一种用于两层空气过滤器的箱体集气装置制造方法及图纸

技术编号:14442388 阅读:41 留言:0更新日期:2017-01-15 00:59
一种用于两层空气过滤器的箱体集气装置,它包括一配置安装在两层空气过滤器后的箱体空气通道,所述的箱体空气通道由一块U型前板,两块U型后板,开孔圆颈和连接法兰以及两块侧板构成,在箱体空气通道的中间形成有一“Y形”空气通道,该空气通道的一端分别有对应过滤器两层出口的空气上层进口和空气下层进口,另一端有通过连接法兰连通压缩机前直管的空气出口;所述箱体空气通道前面通过汇流总管和汇流支管连接两层空气过滤器,且所述汇流总管前的支管截面积之和为总管截面积的1.3‑1.5倍,空气是经汇流总管的汇流后分上下两层进入所述箱体集气装置;它具有结构简单、安全可靠、节能降耗,可有效降低空分装置长期运行中的能耗,有效改善空分装置运行经济性的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种用于空气过滤器的箱体集气装置,属于空气过滤器

技术介绍
空气过滤器是空分设备的源头装置,是对空气压缩机前的空气起到过滤净化作用的。一般空分设备的运行周期在20~30年左右,其运行能耗约80%以上来源于空气压缩机能耗,因此压缩机的能耗将直接影响到设备运行的经济性。空气过滤器由于运行压力低(负压运行,有一定的真空度),其流速高低的控制将直接影响空压机能耗的高低。在现有两层空气过滤器布局中,因为汇总管的存在就必然增加了三通和弯头,同时增加了能耗,一个三通的压损当量长度远大于阀门、弯头、异径管等管件,且随着管径的增大而增大。故在过滤器出口管的设计中,应尽量减少管件的设置,尤其是三通,同时适当增加汇流支管截面积,以降低局部压力降。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、安全可靠、节能降耗,可有效降低空分装置长期运行中的能耗,改善空分装置运行经济性的用于空气过滤器的箱体集气装置。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的:一种用于两层空气过滤器的箱体集气装置,它包括一配置安装在两层空气过滤器后的箱体空气通道,所述的箱体空气通道由一块U型前板,两块U型后板,开孔圆颈和连接法兰以及两块侧板构成,在箱体空气通道的中间形成有一“Y形”空气通道,该空气通道的一端分别有对应过滤器两层出口的空气上层进口和空气下层进口,另一端有通过连接法兰连通压缩机前直管的空气出口。作为优选:所述箱体空气通道前面通过汇流总管和汇流支管连接两层空气过滤器,且所述汇流总管前的支管截面积之和为总管截面积的1.3-1.5倍,空气是经汇流总管的汇流后分上下两层进入所述箱体集气装置;所述的U型前板采用流线型导流设置,由两块流线型钢板拼接而成。本技术的主要作用是在空气进入压缩机前尽可能的减少能量损失,降低能耗,在空气过滤器和空气压缩机正常使用过程中不会对设备造成任何不良影响。本技术具有结构简单、安全可靠、节能降耗,可有效降低空分装置长期运行中的能耗,改善空分装置运行经济性等特点。附图说明图1是本技术所述箱体集气装置的连接结构示意图。图2是本技术所述箱体集气装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术做详细的介绍:图1、2所示,本技术所述的一种用于两层空气过滤器的箱体集气装置,它包括一配置安装在两层空气过滤器后的箱体空气通道,所述的箱体空气通道由一块U型前板1,两块U型后板2,开孔圆颈4和连接法兰5以及两块侧板3构成,在箱体空气通道的中间形成有一“Y形”空气通道,该空气通道的一端分别有对应过滤器两层出口的空气上层进口6和空气下层进口7,另一端有通过连接法兰5连通压缩机前直管8的空气出口9;从空气过滤器10进入的空气可在通道内平缓通过,进入空气压缩机前直管。所述箱体空气通道前面通过汇流总管和汇流支管连接两层空气过滤器,且所述汇流总管前的支管截面积之和为总管截面积的1.3-1.5倍,空气是经汇流总管的汇流后分上下两层进入所述箱体集气装置;所述的U型前板采用流线型导流设置,由两块流线型钢板拼接而成。实施例:所述箱体集气装置一侧包含空气上层进口和空气下层进口,另一侧为空气出口,中间相接有“Y形”空气通道;所述的空气通道主要由一块U型前板,两块U型后板,开孔圆颈及连接法兰,以及两块侧板构成。过滤器过滤后的空气经所述汇流支管进入汇流总管,汇流总管前的支管截面积之和为总管截面积的1.3-1.5倍,弥补了所述汇流支管弯头处及支管接入总管三通处的压损;空气再经汇流总管汇流后分上下两层进入所述箱体集气装置,集气装置中的空气通道设置为“Y形”,减少气流的冲击阻力和动能损耗,达到节能降耗的目的;U型前板采用流线型导流设计,最大化减少气流阻力并对流经空气起到导流作用。所述箱体集气装置前汇流支管管径计算按照下式进行:其中:d–汇流支管内径(单位:mm);D–汇流总管内径(单位:mm);n-汇流支管数量所述箱体集气装置一侧通过焊接方式连接于空气过滤器两层出口,另一侧由法兰连接于压缩机前直管。所述箱体集气装置主要由一块U型前板,两块U型后板,开孔圆颈及连接法兰,以及两块侧板构成;本技术所述的汇流支管根据汇流总管管径大小确定,以可以抵消所述汇流支管弯头处及支管接入总管三通处的压损为准;所述箱体集气装置进口根据空气过滤器两层出口大小确定,所述箱体集气装置出口则根据压缩机前直管管径确定;整个箱体运行时承受低负压。整套装置具有结构简单、安全可靠、节能降耗,可有效降低空分装置长期运行中的能耗,有效改善空分装置运行经济性的特点。本文档来自技高网...
一种用于两层空气过滤器的箱体集气装置

【技术保护点】
一种用于两层空气过滤器的箱体集气装置,它包括一配置安装在两层空气过滤器后的箱体空气通道,其特征在于所述的箱体空气通道由一块U型前板,两块U型后板,开孔圆颈和连接法兰以及两块侧板构成,在箱体空气通道的中间形成有一“Y形”空气通道,该空气通道的一端分别有对应过滤器两层出口的空气上层进口和空气下层进口,另一端有通过连接法兰连通压缩机前直管的空气出口。

【技术特征摘要】
1.一种用于两层空气过滤器的箱体集气装置,它包括一配置安装在两层空气过滤器后的箱体空气通道,其特征在于所述的箱体空气通道由一块U型前板,两块U型后板,开孔圆颈和连接法兰以及两块侧板构成,在箱体空气通道的中间形成有一“Y形”空气通道,该空气通道的一端分别有对应过滤器两层出口的空气上层进口和空气下层进口,另一端有通过连接法兰连通压...

【专利技术属性】
技术研发人员:张申郭磊曹徽张育哲徐小芹张丽娇邵少奇
申请(专利权)人:浙江智海化工设备工程有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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