自行车锁具制造技术

本发明专利技术公开了一种自行车锁具，包括：具有设有相对的开口部的圆弧状部的锁本体，以及嵌合于所述圆弧状部内且可自由移动的锁环，以及固接于所述锁环的一端且用于限制所述锁环的移动的势能施加件，在所述锁本体的侧面上设有用于插入钥匙的钥匙孔；所述锁本体的表面和底面呈相同的形状。本发明专利技术以提供一种在运动型自行车等上，无需拆卸刹车就能安全且简便地安装。采用本发明专利技术的自行车锁具即使与安装于自行车车架上的刹车相干涉，由此不能安装在自行车车架的理想的位置上，但却可以从自行车车架的相反一侧以外观不会发生改变的方式进行安装，或者将自行车锁具左右翻转后安装在自行车车架上，从而适应使用者的惯用手的前提下实现自行车锁具的关启。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及安装在如自行车等需要上锁的物体上的锁具。
技术介绍
在现有技术中，通常是在圆弧形锁具本体的内部，将圆弧状的锁环以及带有势能施加弹簧的环形锁安装在自行车等需上锁的物体上。例如，日本专利文献1JP特开2005-155213中记载了在圆弧形的锁具壳内设有圆弧状的锁闩及复位弹簧的环形锁型的自行车锁具。同时，日本专利文献2JP特开2010-285827中记载了关于马蹄形锁具的内容。该马蹄形锁由呈圆弧形弯曲的中空壳体、收纳于该壳体中且能够在桥接该壳体两端的加锁位置与收纳于该壳体中的开锁位置之间滑动的锁环以及收纳于该壳体中且用于沿开锁方向向锁环施加势能的螺旋弹簧等构成，该马蹄形锁具通过使锁环在车轮的轮辐之间滑动，使车轮不能转动，从而完成加锁功能。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题：然而，无论是在自行车上安装专利文献1抑或专利文献2所提供的锁具，特别是将其用于运动型自行车时，由于自行车车架处设置有圈式刹车、V型刹车、夹式刹车等轮圈刹车器，上述刹车器均产生干涉锁具安装的障碍，导致锁具无法安装。此外，一部分运动型自行车，其夹式刹车及V型刹车座上安装有支架，因此，如上所述的专利文献1抑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车锁具，其特征在于，其包括：具有设有相对的开口部的圆弧状部的锁本体，以及嵌合于所述圆弧状部内且可自由移动的锁环，以及固接于所述锁环的一端且用于限制所述锁环的移动的势能施加件；在所述锁本体的侧面上设有用于插入钥匙的钥匙孔；所述锁本体的表面和底面呈相同的形状。

【技术特征摘要】
1.一种自行车锁具，其特征在于，其包括：具有设有相对的开口部的圆弧状部的锁本体，以及嵌合于所述圆弧状部内且可自由移动的锁环，以及固接于所述锁环的一端且用于限制所述锁环的移动的势能施加件；在所述锁本体的侧面上设有用于插入钥匙的钥匙孔；所述锁本体的表面和底面呈相同的形状。2.如权利要求1所述的自行车锁具，其特征在于，所述自行车锁具还包括形成于所述开口部的相反一侧的圆弧状部上且穿设有通孔的头部以及固定板；所述固定板设有用于供插入所述通孔内的固定螺丝旋合的螺丝孔，且所述固定板设置于所述锁本体的所述表面或所述底面上，用于与所述锁本体一同夹持自行车车架。3.如权利要求1或2所述的自行车锁具，其特征在于，所述自行车锁具还包括设置在所述锁环的周侧面上且用于与所述钥匙的转动相连动的锁闸相扣合的第一扣合部，以及与所述第一扣合部相分离且可与所述锁闸相扣合的第二扣合部。4.如权利要求1或2所述的自行车锁具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：久保一广，
申请(专利权)人：株式会社日高，
类型：发明
国别省市：日本;JP