所述V带嵌入所述V形槽。本技术的有益效果在于：所述张紧轮3与所述轴套7轴承连接，所述张紧轮3与所述V带9活动连接。V带9的拉动张紧轮3滚动。所述张紧轮3在弹簧5的拉力作用下绷紧V带9实现张紧。在实现张紧的同时，保持V带9的正常运转。所述张紧轮3的轮周设有V形槽8，所述V带9嵌入所述V形槽8。设置所述V形槽...
【技术保护点】
自动张紧式V带传动装置，包括驱动轮（1）、从动轮（2）、V带（9），所述驱动轮（1）通过所述V带（9）与所述从动轮（2）传动连接，其特征在于，所述自动张紧式V带传动装置还包括含有张紧轮（3）、底座（4）、弹簧（5）、立轴（6）、轴套（7）的张紧机构，所述立轴（6）的下端与所述底座（4）固定连接，所述立轴（6）通过其上端依次贯穿所述弹簧（5）、轴套（7），所述弹簧（5）的上端与所述轴套（7）固定连接，所述弹簧（5）的下端与所述底座（4）固定连接，所述张紧轮（3）与所述轴套（7）轴承连接，所述张紧轮（3）与所述V带（9）活动连接。
【技术特征摘要】
1.自动张紧式V带传动装置，包括驱动轮（1）、从动轮（2）、V带（9），所述驱动轮（1）通过所述V带（9）与所述从动轮（2）传动连接，其特征在于，所述自动张紧式V带传动装置还包括含有张紧轮（3）、底座（4）、弹簧（5）、立轴（6）、轴套（7）的张紧机构，所述立轴（6）的下端与所述底座（4）固定连接，所述立轴（6）通过其上端依次贯穿所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈奎基，
申请(专利权)人：南通市源泉智能仪表产品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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