【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小型手持机械式传送带张紧器，尤其适用于调整小型发电机的传动带，属于发电机传动带张紧器
技术介绍
在航空、航天产品中，发电机通常采用皮带传动的方式，例如在中小型无人驾驶飞行器的发动机上，安装用于向机载设备提供电能的外置皮带传动小型发电机。但是，发电机采用上述方式，在使用一段时间后，传动带因为橡胶的固有特性会出现松弛的现象，导致张紧力下降，发电机工作异常等问题的发生。这就需要多次检查并调整传动带的张紧力，确保传动带与带轮之间始终保持较稳定的摩擦系数，从而维持发电机的正常运转。随着飞行器类产品的机动性能日益增强，其使用与维护的设计需求也越来越高，对于传动带张紧器在户外或其它环境中，如何高效调整传动带的张紧力已然成为本领域的一个研发趋势。现有技术中，传动带张紧器主要存在以下问题：首先，常规的传动带张紧器体积较大、重量较重，不便于携带。其次，在户外或其它环境中，无固定电源，常规的机械式传动带张紧器操作复杂，工作效率较低。
技术实现思路
本技术的技术解决问题是：克服现有技术的不足，本技术提供了一种小型手持机械式传送带张紧器，通过采用支座上安装支柱，支柱与拉杆铰接的方式，实现了装置的结构简化，解决了常规的传动带张紧器不便于携带的问题；通过拉杆、顶丝与滑块的配合，达到了快速调节传送带张紧力的技术效果，弥补了常规的传动带张紧器操作复杂的缺陷。本技术的技术解决方案是：小型手持机械式传送带张紧器，包括支座、第一支柱、挡圈、左拉杆、滑块、柱销、右拉杆、端面螺母、顶丝、手柄和第二支柱，支座采用立方体结构，支座的两个相互对称的侧面上分别安装有第一支柱和第二支柱，第一...
【技术保护点】
小型手持机械式传送带张紧器，其特征在于：包括支座(1)、第一支柱(2)、挡圈(3)、左拉杆(4)、滑块(5)、柱销(6)、右拉杆(7)、端面螺母(8)、顶丝(9)、手柄(10)和第二支柱(11)，支座(1)采用立方体结构，支座(1)的两个相互对称的侧面上分别安装有第一支柱(2)和第二支柱(11)，第一支柱(2)与左拉杆(4)铰接，第二支柱(11)与右拉杆(7)铰接，支座(1)上设有用于安装滑块(5)的槽，滑块(5)上设有用于安装柱销(6)的孔，顶丝(9)通过端面螺母(8)安装在支座(1)的侧面上，顶丝(9)的一端与滑块(5)贴合，手柄(10)与支座(1)固定连接。
【技术特征摘要】
1.小型手持机械式传送带张紧器，其特征在于：包括支座(1)、第一支柱(2)、挡圈(3)、左拉杆(4)、滑块(5)、柱销(6)、右拉杆(7)、端面螺母(8)、顶丝(9)、手柄(10)和第二支柱(11)，支座(1)采用立方体结构，支座(1)的两个相互对称的侧面上分别安装有第一支柱(2)和第二支柱(11)，第一支柱(2)与左拉杆(4)铰接，第二支柱(11)与右拉杆(7)铰接，支座(1)上设有用于安装滑块(5)的槽，滑块(5)上设有用于安装柱销(6)的孔，顶丝(9)通过端面螺母(8)安装在支座(1)的侧面上，顶丝(9)的一端与滑块(5)贴合，手柄(10)与支座(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的小型手持机械式传送带张紧器，其特征在于：所述支座(1)上用于安装滑块(5)的槽为矩形滑槽。3.根据权利要求1所述的小型手持机械式传送带张紧器，其特征在于：所述滑块(5)上用于安装柱销(6)的孔为圆孔或矩形孔。4.根据权利要求1所述的小型手持机械式传送带张紧器，其特征在于：所述顶丝(9)与滑块(5)的贴合端...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈迪，谢文胜，方驰，霍艳军，
申请(专利权)人：中国航天空气动力技术研究院，
类型：新型
国别省市：北京;11
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