一种汽车机盖密封条塑料卡扣制造技术

本发明专利技术为解决汽车机盖密封条连接件结构复杂、强度低、密封性差的技术问题而提供一种汽车机盖密封条塑料卡扣。本发明专利技术所采取的技术方案是：一种汽车机盖密封条塑料卡扣，包括扣帽、扣身和加强筋；所述扣帽为倒扣圆盘形；所述扣身为U形，两端点连接在所述扣帽下方；所述扣身两侧设有卡台，用于与扣帽配合卡住密封条；所述加强筋连接在所述扣帽与所述扣身连接两连接点之间。连接时可将扣身插入安装孔，卡台与扣帽卡住机盖密封条，结构简单，安装方便；加强筋可以增加卡扣强度，增强连接稳定性进而增强机盖密封条密封性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种塑料卡扣，特别是涉及一种汽车机盖密封条塑料卡扣。
技术介绍
汽车机盖需要使用密封条进行密封。密封性能的好坏不仅与汽车机盖密封条质量有关，还与连接件有关。常用的连接件要么结构复杂、操作不方便，要么强度低，影响机盖密封性能，而且容易造成损坏，降低密封条甚至机盖使用寿命，严重时甚至损坏其他汽车部件。
技术实现思路
本专利技术为解决汽车机盖密封条连接件结构复杂、强度低、密封性差的技术问题而提供一种汽车机盖密封条塑料卡扣。本专利技术所采取的技术方案是：一种汽车机盖密封条塑料卡扣，包括扣帽、扣身和加强筋；所述扣帽为倒扣圆盘形；所述扣身为U形，两端点连接在所述扣帽下方；所述扣身两侧设有卡台，用于与扣帽配合卡住密封条；所述加强筋连接在所述扣帽与所述扣身连接两连接点之间。连接时可将扣身插入安装孔，卡台与扣帽卡住机盖密封条，结构简单，安装方便；加强筋可以增加卡扣强度，增强连接稳定性进而增强机盖密封条密封性能。为了进一步加强卡扣强度，所述加强筋形状为两个呈十字交叉的弓形。十字交叉使得卡扣强度更高，弓形可以允许卡扣的扣身有一定弹性变形量，又能保证不因变形量过大而损坏。为了快速定位便捷安装，所述扣身顶端设有尖顶。作为优选，所述扣帽直径是扣身宽度的1.6-1.8倍。扣身宽度太小会造成扣不紧，而扣身太大又不易安装。作为优选，所述扣帽直径是扣身高度的1.2-1.4倍。本专利技术具有的优点和积极效果是：由于本专利技术采用如上技术方案，汽车机盖密封条安装时可以直接定位将本专利技术塑料卡扣插入安装孔进行连接，卡台与扣帽卡住机盖密封条，结构简单，安装方便；加强筋可以增加卡扣强度，增强连接稳定性进而增强机盖密封条密封性能。除了上面所描述的本专利技术解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本专利技术所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征所带来的优点，将在下文中结合附图作进一步详细的说明。附图说明图1是本专利技术的汽车机盖密封条塑料卡扣结构示意图；图2是图1中A-A面结构示意图。图中：1、扣帽；2、加强筋；3、扣身；4、卡台；5、尖顶。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：如图1所示，本实施例是一种汽车机盖密封条塑料卡扣，包括扣帽、扣身和加强筋；所述扣帽为直径12.5mm的倒扣圆盘形；所述扣身为U形，两端点连接在所述扣帽下方，所述扣身顶端设有尖顶；所述扣身两侧设有卡台，用于与扣帽配合卡住密封条；所述扣身高9.5mm，宽7mm；所述加强筋连接在所述扣帽与所述扣身连接两连接点之间。连接时可将扣身插入安装孔，卡台与扣帽卡住机盖密封条，结构简单，安装方便；加强筋可以增加卡扣强度，增强连接稳定性进而增强机盖密封条密封性能。如图2所示，为了进一步加强卡扣强度，所述加强筋形状为两个呈十字交叉的弓形。十字交叉使得卡扣强度更高，弓形可以允许卡扣的扣身有一定弹性变形量，又能保证不因变形量过大而损坏。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车机盖密封条塑料卡扣，其特征在于：包括扣帽、扣身和加强筋；所述扣帽为倒扣圆盘形；所述扣身为U形，两端点连接在所述扣帽下方；所述扣身两侧设有卡台，用于与扣帽配合卡住密封条；所述加强筋连接在所述扣帽与所述扣身连接两连接点之间。

【技术特征摘要】
1.一种汽车机盖密封条塑料卡扣，其特征在于：包括扣帽、扣身和加强筋；所述扣帽为倒扣圆盘形；所述扣身为U形，两端点连接在所述扣帽下方；所述扣身两侧设有卡台，用于与扣帽配合卡住密封条；所述加强筋连接在所述扣帽与所述扣身连接两连接点之间。2.根据权利要求1所述的汽车机盖密封条塑料卡扣，其特征在于：所述加强筋形状为...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，
申请(专利权)人：天津市信霖塑料制品有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12