【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮毂产品的生产
，具体涉及一种用于生产轮毂产品的预成型装置。
技术介绍
高速锻由于具有生产成本低、节拍快，成型精度高可实现快速成形，环境影响小等优点已经在汽车变速箱零部件、轴承行业得到大量应用。在生产296/01轮毂外圈产品和一些常规型号在批量生产时，预成型件容易出现夹偏现象，导致中途停机调整，不仅影响生产效率，对产品质量和客户交期也有一定影响。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于设计提供一种用于生产轮毂产品的预成型装置。一种用于生产轮毂产品的预成型装置，包括凹模，所述凹模外表面配合设有凹模衬套，所述凹模为一个带有锥度的圆柱形结构，凹模内孔中设有凸阶，所述凸阶环绕内孔表面且凸阶的宽度为14㎜-16㎜，所述凹模左侧配合设有顶出预成型件的顶出器，所述凹模右侧配合设有夹持预成型件的夹钳。所述凹模外表面的锥度为2°-4°。所述凹模外表面的锥度为3°。所述凹模的内孔深度为93-95㎜。所述预成型件右侧部位设有与凸阶对应的夹持直边。所述夹钳的前部与预成型件上的夹持直边接触配合。本技术可以增加预成型件的夹持面的高度，提高了夹持稳定性，提高了生产效率，缩短了交付时间，创造了更大收益。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中：1、凹模；2、凹模衬套；3、台阶；4、预成型件；5、顶出器；6、夹钳；7、夹持直边。具体实施方式以下结合说明书附图对本技术作进一步详细说明，并给出具体实施方式。如图1所示，一种用于生产轮毂产品的预成型装置，包括凹模1，所述凹模1外表面配合设有凹模衬套2，所述凹模1为一个带有锥度的圆柱形结构，凹模1外表面的锥度为3°，凹模1...
【技术保护点】
一种用于生产轮毂产品的预成型装置，其特征在于包括凹模（1），所述凹模（1）外表面配合设有凹模衬套（2），所述凹模（1）为一个带有锥度的圆柱形结构，凹模（1）内孔中设有凸阶（3），所述凸阶（3）环绕内孔表面且凸阶（3）的宽度为14㎜‑16㎜，所述凹模（1）左侧配合设有顶出预成型件（4）的顶出器（5），所述凹模（1）右侧配合设有夹持预成型件（4）的夹钳（6）。
【技术特征摘要】
1.一种用于生产轮毂产品的预成型装置，其特征在于包括凹模（1），所述凹模（1）外表面配合设有凹模衬套（2），所述凹模（1）为一个带有锥度的圆柱形结构，凹模（1）内孔中设有凸阶（3），所述凸阶（3）环绕内孔表面且凸阶（3）的宽度为14㎜-16㎜，所述凹模（1）左侧配合设有顶出预成型件（4）的顶出器（5），所述凹模（1）右侧配合设有夹持预成型件（4）的夹钳（6）。2.根据权利要求1所述的一种用于生产轮毂产品的预成型装置，其特征在于所述凹模（1）外表面的锥度为2°-4°。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：王淑勇，汪伟方，于欣锋，王卫华，
申请(专利权)人：湖州美普兰精密锻造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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