一种动力电池单体电芯的精益回收方法技术

本发明专利技术涉及废旧动力电池回收技术领域，尤其是涉及一种动力电池单体电芯的精益回收方法，包括以下步骤：S1、将动力电池单体电芯放电至安全电压以下；S2、对步骤S1放电完成后的单体电芯进行切割处理；S3、将步骤S2切割后的电芯碎片在溶剂中浸泡分离回收负极粉和正极粉，通过分选得到隔膜、铜箔和铝箔，通过分馏回收电解液、粘结剂和溶剂。本发明专利技术实现了动力电池物料全组分回收，产品回收纯度高，大大降低外排烟气中有机物含量，提高烟气排放的达标率，减少资源再生中的二次污染问题；还大大降低了噪音污染，减少粉尘量，减少释放刺激性气体，显著改善车间的工作环境，提高工作人员的舒适度，更利于人身健康。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及废旧动力电池回收，尤其是涉及一种动力电池单体电芯的精益回收方法。

技术介绍

1、据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销量分别为705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9％和93.4％，连续8年保持全球第一，预计2023年销量突破900万辆。相关机构预测2023年退役动力电池将达60万吨，2028年后动力电池退役将进入巨量时代，预计每年退役动力电池量将达百万吨级。动力电池主要由正负极材料、隔膜和电解液构成，以三元电池为例，正极材料含有ni，co，li等稀缺金属；负极材料主要是碳，隔膜是pp或pe材料，电解液主要由锂盐(如lipf6)、有机溶剂等组成。三元材料用的co进口率达95％，li进口率达70％，ni进口率达60％，2022年电池级碳酸锂价格一度超过60万元/吨，价格高昂的电池原材料严重制约了新能源汽车产业的健康发展，动力电池中含有大量ni，co，li，金属含量远高于原生矿的品位，回收再利用废旧动力电池迫在眉睫，实现动力电池资源循环利用是支撑新能源汽车可持续发展的有效途径，而且可以减少占用土地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，步骤S1中放电工序采用节能回馈放电或电子负载放电法，放电后单体电芯的电压为0.5V以下。

3.根据权利要求1所述的动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，步骤S2包括：

4.根据权利要求1所述的动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，步骤S3包括：

5.根据权利要求4所述的动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，步骤S31包括：

6.根据权利要求5所述的动力电池单体电芯的精益回收方法...

【技术特征摘要】

1.一种动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，步骤s1中放电工序采用节能回馈放电或电子负载放电法，放电后单体电芯的电压为0.5v以下。

3.根据权利要求1所述的动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，步骤s2包括：

4.根据权利要求1所述的动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，步骤s3包括：

5.根据权利要求4所述的动力电池单体电芯的精益回收方法，其特征在于，步骤s31包括：

6.根据权利要求5所述的动力电池单体电芯的精益...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宏喜，卢世杰，郎平振，李强，苏勇，姚建超，杨俊平，
申请(专利权)人：北矿机电科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：