分离油污水的方法及实施该方法的设备技术

本发明专利技术是一种采用碟片分离式离心机分离油污水的方法，以及为实施该方法而设计的具有粗分离和用碟片分离式离心机作为精分离设备的两级油水分离器．本发明专利技术适合处理机舱水、压船水、工厂、油库等油污水，可将水中的含油浓度减至１０ｐｐｍ以下，达到陆域或港口的排放标准．使用本发明专利技术成本低、分离效果好、分离设备使用寿命长，没有二次污染等优点，并可免除配套的油分浓度监测仪．（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用碟片分离式离心机分离油污水的方法和设备。处理油污水的油水分离技术一般由粗分离和精分离两部分组成。将粒径在60μ以上的油滴与水分离称为粗分离(分离后水中含油浓度在100PPm以上);将粒径在十几μ以下的乳化油与水分离称为粗分离(分离前水中含油浓度为100PPm左右，分离后水中含油浓度为15PPm以下)。现有油水分离技术认为，采用机械离心方法精分离效率只能达到30～40%(《废水治理工程》，西安冶金建筑学院，张希衡主编1984年6月第一版，第一次印刷，P64～65。)，离心法分离油污水只能使水的纯度达到100PPm(DRYDOCK1981年8月刊，P70;The Motor Ship 1981年8月刊，P55。)，如果要使水中的含油浓度降到15PPm以下就必须采用其他分离方法。一般的方法有盐析法、反渗透法、磁分离法、有机凝聚法、电解法等。使用盐析法、磁分离法、有机凝聚法分离油污水时需不断地加入添加剂，这样就会产生淤渣。电解法设备复杂，电解过程中会产生氢气，需要严格的防爆装置，在特定的条件下才可使用。上述这些方法由于实用性差，现已很少被用户采用。目前国际上采用最多的是两级分离法第一级是粗分离，分离设备是重力分离器或过滤设备，或是两者的联合设备。油污水经粗分离后，水的含油浓度为100PPm左右。第二级分离是精分离，设备是过滤器或过滤器与重力分离器的联合设备。含油浓度为100PPm左右的油污水经精分离后，水的含油浓度不超过15PPm。精分离设备中的过滤器大都由具有截留、聚结、吸附等性能的过滤材料制成，如目前主要采用粗粒化材料和过滤材料制成。油污水中的乳化油被粗粒化材料破乳、积聚，与水分离，少量的被过滤材料吸附。采用粗粒化-过滤法水流速度慢、易出现堵塞与“短路”失效，处理效果不稳定，一般百十小时就需要更换一次滤芯。为了能及时掌握分离器的工作情况，防止因发生失效而影响处理效果，在两级分离设备上需配备灵敏度高的油份浓度监测仪。显然使用上述分离方法成本高，操作麻烦，处理效果不稳定，并会产生“滤芯垃圾”，造成“二次污染”。现有技术的对比材料有美国专利US4，139，463英国专利GB2026886本专利技术的目的就是要利用已有的机械离心装置使分离油污水的方法更简单、实用，处理效果稳定。为了实现本专利技术的目的，专利技术人对油污水进行了仔细的分析。在含油浓度为100PPm以下的油污水中，油珠粒径大部分为十几～几个μ，细小的油珠被水的极性分子包围，难以聚合，油珠所受的浮力难以克服水的粘滞力作用，因而油珠不能与水分离。欲使油珠与水分离，必须增大其浮力，减少水的粘滞力。具体的办法可以是提高离心机分离腔的转速，提高油污水的温度。通过大量的实验得知单独采用碟片分离式离心机，转速控制在6，000～10，000转/分，油污水的处理温度控制在10～50℃，最佳值为30～40℃时，同时适当调节出水口与迴转中心的距离以及调节出水口的面积，可以将含油浓度在1000PPm以下的油污水处理到10PPm以下。分离效率达到99%。下面是几组处理数据 碟片分离式离心机还可以作为精分离设备和其他油水分离设备配套使用，分离任意浓度的油污水，使水中的含油浓度降至10ppm以下。附图1为精分离设备是碟片分离式离心机的具有两级分离设备能分离任意浓度的油污水，使水的含油浓度减至10ppm以下的油水分离器的示意图该油水分离器的主要装置有油污水泵(2)，粗分离设备(13)，精分离设备即碟片分离式离心机(16)。油污水经滤网(1)被搅拌作用较小的容积泵(2)抽吸经管道(21)至粗分离设备(13)，经粗分离设备处理后被排出，排出水的含油量为100ppm左右。在粗分离设备的入口处有入口水取样口(3)，排气阀(4)和压力表(5)。经粗分离设备(13)分离出的油经自动阀(6)或手动阀(7)经管道(20)排至油箱(8)，而经粗分离设备排出的含油浓度为100ppm左右的水经手动阀或自动阀(15)进入精分离设备即碟片分离式离心机(16)，这时的水温保持在10～50℃范围内，最好能控制在30～40℃。电动机(17)驱动碟片分离式离心机(16)，并控制离心机的转速在6，000～10，000转/分，同时要适当调节出水口与迴转中心的距离和调节出水口(23)的面积。这时由碟片分离式离心机(16)分离出的少量油经管道(20)流入油箱(8)，分离出的含油浓度在10ppm以下的水进入泵(10)，经管道(19)泵出。分离器上还配有粗分离设备(13)排出水的取样口(12)和精分离设备(16)排出水的取样口(9)。分离器通过底座(18)与基座连接。电器控制装置(14)固联在粗分离设备(13)上。专利技术人对附图1给出的油水分离器按本专利技术提供的方法进行了近千小时船上和陆地试验，分离效果良好，下面是几组实验数据 根据
技术实现思路
和实验结果，我们可以看到，本专利技术提供分离机舱水、压舱水、油库、工厂等油污水的方法和设备较现有分离油污水技术简单、实用，分离效果好。使用该方法分离设备使用寿命长、可靠，且投资少，无“滤芯垃圾”产生，没有“二次污染”，也无需配备油份浓度监测仪。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种将含油浓度为１０００ｐｐｍ以下的油污水分离到１０ｐｐｍ以下的方法，本方法专利技术的特征是采用机械离心装置中的碟片分离式离心机。

【技术特征摘要】
1.一种将含油浓度为1000ppm以下的油污水分离到10ppm以下的方法，本方法发明的特征是采用机械离心装置中的碟片分离式离心机。2.一种按权利要求1所说的方法，其特征是适当调节碟片分离式离心机出水口与迴转中心的距离。3.一种按权利要求1、2所说的方法，其特征是调节碟片分离式离心机出水口的面积。4.一种按权利要求1、2所说的方法，其特征是碟片分离式离心机的转速控制在6，000～10，000转/分。5.一种按权利要求3所说的方法，其特征是碟片分离式离心机的转速控制在6，000～10，000转/分。6.一种按权利要求1、2、5所说的方法，其特征是油污水的...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔玲珉，
申请(专利权)人：交通部水运科学研究所，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]