【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机电耦合装置用试验台架。
技术介绍
目前,在传统的行星排系统耐久性台架试验中,依然沿用在行星变速器的前端加装动力源(即发电机或电动机),作为动力输入;在行星变速器的后端连接测功机,以通过动力源带动行星变速器动作而进行行星排系统的耐久性台架试验,该试验台架适用于单动力源输入的行星排系统耐久性试验。但现有的行星排系统多使用在混合动力系统中,如中国专利文献2012104579349公开的双行星轮系动力耦合传动系统,该耦合传动系统包括发动机,发动机的输出端连接前排行星排的行星架,前排行星排的太阳轮连接发电机的转子,发电机的转子又通过离合器连接后排行星排的行星架,后排行星架的齿圈连接在驱动电机的转子上,后排行星排的太阳轮连接驱动桥。该耦合传动系统可实现的工作模式有:停车工作模式、停车发电模式、驱动电机直驱模式、驱动电机和发动机混合驱动模式、并联行驶工作模式、串联行驶工作模式等,从此可以看出,现有的混合动力系统中绝大多数工况为双动力源输入,如仍然采用传统的行星排系统耐久性台架进行试验的话,既无法对行星排变速器在多工况下的耐久性能进行试验,也无法对整个机电耦合装 ...
【技术保护点】
机电耦合装置用试验台架,包括用于连接在待测装置的输入端上的输入接口和用于连接在待测装置的输出端上的输出接口,输入接口上传动连接有用于向动力接口输入旋转动力的原动机,输出接口上传动连接有用于检测输出接口输出的功率的测功机,其特征在于,还包括用于控制待测装置中发电机的发电控制单元、用于控制待测装置中驱动电机的电动控制单元及用于连接在发电机和驱动电机之间的电源,电源具有用于连接在发电机上而进行充电的充电端和用于连接在驱动电机上而进行放电的放电端。
【技术特征摘要】
1.机电耦合装置用试验台架,包括用于连接在待测装置的输入端上的输入接口和用于连接在待测装置的输出端上的输出接口,输入接口上传动连接有用于向动力接口输入旋转动力的原动机,输出接口上传动连接有用于检测输出接口输出的功率的测功机,其特征在于,还包括用于控制待测装置中发电机的发电控制单元、用于控制待测装置中驱动电机的电动控制单元及用于连接在发电机和驱动电机之间的电源,电源具有用于连接在发电机上而进行充电的充电端和用于连接在驱动电机上而进行放电的放电端。2.根据权利要求1所述的机电耦合装置用试验台架,其特征在于,试验台架还包括用于检测待测装置中发电机的输出功率的发电测功单元和用于检测待测装置中驱动电机的输出功率的电动测功单元。3.根据权利要求2所述的机电耦合装置用试验台架,其特征在于,发电测功单元和电动测功单元处于同一功率分析仪上,功率分析仪具有用于连接在待测装置的发电机上的发电检测端和用于连接在待测装置的驱动电机上的电动检测端。4.根据权利要求1或2或...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓伟,陈慧勇,尚明利,陈正亮,柳建新,李瑞苛,
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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