【技术实现步骤摘要】
本技术属于锂离子电池领域,涉及一种锂电池盖板,具体涉及一种具有多种连接方式的动力锂电池盖板。
技术介绍
动力锂电池即提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力锂电池一般采用铝壳封装,具有体积小、重量轻、电量强、无记忆以及绿色环保等特点,目前已得到广泛的应用。动力锂电池各方面性能及结构可靠性较一般锂电池高,尤其是电池之间的连接方式,而电池之间的连接方式取决于电池的盖板结构。现有的动力锂电池大部分采用极柱型电池盖板或平头型电池盖板,这两种盖板的连接方式都比较单一,极柱型电池盖板只能螺栓连接,易拆卸,但螺栓易松动;平头型电池盖板只能采用连接片激光焊接,需要大功率激光焊接机,设备要求高,且不易拆卸。另外,对于动力锂电池,还有个关键就是内阻要低,以提供较大输出功率,现有的动力锂电池极柱多使用铆接或焊接方式,容易造成接触不良,影响电池内阻。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有多种连接方式的动力锂电池盖板,既可螺栓连接,又可激光焊接,还能降低电池连接内阻。为实现上述目的,本技术的一种具有多种连接方式的动力锂电池盖板,包括盖板,在所述盖板上设置有正极极柱和负极极柱,所述正极极柱与所述负极极柱之间设置有防爆阀,所述正极极柱、负极极柱和盖板的连接处分别设置有绝缘密封圈,所述盖板下结合面设置有正极连接块、负极连接块、正极绝缘块和负极绝缘块,所述的正极连接块为长方形结构,所述的负极连接块为一条边是圆弧的四边形结构,所述正极绝缘块和负极绝缘块镶嵌在盖板上,与盖板密闭固定连接,所述的正极极柱穿过盖板与正极连接块呈一体成型,所述的负极 ...
【技术保护点】
一种具有多种连接方式的动力锂电池盖板,包括盖板(1),在所述盖板(1)上设置有正极极柱(2)和负极极柱(3),所述正极极柱(2)与所述负极极柱(3)之间设置有防爆阀(4),所述正极极柱(2)、负极极柱(3)和盖板(1)的连接处分别设置有绝缘密封圈(5),其特征在于,所述盖板(1)下结合面设置有正极连接块(6‑1)、负极连接块(6‑2)、正极绝缘块(9‑1)和负极绝缘块(9‑2),所述的正极连接块(6‑1)为长方形结构,所述的负极连接块(6‑2)为一条边是圆弧的四边形结构,所述正极绝缘块(9‑1)和负极绝缘块(9‑2)镶嵌在盖板(1)上,与盖板(1)密闭固定连接,所述的正极极柱(2)穿过盖板(1)与正极连接块(6‑1)呈一体成型,所述的负极极柱(3)穿过盖板(1)与负极连接块(6‑2)呈一体成型,所述正极连接块(6‑1)的另一侧穿出正极绝缘块(9‑1),所述负极连接块(6‑2)的另一侧穿出负极绝缘块(9‑2),所述正极极柱(2)、负极极柱(3)均是平头极柱,所述平头极柱内开设有螺纹孔(7)。
【技术特征摘要】
1.一种具有多种连接方式的动力锂电池盖板,包括盖板(1),在所述盖板(1)上设置有正极极柱(2)和负极极柱(3),所述正极极柱(2)与所述负极极柱(3)之间设置有防爆阀(4),所述正极极柱(2)、负极极柱(3)和盖板(1)的连接处分别设置有绝缘密封圈(5),其特征在于,所述盖板(1)下结合面设置有正极连接块(6-1)、负极连接块(6-2)、正极绝缘块(9-1)和负极绝缘块(9-2),所述的正极连接块(6-1)为长方形结构,所述的负极连接块(6-2)为一条边是圆弧的四边形结构,所述正极绝缘块(9-1)和负极绝缘块(9-2)镶嵌在盖板(1)上,与盖板(1)密闭固定连接,所述的正极极柱(2)穿过盖板(1)与正极连接块(6-1)呈一体成型,所述的负极极柱(3)穿过盖板...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡正海,
申请(专利权)人:江苏福瑞士电池科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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