一种板材运输车结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输领域，尤其涉及一种板材运输车结构。
技术介绍
在运输玻璃，大理石板或木板等板材时，常常在运输过程中因为板材之间的磕碰或板材与车厢之间的磕碰造成板材破损，并且上下货十分困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供可以方便地进行板材上下货且防止运输过程中发生磕碰的运输车结构。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术提供一种板材运输车结构，包括车厢本体，车厢本体上焊接固定有L型货架；所述L型货架的内侧开设有凹槽；水平的所述凹槽内装设有滚轮；所述L型货架的水平位置设有U型定位块；所述U型定位块由一个U型金属块和两个螺丝组成，调松螺丝即可将U型定位块从L型货架上取下来；所述L型货架的水平位置和竖直位置各设有一个紧固螺丝。优选地，所述凹槽的内壁设有一层防撞胶条。优选地，所述滚轮外层为软塑料材质。优选地，所述紧固螺丝顶端为平口且设有软胶层。优选地，所述U型定位块上的螺丝顶端为平口且设有软胶层。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术设有带有滚轮的凹槽，可以很方便地将板材运上车，根据板材的长度将U型定位块安装拧紧用以限定板材，使板材不会在车上前后滚动，拧紧两个紧固螺丝使板材不会左右晃动。本技术具有省时省力，安全可靠的优点，大大降低了运输过程中板材损坏的可能性。附图说明图1为本技术的整体示意图。其中：1、车厢本体，2、L型货架，3、凹槽， 4、滚轮，5、U型定位块，6、紧固螺丝。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，...
【技术保护点】
一种板材运输车结构，包括车厢本体（1），其特征在于：所述车厢本体（1）上焊接固定有L型货架（2）；所述L型货架（2）的内侧开设有凹槽（3）；水平的所述凹槽（3）内装设有滚轮（4）；所述L型货架（2）的水平位置设有U型定位块（5）；所述U型定位块（5）由一个U型金属块和两个螺丝组成；所述L型货架（2）的水平位置和竖直位置各设有一个紧固螺丝（6）。
【技术特征摘要】
1.一种板材运输车结构，包括车厢本体（1），其特征在于：所述车厢本体（1）上焊接固定有L型货架（2）；所述L型货架（2）的内侧开设有凹槽（3）；水平的所述凹槽（3）内装设有滚轮（4）；所述L型货架（2）的水平位置设有U型定位块（5）；所述U型定位块（5）由一个U型金属块和两个螺丝组成；所述L型货架（2）的水平位置和竖直位置各设有一个紧固螺丝（6）。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李冰，
申请(专利权)人：六安科夫工业产品设计有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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