一种排水防滑的路面砖制造技术

本实用新型专利技术涉及一种排水防滑的路面砖，包括路面砖本体，所述路面砖本体的整体结构呈Z字型，所述路面砖本体包括一体成型设置的上砖体和下砖体，所述上砖体上表面设置有贯穿上砖体的多个排水孔，所述路面砖本体平行于所述上砖体上表面并贯穿上砖体和下砖体连接处设置有与多个排水孔相通的排水通道，在上砖体底壁和下砖体上表面设置有与多个所述排水通道相连通并与排水通道在同一长度方向的排水槽。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面砖
,尤其涉及一种排水防滑的路面砖。
技术介绍
路面砖用于铺设城市道路人行道、城市广场等的混凝土路面及地面工程的块、板等。其表面可以是有上砖体的或无上砖体的;本色的或彩色的。包括用于铺设城市道路人行道、城市广场的其它产品材料。现如今的路面砖技术单一，仅能起到铺设路面的作用，不具有排水的功能。路面砖的垫层由泥沙或煤渣铺设而成，雨水经由相邻两块路面砖之间的缝隙渗透到路面砖底部垫层，导致路面砖垫层泥沙冲刷，行人踩在这样的路面砖上会有泥水从相邻路面砖之间的缝隙逬出，溅湿行人鞋子。时间长之后，路面砖的垫层泥沙流失，产生空腔，导致路面砖不平，行人容易摔倒，同时，路面砖由于底部支撑受力不均，容易碎裂，缩短路面的使用寿命。
技术实现思路
针对实际运用中路面积水路面砖松动的问题，本技术提出了一种排水防滑的路面砖，具体方案如下：一种排水防滑的路面砖，包括路面砖本体，所述路面砖本体的整体结构呈Z字型；所述路面砖本体包括一体成型设置的上砖体和下砖体；所述上砖体上表面设置有贯穿上砖体的多个排水孔；所述路面砖本体平行于所述上砖体上表面并贯穿上砖体和下砖体连接处设置有与多个排水孔相通的排水通道，在上砖体底部和下砖体上表面设置有与多个排水通道相连并与排水通道在同一长度方向的排水槽。路面砖本体的整体结构呈Z字型，安装后路面砖的上砖体叠在相邻路面砖的下砖体上，使相邻路面砖相互固定，同时在受力时能够分散力的作用，避免了行人踩在路面砖上导致的路面砖松动甚至翘起。通过设置排水孔及排水通道和排水槽，使雨水经由排水孔流入排水通道和排水槽并排出，避免路面砖的上砖体上表面积水，避免雨水直接冲刷垫层的泥沙造成空洞使路面砖松动、不平，避免了行人摔倒。进一步的，所述上砖体上表面设置有连通排水孔的多条输水槽。通过设置输水槽，使雨水更快地流入排水孔，同时交错的输水槽形成凸齿，起到防滑作用。进一步的，所述上砖体两端设置有连接块及与所述连接块相配合的连接槽。通过设置连接块及与所述连接块相配合的连接槽，使相邻路面砖连接更加紧密，起到稳固防翘的作用。进一步的，所述连接块设置在上砖体侧面底部。进一步的，所述连接块的边缘设置有第一导角。通过在连接块的边缘设置第一导角，使路面砖在安装时更加省力、顺畅，减小了安装和后期使用时相邻路面砖之间的机械损耗。进一步的，所述路面砖本体两侧分别沿路面砖本体的结构方向设置有凸块及与所述凸块相配的凹槽。通过设置凸块和与凸块相配的凹槽，可阻止雨水经由相邻路面砖之间的缝隙流入路面砖底部的垫层进而冲刷垫层的泥沙造成空洞使路面砖松动、不平，避免了行人摔倒。同时，使相邻路面砖的连接更加稳固。进一步的，所述凸块边缘设置有第二导角。通过在凸块边缘设置有第二导角, 使路面砖在安装时更加省力、顺畅，减小了安装和后期使用时相邻路面砖之间的机械损耗。进一步的，所述排水孔在所述上砖体上表面呈均匀分布。通过将排水孔在所述上砖体上表面呈均匀分布，使路面砖更加美观，也保证了上砖体上表面积水的迅速排出。进一步的，所述下砖体和上砖体的水平截面面积相等。通过将所述下砖体和上砖体的水平截面面积相等，使相邻路面砖的上砖体和下砖体刚好重叠，减小相邻路面砖的上砖体之间的缝隙。进一步的，所述凸块设置在路面砖侧面中部。通过将凸块设置在路面砖侧面中部，使路面砖连接更加稳固。进一步的，所述上砖体内部在所述排水孔及排水槽之间设置有与排水孔相连的蓄水仓。通过设置蓄水仓，在路面砖的排水速度无法迅速排出路面砖上的积水时，蓄水仓起到缓冲的作用，将雨水暂时存储在蓄水仓中，避免路面砖表面积水。进一步的，所述下砖体上表面设置有连通多条排水槽的导水槽。通过设置导水槽，在其中几条排水槽堵塞时，导水槽将堵塞的排水槽中的水疏导至其他畅通的排水槽中，避免了排水槽积水而导致的上砖体上表面积水。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：（1）路面砖本体的整体结构呈Z字型，安装后路面砖的上砖体叠在相邻路面砖的下砖体上，使相邻路面砖相互固定，同时在受力时能够分散力的作用，避免了行人踩在路面砖上导致的路面砖松动甚至翘起。（2）通过设置排水孔及排水通道和排水槽，使雨水经由排水孔流入排水通道和排水槽并排出，避免因路面砖的上砖体上表面积水而光滑导致的行人滑倒。