【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件检具制造
,尤其是一种用于车门铰链轴轴线倾角检测的工具。
技术介绍
在汽车设计制造中,车门铰链轴线倾角是影响车门关闭性能的重要指标,也是需要检验车门安装质量的重要参数。车门铰链倾角会影响车门的开闭力,直接影响车门开闭的感知质量;由于车门铰链装在车体内部,车门铰链轴倾角只有在车门拆卸或者打开时才可以测量,因此,铰链铰链轴倾角较难获取;同时由于过去在制造时对车门感知质量不重视,没对此进行测量并控制,因此,生产出来的车门的整体开闭力感知质量较差。国内外比较先进的厂家都是通过过程的每一个制造环节进行控制来确保最终的产品车门铰链轴线倾角装配质量,因此代价高,而且最终若是装配出现偏差,依然会影响车门关闭力的进一步提升。
技术实现思路
本技术所解决的问题是提供一种车门轴线测试装置,以解决现有车门铰链轴线倾角难以测量的问题。为了解决上述问题,本技术采用的技术方案是:这种车门轴线测试装置包括至少设有两个套筒的导出杆,在每个所述套筒的筒壁上设有一个压块和一颗穿过其筒壁与所述导出杆相抵接的锁紧螺钉;所述导出杆于下部设有横向导出杆,所述横向导出杆的前端与弧形杆的一端连接,在所述弧形杆另一端设有与所述导出杆呈平行设置的测量杆,在所述测量杆的下端设有带指针的读数盘。上述车门轴线测试装置技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述弧形杆通过设在其上端的滑套套装在所述横向导出杆上。进一步的:所述套筒为两个,分别为设有上压块的上套筒和设有下压块的下套筒,所述上压块的下测量面与所述下压块的上测量面呈平行设置。由于采用了上述技术方案,本技术与现有技术相比具有如下有益效果:本车 ...
【技术保护点】
一种车门轴线测试装置,其特征在于:包括至少设有两个套筒的导出杆(1),在每个所述套筒的筒壁上设有一个压块和一颗穿过其筒壁与所述导出杆(1)相抵接的锁紧螺钉(3);所述导出杆(1)于下部设有横向导出杆(1-1),所述横向导出杆(1-1)的前端与弧形杆(5)的一端连接,在所述弧形杆(5)另一端设有与所述导出杆(1)呈平行设置的测量杆(5-1),在所述测量杆(5-1)的下端设有带指针的读数盘(6)。
【技术特征摘要】
1.一种车门轴线测试装置,其特征在于:包括至少设有两个套筒的导出杆(1),在每个所述套筒的筒壁上设有一个压块和一颗穿过其筒壁与所述导出杆(1)相抵接的锁紧螺钉(3);所述导出杆(1)于下部设有横向导出杆(1-1),所述横向导出杆(1-1)的前端与弧形杆(5)的一端连接,在所述弧形杆(5)另一端设有与所述导出杆(1)呈平行设置的测量杆(5-1),在所述测量杆(5-1)的下端设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:储国平,
申请(专利权)人:柳州沪信汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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