【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械零部件制造
,特别是指一种散热效果良好的油底壳。
技术介绍
发动机工作时,发动机的多个零部件之间进行高速的相对运动,零部件表面之间会发生摩擦,进而导致零部件产生磨损,零部件的严重磨损会导致发动机无法正常运行;为了保证发动机的正常工作,需要对发动机内的零部件进行润滑。一般情况下,通过飞溅润滑的方式对发动机内的零部件进行润滑,即,在发动机的下方设置存储润滑油的油底壳,在发动机曲轴高速旋转的作用下,发动机的曲拐浸入到油底壳并激起一定的油花和油雾,通过激起的油花和油雾在发动机的零部件的表面形成润滑油膜,然后发动机的零部件表面的润滑油在重力作用下回到油底壳中;然而,发动机在工作过程中产生的热量会使得发动机内润滑油的温度升高,由于随着润滑油温度的增高,润滑油粘度下降,以致润滑油不易形成润滑油膜,仍然容易造成发动机的零部件的磨损,因此,为了减少发动机的零部件的磨损,需要保证发动机内的润滑油的温度较低。现有技术中,为了保证发动机内的润滑油的温度较低,一般通过油底壳对循环在发动机与油底壳中的润滑油进行散热,具体过程为:温度较高的润滑油向与其接触的油底壳的部位传导热量,与润滑油接触而不与空气接触的油底壳的部位向与空气接触的油底壳的部位传导热量,与空气接触的油底壳的部位向空气传导热量;然而,由于现有技术中的油底壳与润滑油的接触面积有限,温度较高的润滑油难以通过油底壳将热量传导到空气中,使得润滑油散热效果差,易使润滑油温度过高,进而造成发动机零部件的磨损。另外,现有油底壳多为一个上方开口的储油结构,润滑油位于储油腔内,发动机运转通常会造成油底壳震动,油底壳的 ...
【技术保护点】
一种散热效果良好的油底壳,包括壳体,其特征在于:所述壳体的两相对侧壁呈往外凸起的波浪形,所述壳体的侧壁上设有若干个竖直的挡块,所述挡块靠近壳体的底面且挡块的高度小于或等于壳体高度的二分之一,所述挡块上排列有通孔和半球形的凸起。
【技术特征摘要】
1.一种散热效果良好的油底壳,包括壳体,其特征在于:所述壳体的两相对侧壁呈往外凸起的波浪形,所述壳体的侧壁上设有若干个竖直的挡块,所述挡块靠近壳体的底面且挡块的高度小于或等于壳体高度的二分之一,所述挡块上排列有通孔和半球形的凸起。2.根据权利要求1所述的一种散热效果良好的油底壳,其特征在于:所述波浪形侧壁由半圆形壁和平直的过渡壁组成,所述半圆形壁和过渡壁相互间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种散热效果良好的油底壳...
【专利技术属性】
技术研发人员:何新军,
申请(专利权)人:新昌县万瑞铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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