（3）通过在路面砖侧面设置凸块及与所述凸块相配的凹槽，可阻止雨水经由相邻路面砖之间的缝隙流入路面砖底部的垫层，从而避免了因雨水冲刷垫层的泥沙造成垫层空洞导致路面砖松动。避免了行人因踩在松动的路面砖上而摔倒。同时，使相邻路面砖的连接更加稳固。附图说明图1为本技术实施例一的结构示意图(一)；图2为本技术实施例一的结构示意图(二)；图3为本技术实施例二的结构示意图；图4为本技术实施例三的结构示意图。附图标志：1、上砖体；2、下砖体；3、排水孔；4、输水槽；5、连接块；6、连接槽；7、凸块；8、凹槽；9、排水通道；10、排水槽；11、第一导角；12、第二导角；13、导水槽；14、蓄水仓。具体实施方式本技术在于提供一种排出路面积水、稳固防翘的路面砖。下面结合实施例及图对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不仅限于此。实施例一：如图1和图2所示，一种排水防滑的路面砖，包括路面砖本体，所述路面砖本体的整体结构呈Z字型；所述路面砖本体包括一体成型设置的上砖体1和下砖体2；所述上砖体1上表面设置有贯穿上砖体1的多个排水孔3；所述路面砖本体平行于所述上砖体1上表面并贯穿上砖体1和下砖体2连接处设置有与多个排水孔3相通的排水通道9，在上砖体1底部和下砖体2上表面设置有与多个排水通道9相连并与排水通道9在同一长度方向的排水槽10。路面砖本体的整体结构呈Z字型，安装后路面砖的上砖体1叠在相邻路面砖的下砖体2上，使相邻路面砖相互固定，同时在受力时能够分散力的作用，避免了行人踩在路面砖上导致的路面砖松动甚至翘起。通过设置排水孔3及排水通道9和排水槽10，使雨水经由排水孔3流入排水通道9和排水槽10并排出，避免路面砖的上砖体1上表面积水而使上砖体1上表面光滑导致路人滑倒。为了使路面砖上砖体1上表面的积水更快地流入排水孔3，所述上砖体1上表面设置有连通排水孔3的多条输水槽4。为了使相邻路面砖连接更加紧密，所述上砖体1两端设置有连接块5及与所述连接块5相配合的连接槽6，同时提到了稳固防翘的效果。在此，将连接块5设置在所述上砖体1侧面底部。为了使路面砖安装更加省力、顺畅，同时减小安装和后期使用时小相邻路面砖之间的机械损耗，在连接块5的边缘设置有第一导角11。在此第一导角11设置为导斜角。所述路面砖本体两侧分别沿路面砖本体的结构方向设置有凸块7及与所述凸块7相配的凹槽8，如此设置之后，可阻止雨水经由相邻路面砖之间的缝隙流入路面砖底部的垫层进而冲刷垫层的泥沙造成空洞使路面砖松动、不平，避免了行人摔倒。同时，使相邻路面砖的连接更加稳固。通过在凸块7边缘设置有第二导角12, 使路面砖在安装时更加省力、顺畅，减小了安装和后期使用时小相邻路面砖之间的机械损耗。通过将排水孔3在所述上砖体1上表面呈均匀分布，使路面砖更加美观，也保证了上砖体1上表面积水的迅速排出。为了使相邻路面砖的上砖体1拼接更加紧凑，减小相邻上砖体1的缝隙，将所述下砖体2和上砖体1的水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排水防滑的路面砖，包括路面砖本体，其特征在于：所述路面砖本体的整体结构呈Z字型，所述路面砖本体包括一体成型设置的上砖体(1)和下砖体(2)，所述上砖体(1)上表面设置有贯穿上砖体(1)的多个排水孔(3)，所述路面砖本体平行于所述上砖体(1)上表面并贯穿上砖体(1)和下砖体(2)连接处设置有与多个排水孔(3)相通的排水通道(9)，在上砖体(1)底壁和下砖体(2)上表面设置有与多个所述排水通道(9)相连通并与排水通道(9)在同一长度方向的排水槽(10)。

【技术特征摘要】
1.一种排水防滑的路面砖，包括路面砖本体，其特征在于：所述路面砖本体的整体结构呈Z字型，所述路面砖本体包括一体成型设置的上砖体(1)和下砖体(2)，所述上砖体(1)上表面设置有贯穿上砖体(1)的多个排水孔(3)，所述路面砖本体平行于所述上砖体(1)上表面并贯穿上砖体(1)和下砖体(2)连接处设置有与多个排水孔(3)相通的排水通道(9)，在上砖体(1)底壁和下砖体(2)上表面设置有与多个所述排水通道(9)相连通并与排水通道(9)在同一长度方向的排水槽(10)。2.根据权利要求1所述的排水防滑路面砖，其特征在于：所述上砖体(1)上表面设置有连通排水孔(3)的多条输水槽(4)。3.根据权利要求1所述的排水防滑路面砖，其特征在于：所述上砖体(1)两端分别设置有连接块(5)及与所述连接块(5)相配合的连接槽(6)。4.根据权利要求3所述的排水防滑路面砖，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎亚娟，
申请(专利权)人：浙江诚宏建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33