深海轻型J型海底管道铺设系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种深海轻型J型海底管道铺设系统，其包括：底座；塔架机构安装在底座上；A/R系统通过多个滑轮支架将A/R绞车伸出的钢丝绳牵引所述塔架机构；管节水平运输机构安装在所述底座上，末端水下生产系统安装吊，设置在所述塔架机构的侧部，且所述末端水下生产系统安装吊的远端与所述A/R绞车连接。本实用新型专利技术深海轻型J型海底管道铺设系统设置为轻型化，可以控制整机重量、尺寸，适合安装现有的多种海洋工程船舶。其实现了模块化，便于安装，减少对安装母船的改造，可实现铰接安装或法兰安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海底管道铺设领域，特别涉及一种深海轻型J型海底管道铺设系统。
技术介绍
海底管道铺设系统是用于在海底铺设输送石油和天然气管道的工程。海洋管道包括海底油、气集输管道，干线管道和附属的增压平台，以及管道与平台连接的主管等部分。其作用是将海上油、气田所开采出来的石油或天然气汇集起来，输往系泊油船的单点系泊或输往陆上油、气库站。海洋油、气管道的输送工艺与陆上管道相同。海洋管道工程在海域中进行，工程施工的方法则与陆上管道线路工程不同。特别是针对J型海底管道铺设系统，其结构复杂，重量重且不便于安装，因此本领域技术人员亟待研究一种新型的J型海底管道铺设系统。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中J型海底管道铺设系统结构复杂、重量重且不便于安装等缺陷，提供一种深海轻型J型海底管道铺设系统。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种深海轻型J型海底管道铺设系统，其特点在于，所述深海轻型J型海底管道铺设系统包括：底座；塔架机构，所述塔架机构安装在底座上；A/R系统，所述A/R系统通过多个滑轮支架将A/R绞车伸出的钢丝绳牵引所述塔架机构；管节水平运输机构，所述管节水平运输机构安装在所述底座上，末端水下生产系统安装吊，设置在所述塔架机构的侧部，且所述末端水下生产系统安装吊的远端与所述A/R绞车连接。较佳地，所述塔架机构与所述底座铰接，由爬升撑杆系统支撑。较佳地，所述塔架机构还包括内对中系统和张力升降平台，所述内对中系统和所述张力升降平台的缠绕钢丝绳滑轮支架设置在所述塔架机构的顶部。较佳地，所述塔架机构还包括塔架夹持和装载臂俯仰绞车，所述塔架夹持安装在所述塔架机构的中横梁上，所述装载臂俯仰绞车安装在所述塔架机构上，通过钢丝绳缠绕牵引装载臂俯仰。较佳地，所述管节水平运输机构包括多根步进梁、固定纵向传输托辊、升降式纵向传输托辊，分别布置在所述装载臂的一侧。较佳地，所述塔架机构还包括角度调节机构，所述角度调节机构采用油缸爬升驱动。较佳地，所述角度调节机构包括上顶升机构、顶升油缸、下顶升机构和爬升撑杆，所述上顶升机构与所述塔架机构的塔架通过一铰点连接，所述顶升油缸的两端连接所述上顶升机构和所述下顶升机构，所述爬升撑杆穿过所述上顶升机构和所述下顶升机构，所述爬升撑杆通过另一铰点与所述底座连接。较佳地，所述管节水平运输机构包括多个夹持机构和管节，所述夹持机构设置在所述装载臂上，并夹持所述管节，使得所述管节随所述装载臂俯仰绞车俯仰。较佳地，所述管节水平运输机构还包括安全靴，所述安全靴安装在所述装载臂的底部，用于防止所述管节的滑移。本技术的积极进步效果在于：本技术深海轻型J型海底管道铺设系统设置为轻型化，可以控制整机重量、尺寸，适合安装现有的多种海洋工程船舶。其实现了模块化，便于安装，减少对安装母船的改造，可实现铰接安装或法兰安装。此外，所述深海轻型J型海底管道铺设系统更加地多功能化，可完成海底管道铺设、具备A/R功能，可安装PLET(末端水下生产系统)等水下设施。附图说明本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：图1为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的主视图。图2为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的左视图。图3为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的俯视图。图4为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的船艉安装布置图。图5为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的月池安装布置图。图6为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中塔架俯仰机构布置图。图7为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中装载臂的布置图。图8为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中塔架系统的内部布置图。图9为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中管节与管束对接区域的布置图。图10为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中管线下放示意图。图11a为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统可换装的夹持模式的示意图一。