净化船舱中乳状油污水的方法和设备技术

通过重力使一个容器中油和水分离以净化含油污水和浮浊的舱污水的方法，该容器属于一个装备有泵和监视仪器的系统，其特征在于：在油组分从舱污水被分离开之后，这些仅仅被初步净化的水被不断地从分离器中抽出，然后输送到一微滤器中以便进行再净化，在此处污水在较高的压力下，在该微滤系统中循环流动；同时，在此处浓缩有油的舱污水从微滤器的污染物出口不断地被输送回分离器中，而在此处悬浮的油被泵出；还有在该系统中的流动速度应保持低流速，以便使分离过程不会受到介质流动的影响。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种通过重力分离油和水来净化船舱中含乳状油污水的方法及设备。已知，这种含有污染油的舱污水不能随便用泵排出船外，相反必须先经过净化，使得环境，亦即海水，以及陆地上的河流不被污染。但在净化过程中出现了一些问题，因为，通过重力来分离油和水，不能轻易地使水达到所希望的清洁程度。首先因为，舱污水含有来自清洗介质的化学组分，来自机器冷却水中的杂质和具腐蚀性的污染物，它们能够促进不利的水和油的乳化作用的发生，所以给油的分离造成附加的困难。至今，所采用的通过重力分离来净化含有污染油的舱底水的方法是昂贵的，并且都达不到满意的效果，因为在所谓的净化过的清洁水中，含有过高的油组分。由此，本专利技术的目的在于，花一定的可接受的费用，得到较高的净化度，使得该净化后的水排放到湖泊、海洋中或排放到陆地是的河流中不会损害环境。这个任务的解决方案是，由本专利技术权利要求1的特征部分组成，亦即在油组分从舱污水中被分离出之后，这些仅仅经过初步净化的水被不断地从分离器中抽出，然后被输送到一个微滤器以便再进行净化;在此处在较高的压力下，富集有油的污水从微滤器的污染物出口不断地用泵被送回分离器中，而在分离器中，用泵将悬浮油抽出;不管怎样，该系统中的流动速度应保持低流速，以便使容器中的分离过程不会受到介质流动的影响。对于净化一定数量的舱污水来说，该过程是连续进行的，也就是说，尽管它被分割成一些步骤或阶段，但净化过程是不中断的，一旦，在分离器顶部，油从舱污水中分离出来并积聚起来，本专利技术的净化过程就开始了，其中，经过重力分离予净化后的舱污水被泵送到一个微滤器中，也就是说，送到一个分离性能强的过滤器中。在此处的独立系统中，在较高的压力下舱污水循环流动，这样，污水在该过滤器中被再次净化，直至达到希望高的净化度。在该过滤器上会形成油富集层，同样不断地(在其没有形成一般的“滤饼”-固体层之前)用泵将该油富集层送回到分离器中。在分离器，该油组分同样地从流动性良好的原舱污水中向上漂浮，这和先前的油从新有舱污水中分离出来是一样的，并被不断地用泵输送走，也和上述的油被泵走一样。因此，在分离器和微滤器之间形成了一个循环过程，而且在微滤器系统内部也存在一个循环过程。为了在微滤器中达到较高的净化度，在过滤器的循环流动系统中，压力要提高，因为微滤器要求，所处理的介质要在一定压力下输送到该过滤器中。由于重力分离过程不应受到干扰。因此，系统中的流动速度要保持在较低的水平上，使油从舱污水中的分离作用不要因介质的过快流动而受影响。为了能够使净化过程不中断地进行，该过滤器在运行中要被反冲洗，也即再生(保持其正常功能)，其中，得到的净化水在所需的高压下输送到过滤器中。使过滤器中的粗油颗粒就被冲回到分离器中。这种被输送的清洁水作为冲洗水，最好冲洗水是被加热的，以便附加地促进冲洗效果。按照这个冲洗过程，该分离器中的固体物质要通过一个固体过滤器，以便将固体物分离出来。这种粗净化的舱底水就又被输送到分离器或舱底中去。为了更好地理解来表明，下面更详细地描述本方法过程本专利技术的方法由重力分离和一个后续的动态过滤组成，在这种情况下是一种微滤过程。这种过滤又称为横向过滤，也就是说，该净化后的水是相对主流向横向或者说切向离开滤膜的，该相应的设备主要包括一个组合容器，清洁水容器和一个冲洗水容器以及一个组件或滤膜单元。Kombi-容器是这个组合容器的缩写。这个容器具有以下功能1、分离粗油颗粒和固体物2、容纳来自组件的净化前和净化后排出的污水3、积聚分离出的油4、用于膜循环的接受-容器;在这个过滤器-组件壳体中，置有多个独立的管状滤膜。在该管内部，覆置有微细的陶瓷层，它是真正的滤膜。对于分离油-水乳浊液来说，已经证明这种系统有工业实用性，因为，这种滤膜可以承担相当高的流速。