一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置制造方法及图纸

技术编号:14221757 阅读:198 留言:0更新日期:2016-12-19 14:13
本实用新型专利技术特别涉及一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置。调合油罐内设置板体,板体上开若干进气孔,进气孔连接氮气,该进气孔连通进气管,进气管正上方设置罩体,该罩体外设置罩面,该罩体与罩面连接成一体,罩面与板体之间设置挡板,97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体、罩面、挡板连接成的一体式结构上面,所述罩面上设置若干出气孔。氮气经进气管进入所述一体式结构与板体之间的气室内,由罩面的出气孔溢出,由于罩面上若干出气孔与罩面呈不同角度,97号车用乙醇汽油调合组分油受到氮气不同角度的喷射力,产生了汽液交叉碰撞翻腾,使97号车用乙醇汽油调合组分油调和均匀。

【技术实现步骤摘要】
(一)
本技术涉及97号车用乙醇汽油调合组分油,特别涉及一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置。(二)
技术介绍
97号车用乙醇汽油调合组分油,市场需求大,现有调和装置简单,调和效果不明显,本技术提供了一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置,可实现自动调和,调和效果好。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置,该装置结构简单、使用方便。本技术是通过如下技术方案实现的:一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置,包括调合油罐,其特殊之处在于:调合油罐内设置板体,板体上开若干进气孔,进气孔连接氮气,该进气孔连通进气管,进气管正上方设置罩体,该罩体外设置罩面,该罩体与罩面连接成一体,罩面与板体之间设置挡板,97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体、罩面、挡板连接成的一体式结构上面,所述罩面上设置若干出气孔。所述罩面上若干出气孔与罩面呈不同角度。97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置上面设置出气管,所述出气管连接氮气储罐,循环利用。本技术的有益效果是:97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体、罩面、挡板连接成的一体式结构上面,氮气经进气管进入所述一体式结构与板体之间的气室内,由罩面的出气孔溢出,由于罩面上若干出气孔与罩面呈不同角度,97号车用乙醇汽油调合组分油受到氮气不同角度的喷射力,产生了汽液交叉碰撞翻腾,使97号车用乙醇汽油调合组分油调和均匀。(四)附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。附图1为本技术的结构示意图;图中,1调合油罐,2进气管,3罩体,4罩面,5挡板。(五)具体实施方式附图为本技术的一种具体实施例。该实施例包括调合油罐1,其特殊之处在于:调合油罐1内设置板体,板体上开若干进气孔,进气孔连接氮气,该进气孔连通进气管2,进气管2正上方设置罩体3,该罩体3外设置罩面4,该罩体3与罩面4连接成一体,罩面4与板体之间设置挡板5,97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体3、罩面4、挡板5连接成的一体式结构上面,所述罩面3上设置若干出气孔。所述罩面3上若干出气孔与罩面3呈不同角度。97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置上面设置出气管,所述出气管连接氮气储罐,循环利用。本技术的有益效果是:97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体3、罩面4、挡板5连接成的一体式结构上面,氮气经进气管2进入所述一体式结构与板体之间的气室内,由罩面4的出气孔溢出,由于罩面4上若干出气孔与罩面4呈不同角度,97号车用乙醇汽油调合组分油受到氮气不同角度的喷射力,产生了汽液交叉碰撞翻腾,使97号车用乙醇汽油调合组分油调和均匀。本文档来自技高网...
一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置

【技术保护点】
一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置,包括调合油罐(1),其特征在于:调合油罐(1)内设置板体,板体上开若干进气孔,进气孔连接氮气,该进气孔连通进气管(2),进气管(2)正上方设置罩体(3),该罩体(3)外设置罩面(4),该罩体(3)与罩面(4)连接成一体,97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体(3)、罩面(4)、挡板(5)连接成的一体式结构上面,所述罩面(4)上设置若干出气孔。

【技术特征摘要】
1.一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置,包括调合油罐(1),其特征在于:调合油罐(1)内设置板体,板体上开若干进气孔,进气孔连接氮气,该进气孔连通进气管(2),进气管(2)正上方设置罩体(3),该罩体(3)外设置罩面(4),该罩体(3)与罩面(4)连接成一体,97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体(3)、罩面(4)、挡板(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:李湘平张居超丁书兵夏伯恩韩永升马言浩
申请(专利权)人:山东东明石化集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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