一种新型便携式自动化立体仓库用压入式货架制造技术

本发明专利技术提供一种新型便携式自动化立体仓库用压入式货架，包括竖支撑架，底座，连接杆，安装孔，固定板，固定螺栓，横支撑架，滑轮装置，小车架，中车架，大车架，挡板，第一轨道和第二轨道，所述的底座焊接在竖支撑架的底部；所述的连接杆安装在竖支撑架的上部位置；所述的安装孔均匀设置在竖支撑架上；所述的固定板焊接在横支撑架的两端，本发明专利技术的设置，有利于根据不同货物的尺寸大小，灵活调节横支撑架的高度，有效防止小车架，中车架或者大车架脱落情况的发生，利用货物的自重，实现托盘货物的先进后出，存取灵活方便，节约时间，提高工作效率，进一步的满足不同企业的需求，满足仓储管理的需要，便于推广与使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于仓库储存设施
，尤其涉及一种新型便携式自动化立体仓库用压入式货架。
技术介绍
目前，在仓库储存管理中，传统的货架有时由于需要承载重物，通常把承托板与脚架通过螺栓固定或者焊接固定，这样在拆卸和安装时极度不方便，也不利于对于大小物体不一样的货物的储存，摆放比较杂乱，不利于仓库管理；此外，在储存物品相对单一，量比较大的物品时，单层放置储存占用面积大，不能充分利用仓库的立体空间，且在入库存放或者出库时比较繁琐，费时，费力，工作效率低。因此，专利技术一种新型便携式自动化立体仓库用压入式货架显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种新型便携式自动化立体仓库用压入式货架，以解决现有的仓库用货架存在着拆卸和安装时极度不方便，不利于对于大小物体不一样的货物的储存摆放，不能充分利用仓库的立体空间，且在入库存放或者出库时比较繁琐，费时，费力，工作效率低的问题。一种新型便携式自动化立体仓库用压入式货架，包括竖支撑架，底座，连接杆，安装孔，固定板，固定螺栓，横支撑架，滑轮装置，小车架，中车架，大车架，挡板，第一轨道和第二轨道，所述的底座焊接在竖支撑架的底部；所述的连接杆安装在竖支撑架的上部位置；所述的安装孔均匀设置在竖支撑架上；所述的固定板焊接在横支撑架的两端；所述的固定板通过固定螺栓连接固定在竖支撑架上；所述的滑轮装置分别安装在小车架，中车架或者大车架的四角位置；所述的小车架通过滑轮装置设置安装在第二轨道的上部；所述的中车架或者大车架均通过滑轮装置设置在第一轨道的上部；所述的挡板安装固定在横支撑架的前端；所述的第一轨道或者第二轨道分别并列平行焊接设置在横支撑架的两侧；所述的第一轨道平行焊接设置在第二轨道的外侧。所述的滑轮装置包括支架，滑轮，轴承和轮轴，所述的滑轮通过轴承安装在轮轴上；所述的轮轴焊接安装在支架的左侧；所述的支架焊接设置在小车架，中车架或者大车架的四角位置。所述的滑轮具体采用槽宽为30mm至50mm的V型轨道滑轮，通过与轨道的配合，有利于防止小车架，中车架或者大车架在使用过程中脱落情况的发生。所述的安装孔具体采用宽度为8mm至16mm的长方形椭圆孔，通过与固定板和横支撑架的配合安装，有利于根据不同货物的尺寸大小，灵活调节横支撑架的高度，进而满足仓储管理的需要，进一步的满足不同企业的需求。所述的小车架重叠嵌入设置在中车架的下部；所述的中车架重叠嵌入设置在大车架的下部。所述的第一轨道或者第二轨道具体安装为与地平面呈3至10度的斜度，通过与小车架，中车架或者大车架的配合使用，有利于利用货物的自重，实现托盘货物的先进后出，同边进同边出，进而适用于大批量少品种货物的应用，空间利用率高，存取灵活方便，节约时间，提高工作效率。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术通过安装孔，滑轮装置，小车架，中车架，大车架，第一轨道和第二轨道的设置，有利于根据不同货物的尺寸大小，灵活调节横支撑架的高度，有效防止小车架，中车架或者大车架在使用过程中脱落情况的发生，利用货物的自重，实现托盘货物的先进后出，同边进同边出，存取灵活方便，节约时间，提高工作效率，进一步的满足不同企业的需求，满足仓储管理的需要，便于推广与使用。附图说明图1是本专利技术的正面结构示意图。图2是本专利技术的侧面结构示意图。图3是本专利技术的滑轮装置结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：图中：1-竖支撑架，2-底座，3-连接杆，4-安装孔，5-固定板，6-固定螺栓，7-横支撑架，8-滑轮装置，81-支架，82-滑轮，83-轴承，84-轮轴，9-小车架，10-中车架，11-大车架，12-挡板，13-第一轨道，14-第二轨道。实施例：如附图1至附图3所示本专利技术提供一种新型便携式自动化立体仓库用压入式货架，包括竖支撑架1，底座2，连接杆3，安装孔4，固定板5，固定螺栓6，横支撑架7，滑轮装置8，小车架9，中车架10，大车架11，挡板12，第一轨道13和第二轨道14，所述的底座2焊接在竖支撑架1的底部；所述的连接杆3安装在竖支撑架1的上部位置；所述的安装孔4均匀设置在竖支撑架1上；所述的固定板5焊接在横支撑架7的两端；所述的固定板5通过固定螺栓6连接固定在竖支撑架1上；所述的滑轮装置8分别安装在小车架9，中车架10或者大车架11的四角位置；所述的小车架9通过滑轮装置8设置安装在第二轨道14的上部；所述的中车架10或者大车架11均通过滑轮装置8设置在第一轨道13的上部；所述的挡板12安装固定在横支撑架7的前端；所述的第一轨道13或者第二轨道14分别并列平行焊接设置在横支撑架7的两侧；所述的第一轨道13平行焊接设置在第二轨道14的外侧。所述的滑轮装置8包括支架81，滑轮82，轴承83和轮轴84，所述的滑轮82通过轴承83安装在轮轴84上；所述的轮轴84焊接安装在支架81的左侧；所述的支架81焊接设置在小车架9，中车架10或者大车架11的四角位置。所述的滑轮82具体采用槽宽为30mm至50mm的V型轨道滑轮，通过与第一轨道13和第二轨道14的配合，有利于防止小车架9，中车架10或者大车架11在使用过程中脱落情况的发生。所述的安装孔4具体采用宽度为8mm至16mm的长方形椭圆孔，通过与固定板5和横支撑架7的配合安装，有利于根据不同货物的尺寸大小，灵活调节横支撑架7的高度，进而满足仓储管理的需要，进一步的满足不同企业的需求。所述的小车架9重叠嵌入设置在中车架10的下部；所述的中车架10重叠嵌入设置在大车架11的下部。所述的第一轨道13或者第二轨道14具体安装为与地平面呈3至10度的斜度，通过与小车架9，中车架10或者大车架11的配合使用，有利于利用货物的自重，实现托盘货物的先进后出，同边进同边出，进而适用于大批量少品种货物的应用，空间利用率高，存取灵活方便，节约时间，提高工作效率。工作原理本专利技术是这样来实现的，本专利技术通过焊接在横支撑架7两端的固定板5，经固定螺栓6固定在竖支撑架1的中间，货架可根据储存货物的种类，通过设置在竖支撑架1上的安装孔4来对第一轨道13和第二轨道14的高度进行调节；工作人员在进行货物存放时，首先将第一盘货物放置在大车架11的上部，然后在放置第二托盘货物时，第二托盘向里推动放置在大车架11上的第一盘货物，大车架11通过滑轮82向里移动，让出中车架10，然后将第二托盘货物放置在中车架10的上部，依次类推，在将第三盘货物放置在小车架9的上部；在出库时，首先搬出放置在小车架9上的货物，中车架10或者大车架11利用第一轨道13和第二轨道14的安装斜度，中车架10或者大车架11上货物会自动滑动到小车架9的上部位置，进而实现货物的自动滑入，进而方便叉车的取用，进一步的提高工作效率。利用本专利技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型便携式自动化立体仓库用压入式货架，其特征在于，该新型便携式自动化立体仓库用压入式货架包括竖支撑架（1），底座（2），连接杆（3），安装孔（4），固定板（5），固定螺栓（6），横支撑架（7），滑轮装置（8），小车架（9），中车架（10），大车架（11），挡板（12），第一轨道（13）和第二轨道（14），所述的底座（2）焊接在竖支撑架（1）的底部；所述的连接杆（3）安装在竖支撑架（1）的上部位置；所述的安装孔（4）均匀设置在竖支撑架（1）上；所述的固定板（5）焊接在横支撑架（7）的两端；所述的固定板（5）通过固定螺栓（6）连接固定在竖支撑架（1）上；所述的滑轮装置（8）分别安装在小车架（9），中车架（10）或者大车架（11）的四角位置；所述的小车架（9）通过滑轮装置（8）设置安装在第二轨道（14）的上部；所述的中车架（10）或者大车架（11）均通过滑轮装置（8）设置在第一轨道（13）的上部；所述的挡板（12）安装固定在横支撑架（7）的前端；所述的第一轨道（13）或者第二轨道（14）分别并列平行焊接设置在横支撑架（7）的两侧；所述的第一轨道（13）平行焊接设置在第二轨道（14）的外侧。...

