铸造配料及转运装置制造方法及图纸

技术编号:14345496 阅读:71 留言:0更新日期:2017-01-04 16:40
本发明专利技术公开了一种铸造配料及转运装置,包括生铁料仓、废钢料仓和回炉料料仓,在生铁料仓、废钢料仓和回炉料料仓的上方设置行车,行车下端安装电磁吸铁盘,行车上还设置重量传感器,在行车和溶解炉之间的车间地面上修建导轨,在导轨上安装配料台车,配料台车包括车底架,在车底架的下表面设置与导轨配合的车轮,在车底架的上表面的左右侧分别设置有竖向振动架,在竖向振动架之间吊装锥形料槽,锥形料槽的前侧设置出料斗,锥形料槽的侧壁上设置有振动出料装置。能实现铸造时物料的自动配料、转运及下料,节省了大量的劳动力。通过电磁吸铁盘吸物料,通过重量传感器计量,配料的精度高,提高了生产效率,降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种铸造配料及转运装置,特别涉及一种刹车盘、转向节等汽车配件的铸造配料及转运装置。
技术介绍
刹车盘、转向节等汽车配件在铸造成型前,需要经过配料、将配好的料转运到溶解炉内进行溶解成铁水,再向铁水中加入孕育剂调整金相结构,最后浇铸。原料采用的是生铁块、废钢和回炉料按比例混合,目前主要采用人工配料然后搬运进入溶解炉,工人劳动强度大,耗时耗力,制造成本高,生产效率低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种铸造配料及转运装置,实现铸造配料及转运过程的自动化,省时省力,提高生产效率。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种铸造配料及转运装置,包括生铁料仓、废钢料仓和回炉料料仓,其特征在于:在所述生铁料仓、废钢料仓和回炉料料仓的上方设置行车,所述行车下端安装电磁吸铁盘,所述行车上还设置重量传感器,在行车和溶解炉之间的车间地面上修建导轨,在导轨上安装配料台车,所述配料台车包括车底架,在车底架的下表面设置与导轨配合的车轮,在车底架的上表面的左右侧分别设置有至少两根竖向振动架,在两侧的竖向振动架之间吊装锥形料槽,所述锥形料槽的前侧设置出料斗,所述锥形料槽的侧壁上设本文档来自技高网...
铸造配料及转运装置

【技术保护点】
一种铸造配料及转运装置,包括生铁料仓(1)、废钢料仓(2)和回炉料料仓(3),其特征在于:在所述生铁料仓(1)、废钢料仓(2)和回炉料料仓(3)的上方设置行车(4),所述行车(4)下端安装电磁吸铁盘(5),所述行车(4)上还设置重量传感器(6),在行车(4)和溶解炉(7)之间的车间地面上修建导轨,在导轨上安装配料台车,所述配料台车包括车底架,在车底架的下表面设置与导轨配合的车轮,在车底架的上表面的左右侧分别设置有至少两根竖向振动架(86),在两侧的竖向振动架(86)之间吊装锥形料槽(81),所述锥形料槽(81)的前侧设置出料斗(82),所述锥形料槽(81)的侧壁上设置有振动出料装置(83)。

【技术特征摘要】
1.一种铸造配料及转运装置,包括生铁料仓(1)、废钢料仓(2)和回炉料料仓(3),其特征在于:在所述生铁料仓(1)、废钢料仓(2)和回炉料料仓(3)的上方设置行车(4),所述行车(4)下端安装电磁吸铁盘(5),所述行车(4)上还设置重量传感器(6),在行车(4)和溶解炉(7)之间的车间地面上修建导轨,在导轨上安装配料台车,所述配料台车包括车底架,在车底架的下表面设置与导轨配合的车轮,在车底架的上表面的左右侧分别设置有至少两根竖向振动架(86),在两侧的竖向振动架(86)之间吊装锥形料槽(81),所述锥形料槽(81)的前侧设置出料斗(82),所述锥形料槽(81)的侧壁上设置有振动出料装置(83)...

【专利技术属性】
技术研发人员:解靠峰
申请(专利权)人:重庆庆兰实业有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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