图11b为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统可换装的夹持模式的示意图二。图11c为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统可换装的夹持模式的示意图三。图12为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中A/R操作区域的示意图。图13a为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中PLET(末端水下生产系统)安装吊系统的示意图一。图13b为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中PLET(末端水下生产系统)安装吊系统的示意图二。图14a为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中PLET(末端水下生产系统)安装操作的示意图一。图14b为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统中PLET(末端水下生产系统)安装操作的示意图二。具体实施方式为让本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。现在将详细参考附图描述本技术的实施例。详细参考本技术的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本技术中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本技术说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本技术。图1为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的主视图。图2为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的左视图。图3为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的俯视图。如图1至图3所示，本技术公开了一种深海轻型J型海底管道铺设系统，其包括底座、塔架机构10、A/R系统20、管节水平运输机构和末端水下生产系统安装吊30。其中，塔架机构10安装在所述底座上。A/R系统20通过多个滑轮支架将A/R绞车21伸出的钢丝绳牵引塔架机构10。所述管节水平运输机构安装在所述底座上，末端水下生产系统安装吊30设置在塔架机构10的侧部，且末端水下生产系统安装吊30的远端与A/R绞车21连接。优选地，将塔架机构10与所述底座铰接，由爬升撑杆系统11支撑。进一步地，塔架机构10还包括内对中系统12和张力升降平台13，内对中系统12和张力升降平台13的缠绕钢丝绳滑轮支架设置在塔架机构10的顶部。在塔架基座上方设置工作站17，可以水平滑移，内部空间用于布置焊接、包覆、探伤、监控操控设备，施工人员活动秘籍区，站内管节与管束对接。进一步地，塔架机构10还包括塔架夹持14和装载臂俯仰绞车15，塔架夹持14安装在塔架机构10的中横梁上，装载臂俯仰绞车15安装在塔架机构10上，通过钢丝绳缠绕牵引装载臂16俯仰。所述管节水平运输机构包括多根步进梁40、固定纵向传输托辊41、升降式纵向传输托辊42，分别布置在装载臂16的一侧。图4为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的船艉安装布置图。图5为本技术深海轻型J型海底管道铺设系统的月池安装布置图。如图4所示，本技术深海轻型J型海底管道铺设系统安装在海工船舶尾部时采用模块化设计，海工船舶50装备有动力定位系统，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种深海轻型J型海底管道铺设系统，其特征在于，所述深海轻型J型海底管道铺设系统包括：底座；塔架机构，所述塔架机构安装在底座上；A/R系统，所述A/R系统通过多个滑轮支架将A/R绞车伸出的钢丝绳牵引所述塔架机构；管节水平运输机构，所述管节水平运输机构安装在所述底座上，末端水下生产系统安装吊，设置在所述塔架机构的侧部，且所述末端水下生产系统安装吊的远端与所述A/R绞车连接。

【技术特征摘要】
1.一种深海轻型J型海底管道铺设系统，其特征在于，所述深海轻型J型海底管道铺设系统包括：底座；塔架机构，所述塔架机构安装在底座上；A/R系统，所述A/R系统通过多个滑轮支架将A/R绞车伸出的钢丝绳牵引所述塔架机构；管节水平运输机构，所述管节水平运输机构安装在所述底座上，末端水下生产系统安装吊，设置在所述塔架机构的侧部，且所述末端水下生产系统安装吊的远端与所述A/R绞车连接。2.如权利要求1所述的深海轻型J型海底管道铺设系统，其特征在于，所述塔架机构与所述底座铰接，由爬升撑杆系统支撑。3.如权利要求2所述的深海轻型J型海底管道铺设系统，其特征在于，所述塔架机构还包括内对中系统和张力升降平台，所述内对中系统和所述张力升降平台的缠绕钢丝绳滑轮支架设置在所述塔架机构的顶部。4.如权利要求3所述的深海轻型J型海底管道铺设系统，其特征在于，所述塔架机构还包括塔架夹持和装载臂俯仰绞车，所述塔架夹持安装在所述塔架机构的中横梁上，所述装载臂俯仰绞车安装在所述塔架机构上，通过钢丝绳缠绕牵引装载臂俯仰。5.如权利要求4所述的深海轻型J...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学军，张钢，沈海澎，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31