房车定频空调改变频系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种房车定频空调改变频系统，其特征在于：包括依次连接的蓄电池、滤波器、变频器、空调压缩机，所述变频器连接有调节器，所述调节器连接有传感器检测单元，所述传感器检测单元包括压缩机温度检测模块、车内温度检测模块和车外温度检测模块。本实用新型专利技术所述房车定频空调改变频系统，通过变频器及空调压缩机，降低启动电流，降低变频器逆变器负载；可调节运行功率，实现压缩机不启停，降低启停功耗，节约能源；稳定输出制冷量，使得出风及车内环境更舒适。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调，尤其涉及一种房车定频空调改变频系统。
技术介绍
目前，房车空调一般采用定频空调，定量输出制冷量，无法进行调节，导致启动后冷，停止后热，温差大，体感差，同时频繁全功率启动，能耗高，且运行时功率大，电流大，线缆发热大，存在突出的安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本技术提供一种可变频的房车定频空调改变频系统。为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：本技术所述房车定频空调改变频系统，其特征在于：包括依次连接的蓄电池、滤波器、变频器、空调压缩机，所述变频器连接有调节器，所述调节器连接有传感器检测单元，所述传感器检测单元包括压缩机温度检测模块、车内温度检测模块和车外温度检测模块。进一步地，还包括换气直流电机，换气直流电机与蓄电池连接。再进一步地，所述换气直流电机与蓄电池之间连接有电源控制装置，电源控制装置与调节器连接。更进一步地，所述传感器检测单元还包括车内氧气检测模块和车外氧气检测模块。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术所述房车定频空调改变频系统，通过变频器及空调压缩机，降低启动电流，降低变频器逆变器负载；可调节运行功率，实现压缩机不启停，降低启停功耗，节约能源；稳定输出制冷量，使得出风及车内环境更舒适。附图说明图1为本技术的系统框图。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示，本技术所述房车定频空调改变频系统，其特征在于：包括换气直流电机和依次连接的蓄电池、滤波器、变频器、空调压缩机，所述换气直流电机与蓄电池连接，所述变频器连接有调节器，所述调节器连接有传感器检测单元，所述传感器检测单元包括压缩机温度检测模块、车内温度检测模块、车内氧气检测模块、车外温度检测模块和车外氧气检测模块。其中，所述换气直流电机与蓄电池之间连接有电源控制装置，电源控制装置与调节器连接。启动后，电流通过滤波器整流滤波后送到变频器，调节器根据传感器检测单元检测环境温度调节变频器输出电压及频率，即调节压缩机运行频率，进而改变压缩机的转速。调节器包括控制器和人机交互单元，控制器用于处理传感器检测数据并与预设值比较，进而输出控制指令控制变频器、电源控制装置。人机交互单元用于输入及显示相关数据。本技术通过变频器将蓄电池直流电逆变为交流电给空调提供点动力，驱动空调压缩机运转；传感检测单元监测车内环境温度、车外环境温度、空调压缩机温度、室内氧气浓度、室外氧气浓度，调节器接收传感器检测数据并与预设值对比，调节变频器输出电压及频率；当温度差变小，降低压空调压缩机运行频率；当温度差增加，升高空调压缩机运行频率；当空调压缩机温度过大时，降低空调压缩机运行频率以保护压缩机；达到根据环境调节制冷量的目的，使输出的制冷量和车内损耗的冷量相持平，使得车内环境舒适。房车密闭性比较好，需通过换气以改善空气质量。换气直流电机用于驱动风轮，通过排气管将室外空气抽入室内。当室内、外氧气浓度差大于预设值时需要换气，调节器发出指令控制常开式触点开关，启动换气直流电机，进而达到自动换气的目的。蓄电池连接有充电电路，房车发动机通过充电电路给蓄电池充电。房车顶部置有太阳能电池板，太阳能电池板通过充电电路给蓄电池充电。本技术所述房车定频空调改变频系统，通过变频器及空调压缩机，降低启动电流，降低变频器逆变器负载；可调节运行功率，实现压缩机不启停，降低启停功耗，节约能源；稳定输出制冷量，使得出风及车内环境更舒适。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种房车定频空调改变频系统，其特征在于：包括依次连接的蓄电池、滤波器、变频器、空调压缩机，所述变频器连接有调节器，所述调节器连接有传感器检测单元，所述传感器检测单元包括压缩机温度检测模块、车内温度检测模块和车外温度检测模块。

【技术特征摘要】
1.一种房车定频空调改变频系统，其特征在于：包括依次连接的蓄电池、滤波器、变频器、空调压缩机，所述变频器连接有调节器，所述调节器连接有传感器检测单元，所述传感器检测单元包括压缩机温度检测模块、车内温度检测模块和车外温度检测模块。2.根据权利要求1所述房车定频空调改变频系统，其特征在于：还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨杰，
申请(专利权)人：四川擎锦汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51