一种车载空调电机用消声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载空调电机用消声器，包括消声器外壳、第一消声腔、第二消声腔，所述消声器外壳的内部设有消声棉隔层，所述消声棉隔层的下方设有第一消声腔，所述第一消声腔的一侧设有第二消声腔，在两种消声腔的同时吸声、消声的作用下，声音强度大幅度减小，最终经过消声棉隔层的进一步削弱，再次降低噪声，所述消声器外壳的两侧设有散热管，帮助车载空调消除工作产生的热量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消声器
，具体为一种车载空调电机用消声器。
技术介绍
空调用消声器是为了消除压缩机运行过程中管路内脉动气流流动产生的气流噪声，目前空调常用的消声器一般是抗性消声器，是利用装置在管路中声学性能突变处的声反射作用，借助管道截面的突然扩张、收缩产生声阻抗失配，使某些频率的声波在声阻抗突变的界面处发生反射、干涉等现象，声波相互抵消以达到消声的目的。目前空调常用的消声器为单节扩张式消声器，由于成本和性能要求，不能将单节扩张式消音器设计的很长，因此该类型的消声器存在很多通过频率。空调运行过程中，脉动气流流动产生的噪声多为中高频的噪声，该消声器对降低脉动气流流动噪声并不理想，因此单一抗性消声器效果不能完全满足实际需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载空调电机用消声器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载空调电机用消声器，包括消声器外壳、第一消声腔、第二消声腔，所述消声器外壳的下方设有一层消声棉隔层，所述消声棉隔层的下方设有第一消声腔，所述第一消声腔的一侧设有第二消声腔，所述消声器外壳的两侧设有散热管。优选的，所述第一消声腔的内部设有正吸声三角，所述正吸声三角的一侧设有倒吸声三角，所述正吸声三角、倒吸声三角的尖部设有吸声导孔。优选的，所述第二消声腔内部设有吸声圆孔，所述吸声圆孔的中间设有吸声管。优选的，所述正吸声三角、倒吸声三角为等腰三角形，顶脚为30°、底角为75°。优选的，所述消声棉隔层厚10mm-12mm。优选的，所述吸声管的直径为3mm-5mm。优选的，所述散热管长18mm-20mm。优选的，所述吸声圆孔直径为1mm-2mm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）在消声器外壳的下面装有第一消声腔和第二消声腔，第一消声腔和第二消声腔相互间隔，将车载今天产生的噪声初步吸声进去，在第一消声腔内部有正吸声三角和倒吸声三角，两种吸声三角在噪声传递过程中削弱噪声后，部分没有能够被完全消除的噪声被消声外壳下的消声棉隔层进一步削弱，在这双重降噪的情况下，噪声得到很好的消除。（2）在消声器外壳的两侧设有吸散热管，散热管用于将空调在工作过程中产生的热量及时排出，让空调处于一个正常温度的工作范围。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的第一消声腔结构示意图；图3为本技术的第二消声腔结构示意图。图中：1、消声器外壳2、消声棉隔层；3、第一消声腔；4、第二消声腔；5、散热管；6、正吸声三角；7、倒吸声三角；8、吸声导孔；9、吸声圆孔；10、吸声管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种车载空调电机用消声器，包括消声器外壳1、第一消声腔3、第二消声腔4，在消声器外壳1的下方设有一层消声棉隔层2，消声棉隔层2厚10mm-12mm，在消声棉隔层2的下方设有第一消声腔3，在第一消声腔3的一侧设有第二消声腔4，在消声器外壳1的两侧设有散热管5，散热管5长18mm-20mm。请参阅图2,或图3，在第一消声腔3的内部设有正吸声三角6，在正吸声三角6的一侧设有倒吸声三角7，在正吸声三角6、倒吸声三角7的尖部设有吸声导孔8。在第二消声腔4内部设有吸声圆孔9，吸声圆孔9直径为1mm-2mm，在吸声圆孔9的中间设有吸声管，吸声管10的直径为3mm-5mm，在正吸声三角6、倒吸声三角7为等腰三角形，顶脚为30°、底角为75°。在消声器外壳1的下面装有第一消声腔3和第二消声腔4，第一消声腔3和第二消声腔4相互间隔，将车载今天产生的噪声初步吸声进去，在第一消声腔3内部有正吸声三角6和倒吸声三角7，两种吸声三角在噪声传递过程中削弱噪声后，部分没有能够被完全消除的噪声被消声外壳下的消声棉隔层2进一步削弱，在这双重降噪的情况下，噪声得到很好的消除。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载空调电机用消声器，包括消声器外壳（1）、第一消声腔（3）、第二消声腔（4）其特征在于：所述消声器外壳（1）的下方设有一层消声棉隔层（2），所述消声棉隔层（2）的下方设有第一消声腔（3），所述第一消声腔（3）的一侧设有第二消声腔（4），所述消声器外壳（1）的两侧设有散热管（5）。

【技术特征摘要】
1.一种车载空调电机用消声器，包括消声器外壳（1）、第一消声腔（3）、第二消声腔（4）其特征在于：所述消声器外壳（1）的下方设有一层消声棉隔层（2），所述消声棉隔层（2）的下方设有第一消声腔（3），所述第一消声腔（3）的一侧设有第二消声腔（4），所述消声器外壳（1）的两侧设有散热管（5）。2.根据权利要求1所述的一种车载空调电机用消声器，其特征在于：所述第一消声腔（3）的内部设有正吸声三角（6），所述正吸声三角（6）的一侧设有倒吸声三角（7），所述正吸声三角（6）、倒吸声三角（7）的尖部设有吸声导孔（8）。3.根据权利要求1所述的一种车载空调电机用消声器，其特征在于：所述第二消声腔（4）内部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱黎峰，陈晓宇，仝进烽，
申请(专利权)人：南通长江电器实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32