【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路工程
，具体来说，涉及一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备。
技术介绍
刚完建或经过一段时间运行的公路桥梁水泥混凝土铺装，如果防水粘结材料无足够的抗剪切、抗拉拔能力，在车轮荷载的作用下，铺装层就会脱空。水泥混凝土铺装层下脱空对板角、板边应力极为不利。水泥混凝土铺装层的缝边板角处，如果脱空，在荷载作用下，水泥混凝土铺装层的工作状态近似于悬臂梁，板角或板边产生过大的弯沉和应力。在重复荷载作用下，最终导致铺装层的疲劳开裂。因此必须经常性地准确评定公路桥梁水泥混凝土铺装的板底脱空状态（脱空位置与脱空尺寸），及时地修复。我们通常采用贝克曼梁、FWD测试弯沉的方法评定公路桥梁水泥混凝土铺装的脱空情况，但是这种方法无法区分传荷变化与脱空对弯沉的影响，而且测试过程复杂，所需的设备较贵，需要多人协同工作完成。美国公路桥梁水泥混凝土铺装的脱空情况的测试方法相对简单，采用几根普通的铁链子（若干个小的椭圆形铁环相扣组成）在水泥混凝土铺装层的表面扫来扫去，通过铁链子发出的声音判定是否有脱空现象存在。如果铁链子发出的是哑的声音，说明此处没有脱空；如果铁链子发出的是清脆的声音，说明此处有脱空。工作中我们也引入了这种方法，但是发现户外工作环境嘈杂的情况下很难判定声音是哑的还是清脆的。
技术实现思路
为解决以上问题，本技术提供一种结构简单、使用效果好、脱空判定声音容易辨别的用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备。本技术所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，所述设备由上至下依次包括把手1、竖直设置的可调节连接杆2、水平设置的铁链子连接杆4和铁链子5；...
【技术保护点】
一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，其特征在于，所述设备由上至下依次包括把手(1)、竖直设置的可调节连接杆(2)、水平设置的铁链子连接杆(4)和铁链子(5)；所述可调节连接杆(2)上设置有调节螺钮(3)，通过调节螺钮(3)可以调节可调节连接杆(2)的长度；所述铁链子(5)共计五条，均匀分布在铁链子连接杆(4)的下表面，成一字排开；所述铁链子(5)与铁链子连接杆(4)通过焊接的方式连接；所述五条铁链子(5)的长度相同；所述铁链子(5)包括若干根连接杆(6)、若干根细铁条(10)；所述连接杆(6)之间通过连接扣环(7)连接；所述连接扣环(7)上还连接有长度相同的三根细铁条(10)。
【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，其特征在于，所述设备由上至下依次包括把手(1)、竖直设置的可调节连接杆(2)、水平设置的铁链子连接杆(4)和铁链子(5)；所述可调节连接杆(2)上设置有调节螺钮(3)，通过调节螺钮(3)可以调节可调节连接杆(2)的长度；所述铁链子(5)共计五条，均匀分布在铁链子连接杆(4)的下表面，成一字排开；所述铁链子(5)与铁链子连接杆(4)通过焊接的方式连接；所述五条铁链子(5)的长度相同；所述铁链子(5)包括若干根连接杆(6)、若干...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈佳，王维平，曾永亮，张磊，
申请(专利权)人：山西省交通科学研究院，山西交科公路勘察设计院，
类型：新型
国别省市：山西;14
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