一种边摸拉扣制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种边摸拉扣，属于车轮轮毂生产工艺设备
技术介绍
在铝合金的车轮轮毂生产工艺中会用到低压铸造工艺。低压铸造工艺中使用到的模具分为上模、底模、边模三部分。铸造过程中底模固定在机台设备上，为定部件。上模和边模为动部件，动部件的运动实现开关模具。边模的运动是依靠边模拉扣与液压设备连接实现的，但老式的拉扣与边模的固定方式过于简单，达不到足够的稳定性，液压设备施力时易将边模顶歪，造成铸造毛边等问题。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种稳定连接方式，使边模受力均匀，避免因此造成的铸造缺陷的边摸拉扣。为了实现上述目的，本专利技术的一种边摸拉扣，包括一体成型并且由上到下依次相连的顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部，所述顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部分别为圆柱体；所述顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部的长度比为13:36:30:56:70；所述顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部的截面的直径比为70:40:120:60:50；在所述尾部的侧壁上开设有一通孔。所述通孔的轴线位置距离所述尾部下端的距离与所述尾部长度的比为28:70。所述通孔的孔径与所述尾部的长度的比为20.5:70。采用上述技术方案，本专利技术的边摸拉扣，通过合理设置边摸拉扣结构，一体成型并且由上到下依次相连的顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部，同时合理设置了各个部分的长度比、截面的直径的比，能够稳定连接方式，使边模受力均匀，避免因此造成的铸造缺陷，与现有技术相比，增大了拉扣直径，加大拉扣与边模接触的面积，提高整体稳定性和受力均匀性，拉扣与边模配合部位增加插板（...
【技术保护点】
一种边摸拉扣，其特征在于：包括一体成型并且由上到下依次相连的顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部，所述顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部分别为圆柱体；所述顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部的长度比为13:36:30:56:70；所述顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部的截面的直径比为70:40:120:60:50；在所述尾部的侧壁上开设有一通孔。
【技术特征摘要】
1.一种边摸拉扣，其特征在于：包括一体成型并且由上到下依次相连的顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部，所述顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部分别为圆柱体；所述顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部的长度比为13:36:30:56:70；所述顶部、颈部、中间部、腹部以及尾部的截面的直径比为...
【专利技术属性】
技术研发人员：董振然，
申请(专利权)人：天津立中汽车铝合金配件有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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