阴极板间距调整装置的液压系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及冶金技术领域，公开了一种阴极板间距调整装置的液压系统，包括：串联设置的液压油箱、恒压变量柱塞泵和执行回路，所述执行回路包括并联的升降子回路和水平子回路，所述升降子回路包括升降减压阀、换向阀、单向节流阀和升降油缸，所述水平回路包括水平减压阀、比例阀和水平油缸；所述液压油箱用于储存并提供循环所需的液压油；所述恒压变量柱塞泵用于泵送液压油。本实用新型专利技术采用了恒压变量柱塞泵，可以根据系统需要实时调节液压系统流量，且压力稳定，该液压系统的节能性能好和控制性能好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冶金
，特别是涉及一种阴极板间距调整装置的液压系统。
技术介绍
在湿法冶金领域的工业生产中，常用电解提取法从溶液制取金、银、铜、锌、镍、钴等纯金属。湿法冶金的过程是将阴极板和阳极板放入电解槽溶液中，阴极板和阳极板以一定的间距交替排列，通过电解金属吸附在阴极板上，当金属吸附层达到一定厚度时，用天车从电解槽中吊出约一半数量的阴极板，约57块，吊出阴极板的板间距通常为180mm，运到阴极板传输设备上方，并将整吊阴极板放入阴极板传输设备的传输链条上，阴极板传输设备通过每次步进一倍的板间距，将阴极板传输到剥离工位，然后由剥锌机从阴极板上剥离金属层，最后将剥下的锌片熔铸制成金属锭，形成产品。从阴极板上剥离电解产生的金属层是一件不易完成的工序，可以通过人工或机械的方式实现。但是随着阴极板面积越来越大，人工剥离的方式变得越来越困难，不仅耗费巨大的人力，存在人身安全隐患，而且不利于生产率的提高。为了节省劳动力，提高生产率，改善劳动条件，上世纪70年代，国外一些厂家开始研发机械设备用来剥离阴极板上的沉积金属，并取得了显著的成效。对于金属锌的剥离来说，目前国际上主流的机械化锌片剥离技术有两种，一种是以保尔沃特公司为代表的小凿铲切式预开口加剥刀铲切式剥离技术，这种设备动作特点是在剥锌过程中剥刀不运动，阴极板做提升运动，简称板动刀不动剥锌方案；另一种是以日本三井MESCO矿冶有限公司为代表的振打加剥刀铲切式剥离技术，设备动 作特点是在剥锌过程中阴极板不动，剥刀做下剥运动，简称刀动板不动方案。由于阴极板一般是由纯铝制造，质地较软，在使用一段时间后存在阴极板变形问题，板动刀不动剥锌方案在阴极板提板过程中易发生卡板、顶板及卷板等故障，影响剥锌可靠性及剥锌效率；对于刀动板不动剥锌方案来说，主剥离设备剥刀组件由优质钢材制造，强度和刚度好，运动性能稳定可靠，故障率低。所以，随着剥锌技术的发展，现在越来越多的剥锌机生产厂采用刀动板不动剥锌方案。由于从电解槽中吊出的沉积了金属的阴极板以较小的间距排列，通常的阴极板排板间距是180mm，该间距远远小于剥刀组件的结构尺寸，此时剥刀无法下剥。因此，在阴极板进入到主剥离设备的剥离位置之前，需要将阴极板的排板间距加大，并将未剥离阴极板放到主剥离工位，以方便主剥离设备的剥刀向下剥离锌片，而在阴极板剥离锌片完成后，又需要将阴极板卸下并恢复到原来的排板间距，以便天车按照原来的排板间距吊回阴极板到电解槽中重新吸附金属，该阴极板排板间距的调整由阴极板间距调整装置来完成。CN101368283A中披露了一种阴极板间距调整装置，该装置包括阴极板输送器和竖直臂，输送器通过水平和垂直两个驱动装置来移动，在输送器向前移动调开阴极板的同时，整吊阴极板也向前移动一倍的阴极板间距。该阴极板间距调整装置至少存在以下问题：(1)该阴极板间距调整装置布置在主剥离设备与阴极板传输设备的中部，该处原本是剥刀组件、阴极板传输链条及链条支撑梁的交汇处，此处设备结构复杂，留给阴极板间距调整装置的空间较小，导致该阴极板间距调整装置结构尺寸较小，设备结构强度偏弱，设备工作可靠性差，另外由于空间狭小、机构重叠在一起，设备保养和维修很不方便。(2)在阴极板间距调整后，剥刀中心线与前面已剥离阴极板的 中心线及后面未剥离阴极板的中心线距离相等，未剥离的阴极板由于锌片已经由人工或预剥离设备进行了预开口，锌片向外弯曲，使得未剥离的阴极板实际上的厚度尺寸较大，这样，剥刀到未剥离的阴极板上开口锌片的实际距离就小于到已剥离阴极板表面的距离，导致剥刀剥锌过程中容易与未剥离阴极板上锌片发生干涉。虽然通过进一步加大阴极板的调板间距，可避免发生干涉，但是过大的阴极板调整行程会增加调板机构的尺寸和设备尺寸，并需要花费更多的调板运动时间，降低了整个剥锌设备的作业效率。