此处的压力降也是可以接受的。在过滤过程中，油-水乳浊液总是强烈倾向于形成一个覆盖层。该覆盖层的形成意味着单个的油分子相互叠置成较高的排列密度，以致于使通过滤膜或通过覆盖层输送水的阻力不断提高。为了使这个覆盖层较薄，流过该管件及该滤膜的速度要高些，其平均值为4-5米/秒。另外，废水也可以以较小的流速通过滤膜或组件系统，但其缺点是，单个的油珠和固体颗粒迅速积聚进而使该系统迅速阻塞。同时，这要涉及到所谓的卷绕式，平板式，中空纤维膜。当在管状组件的流速相当高时，在技术上可行的设备尺寸情况下，会有一个相对高的流量。作为数据实例，此处合适的流量为50-100m3/时。这个过滤器-组件-或滤膜系统的运行过程如下即让水通过滤膜，也就是说，通过或经过该滤膜要有一个压力梯度(压力降)。其结果，使在组件及滤膜循环中，对油的浓缩作用会随时间的增加而增高。随着对油浓缩作用的增高，则水流过或穿过滤膜的流动就按照一定的规律下降。一个滤膜过滤的目标总是力图在小的压力降和小的压力损失下有较高的过滤效率。如果想使这个浓缩作用增高的话，就必须设法从一个容器，一个贮罐或类似物中，即过滤器输送新的乳浊液，并从组件中排出一个相应量液体。这一点通常是通过Batch-方法实现的，也就是说，用泵从一个相对大的罐中向过滤器-组件供给料液。在这个过程的末端会使滤层加厚，其中，已经不能使新的液体往蓄存容器中输送了。当这个系统主要是在组合(Kombi)-容器中进行分离时，基于下面的原则为了使流量范围为50和100m3的容积流量不再流入该组合-容器中，并由此导致后边的重力分离作用不能进行，则流出的容积-流量要减少到数量为500至1500公升/小时，这个流量是从该组合容器中流出的流量。一个与此相当的流量要从该过滤器-组件-或滤膜循环中相应地取出来。为此，需要第二个泵，它是如此设置的，即它可使流体在一个压力提高的条件下，送至过滤器-组件-系统中。然后，这些浓缩的油-水混合物或乳浊液就从该过滤器-组件输送回到该组合-容器中，并在此处进行较好的分离，由于流动速的减小，该分离过程是这样运行的，即在较高的浓度下例如10/0-20/0油，这些游离的油就可以积累到聚油室中，这样，就组合容器中，总可以保持一个基本不变的浓度。该游离的油通过相应的泵，从底舱被输送之后，立即被送到组合容器中，并可能作为粗油漂浮到聚油室中。而这些油不能到达该滤膜循环中。在类似的方法中，经常需要积累罐，但在此处却可省去了，因为，带有后续滤膜系统的去油器实际上完全代替了一个传统的分离器。在这个方法中，到达组合容器中的固体物，通常还被冲入滤膜中。这些就形成了滤膜覆盖层，所以还必须对此进行考虑，以使这些积累物不要增加的太快。这一点将通过下面的步骤尽可能地避免。当该滤膜被沾污得必需清洁时，则进行下面的方法步骤1、该组合-容器通过过滤作用在某种程度上被流空，以形成一个相应的缓冲腔;2、从清洁水容器中取出一定量的清洁水，用此清洁水将污染物从组件上冲下来。该目的是，使清洁介质净化滤膜的表面，并且不是消耗在污水中的内含物例如液体中的固体颗粒和油颗粒上。3、该过程在较高的温度下进行，并产生温度变化;4、将在高温下净化分离出的固体粒子从滤膜上冲刷下来，并且这些固体颗粒被输送到组合-容器中。现在在该组合-容器中存在大部分污染物颗粒，它们从滤膜上分离下来，还存在有来自舱底的固体污染组分。如果现在这个过程重新开始，那么这些物质组分就会立刻自然地本文档来自技高网...

【技术保护点】
通过重力分离使一个容器中的油水分离，以净化含油污水和乳浊的舱污水的方法，该容器属于一个设置有泵和监视仪器的系统，其特征在于：在油组分从舱污水被分离开之后，这些仅仅经过初步净化的水被不断地从该分离器中抽出，然后被输送到一个微滤器中以便对该污水进行再净化；在此处污水在较高的压力下，在该过滤器系统中循环流动；同时，在此处浓缩有油的污水从微滤器的污染物出口不断地被泵送回分离器中，而在分离器中，这些悬浮油被泵抽出；并且在该系统中的流动速度应保持较低的流速，使在容器中的分离过程不会受到介质流动的影响。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：F费希尔，K德罗胡拉，H伦尼堡，
申请(专利权)人：布隆福斯工业有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]