【技术特征摘要】
1.一种新型便携式自动化立体仓库用压入式货架，其特征在于，该新型便携式自动化立体仓库用压入式货架包括竖支撑架（1），底座（2），连接杆（3），安装孔（4），固定板（5），固定螺栓（6），横支撑架（7），滑轮装置（8），小车架（9），中车架（10），大车架（11），挡板（12），第一轨道（13）和第二轨道（14），所述的底座（2）焊接在竖支撑架（1）的底部；所述的连接杆（3）安装在竖支撑架（1）的上部位置；所述的安装孔（4）均匀设置在竖支撑架（1）上；所述的固定板（5）焊接在横支撑架（7）的两端；所述的固定板（5）通过固定螺栓（6）连接固定在竖支撑架（1）上；所述的滑轮装置（8）分别安装在小车架（9），中车架（10）或者大车架（11）的四角位置；所述的小车架（9）通过滑轮装置（8）设置安装在第二轨道（14）的上部；所述的中车架（10）或者大车架（11）均通过滑轮装置（8）设置在第一轨道（13）的上部；所述的挡板（12）安装固定在横支撑架（7）的前端；所述的第一轨道（13）或者第二轨道（14）分别并列平行焊接设置在横支撑架（7）的两侧；所述的第一轨道（13）平行焊接设...

【专利技术属性】
技术研发人员：金跃跃，
申请(专利权)人：天津音飞自动化仓储设备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12