在WO2010000717A中披露了一种阴极板间距调整装置，该装置采用圆盘式结构，该圆盘传送器包括叉起装置，该叉起装置是在圆盘上开出的槽口，第一叉起装置面向阴极板传输设备传送来的未剥离阴极板；通过该圆盘传送器的转动而将叉起的第一阴极板带到该剥离单元中就位，同时将第二块未剥离阴极板送到该圆盘传送器的下一个叉起装置中；并且通过进一步转动该圆盘传送器将已剥离的第一阴极板卸载到链条上，同时将第二块阴极带到该剥离单元中就位，并且将第三块未剥离阴极板送到该圆盘传送器的下一个叉起装置中，依次循环。该阴极板间距调整装置至少存在以下问题：以圆盘上的槽口作为阴极板的叉起装置，在圆盘传送器通过转动叉起阴极板时，阴极板导电棒与槽口发生转动摩擦，考虑到阴极板导电棒是纯铝制造的，这种长期的转动摩擦会加速导电棒耐磨，另外，圆盘上的槽口底部是圆弧形的，而导电棒是矩形的，这两者之间不是良好配合，也会加速磨损，缩短阴极板导电棒寿命，影响工作稳定性。此外，该圆盘传送器分成左右两部分，需要两套驱动装置，而且两套驱动装置之间还需要有精准的同步转动控制，使得系统的复杂性增加。据此，申请人提供了一种阴极板间距调整装置，如图1所示，阴极板间距调整装置100包括底座101、小车底盘102、升降装置103、水平油缸104和液压系统，液压系统包括导向装置106和升降油缸105。 升降装置103通过导向装置106与小车底盘102滑动安装，小车底盘102通过滚轮与底座101滑动安装。但是现有技术的液压系统的压力不稳定，能耗大且控制性能差。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是提供一种阴极板间距调整装置的液压系统，解决现有技术的液压系统压力不稳定、能耗大且控制性能差的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供一种阴极板间距调整装置的液压系统，包括：串联设置的液压油箱、恒压变量柱塞泵和执行回路，所述执行回路包括并联的升降子回路和水平子回路，所述升降子回路包括升降减压阀、换向阀、单向节流阀和升降油缸，所述水平回路包括水平减压阀、比例阀和水平油缸；所述液压油箱用于储存并提供循环所需的液压油；所述恒压变量柱塞泵用于泵送液压油。其中，还包括溢流阀，所述溢流阀与所述执行回路并联设置。其中，还包括蓄能器，所述蓄能器与所述执行回路相连接。其中，所述液压油箱设有冷却器，用来对液压油进行冷却。其中，所述液压油箱设有油温报警开关，用于当液压油的温度超过最高设定温度或者低于最低设定温度时发出报警。其中，所述升降子回路包括两个所述升降油缸，所述升降子回路设有分流集流阀，用于为两个所述升降油缸分配相同的流量。(三)有益效果本技术提供的阴极板间距调整装置的液压系统，采用了恒压变量柱塞泵，可以根据系统需要实时调节液压系统流量，且压力稳定，该液压系统的节能性能好和控制性能好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施 例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为阴极板间距调整装置的立体图；图2为本技术实施例提供的阴极板间距调整装置的液压系统结构图。图中，100：阴极板间距调整装置；101：底座；102：小车底盘；103：升降装置；104：平移油缸；105：升降油缸；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阴极板间距调整装置的液压系统，其特征在于：包括：串联设置的液压油箱、恒压变量柱塞泵和执行回路，所述执行回路包括并联的升降子回路和水平子回路，所述升降子回路包括升降减压阀、换向阀、单向节流阀和升降油缸，所述水平回路包括水平减压阀、比例阀和水平油缸；所述液压油箱用于储存并提供循环所需的液压油；所述恒压变量柱塞泵用于泵送液压油。

【技术特征摘要】
1.一种阴极板间距调整装置的液压系统，其特征在于：包括：串联设置的液压油箱、恒压变量柱塞泵和执行回路，所述执行回路包括并联的升降子回路和水平子回路，所述升降子回路包括升降减压阀、换向阀、单向节流阀和升降油缸，所述水平回路包括水平减压阀、比例阀和水平油缸；所述液压油箱用于储存并提供循环所需的液压油；所述恒压变量柱塞泵用于泵送液压油。2.如权利要求1所述的阴极板间距调整装置的液压系统，其特征在于：还包括溢流阀，所述溢流阀与所述执行回路并联设置。3.如权利要求1所述的阴极板间距调整装置的液压系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：石峰，郭鑫，李恒通，姜勇，赵继平，龙智卓，李建国，李强，
申请(专利权)人：北矿机电科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11