一种方柱形盾构机尾盾上半盾体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方柱形盾构机尾盾上半盾体，包括：方柱形的外壳体，所述外壳体包括顶部外壳和下部连接板，所述顶部外壳包括依次固定连接的左外壳板、左圆角板、顶壳板、右圆角板和右外壳板，所述外壳体一端内侧包裹连接壳一端且与连接壳外壁固定连接，所述外壳体另一端内壁固定设置裙板Ⅲ，连接壳内壁上固定设置裙板Ⅰ，连接壳与连接壳连接处内壁上固定设置裙板Ⅱ。由于采用了上述技术方案，本实用新型专利技术涉及的方柱形盾构机尾盾上半盾体，外壳体为方柱形，能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道，整体强度高，能够为内部设备和工作人员提供保护。本实用新型专利技术可在盾构隧道掘进机设备领域广泛推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及盾构隧道掘进机设备领域，具体地说是一种方柱形盾构机尾盾上半盾体。
技术介绍
现在国内地铁很多城市正在修建地铁，在修建地铁时使用盾构机，可大大提高暗挖功效，而且在施工中，地面不沉降，不影响居民的正常生活。现有的盾构机尾盾结构不够合理，不能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道，盾构机尾盾强度不够容易损坏内部设备且容易造成人员受伤。盾构机尾盾是构成盾构机的重要部件，市场上急需一种能够挖掘方形横截面的盾构机尾盾部件。
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷，本技术的目的在于提供一种方柱形盾构机尾盾上半盾体，实现了构成挖掘方形横截面等不同横截面的隧道的盾构机的重要部件。本技术采用的技术手段如下：一种方柱形盾构机尾盾上半盾体，包括：方柱形的外壳体，所述外壳体包括顶部外壳和下部连接板，所述顶部外壳包括依次固定连接的左外壳板、左圆角板、顶壳板、右圆角板和右外壳板，所述左外壳板下端与下部连接板左端固定连接，所述右外壳板下端与下部连接板右端固定连接，所述左外壳板与右外壳板为相互平行的金属板，所述顶壳板与下部连接板为相互平行的金属板，所述左圆角板和右圆角板为曲面金属板，所述外壳体一端内侧包裹连接壳一端且与连接壳外壁固定连接，所述外壳体另一端内壁固定设置裙板Ⅲ，所述连接壳与外壳体形状相同，所述裙板Ⅲ外沿与外壳体内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅲ下部具有圆角矩形的凹槽，还包括设置于连接壳外侧且环绕连接壳外壁的连接环，所述连接环横截面为三角形且三角形的两直角边分别与外壳体与连接壳固定连接，所述连接壳不与外壳体连接的一端内壁上固定设置裙板Ⅰ，所述裙板Ⅰ外沿与连接壳内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅰ下部具有圆角矩形的凹槽，所述连接壳与外壳体连接处内壁上固定设置裙板Ⅱ，所述裙板Ⅱ与裙板Ⅰ大小形状相同，所述裙板Ⅰ上部中间位置设置油箱基座，所述油箱基座上设有基座通孔。进一步的，所述裙板Ⅰ与裙板Ⅱ之间设有若干裙板加强筋。本技术有益效果为：①本技术所述方柱形盾构机尾盾上半盾体，外壳体为方柱形，能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道；②本技术所述方柱形盾构机尾盾上半盾体，整体强度高，能够为内部设备和工作人员提供保护；附图说明本技术附图4幅，图1为本技术所述方柱形盾构机尾盾上半盾体的主视图；图2为本技术实施例1所述方柱形盾构机尾盾上半盾体的A-A剖视图；图3为本技术实施例2所述方柱形盾构机尾盾上半盾体的A-A剖视图；图4为本技术实施例2所述连接壳的B-B剖视图。其中，1、外壳体，2、顶部外壳，3、下部连接板，4、连接壳，5、连接环，6、裙板Ⅰ，7、裙板Ⅱ，8、裙板Ⅲ，21、左外壳板，22、左圆角板，23、顶壳板，24、右圆角板，25、右外壳板，41、裙板加强筋，61、凹槽Ⅰ，62、油箱基座，63、基座通孔，81、凹槽Ⅲ。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明，下述非限制性实施例可以使本领域的普通技术人员更全面地理解本技术，但不以任何方式限制本技术。实施例1如图1和图2所示，一种方柱形盾构机尾盾上半盾体，包括：方柱形的外壳体1，所述外壳体1包括顶部外壳2和下部连接板3，所述顶部外壳2包括依次固定连接的左外壳板21、左圆角板22、顶壳板23、右圆角板24和右外壳板25，所述左外壳板21下端与下部连接板3左端固定连接，所述右外壳板25下端与下部连接板3右端固定连接，所述左外壳板21与右外壳板25为相互平行的金属板，所述顶壳板23与下部连接板3为相互平行的金属板，所述左圆角板22和右圆角板24为曲面金属板，所述外壳体1一端内侧包裹连接壳4一端且与连接壳4外壁固定连接，所述外壳体1另一端内壁固定设置裙板Ⅲ9，所述连接壳4与外壳体1形状相同，所述裙板Ⅲ8外沿与外壳体1内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅲ8下部具有圆角矩形的凹槽Ⅲ81，还包括设置于连接壳4外侧且环绕连接壳4外壁的连接环5，所述连接环5横截面为三角形且三角形的两直角边分别与外壳体1与连接壳4固定连接，连接壳4不与外壳体1连接的一端内壁上固定设置裙板Ⅰ6，所述裙板Ⅰ6外沿与连接壳4内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅰ6下部具有圆角矩形的凹槽Ⅰ61，连接壳4与外壳体1连接处内壁上固定设置裙板Ⅱ7，所述裙板Ⅱ7与裙板Ⅰ6大小形状相同，所述裙板Ⅰ6上部中间位置设置油箱基座62，所述油箱基座62上设有基座通孔63。采用方柱形的外壳体1和连接壳4，能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道。实施例2如图3和图4所示的方柱形盾构机尾盾上半盾体，与实施例1不同之处在于，所述裙板Ⅰ6与裙板Ⅱ7之间设有若干裙板加强筋41。优选的，所述裙板加强筋41为矩形且内部设有至少一个圆角矩形通孔。所述裙板加强筋41能够提高连接壳4的强度，进而提高方柱形盾构机尾盾上半盾体的强度，所述圆角矩形通孔能够降低裙板加强筋41的重量并且不会降低裙板加强筋41的强度。由于采用了上述技术方案，本技术涉及的方柱形盾构机尾盾上半盾体，外壳体为方柱形，能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道，整体强度高，能够为内部设备和工作人员提供保护。本技术可在盾构隧道掘进机设备领域广泛推广。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方柱形盾构机尾盾上半盾体，其特征在于，包括：方柱形的外壳体，所述外壳体包括顶部外壳和下部连接板，所述顶部外壳包括依次固定连接的左外壳板、左圆角板、顶壳板、右圆角板和右外壳板，所述左外壳板下端与下部连接板左端固定连接，所述右外壳板下端与下部连接板右端固定连接，所述左外壳板与右外壳板为相互平行的金属板，所述顶壳板与下部连接板为相互平行的金属板，所述左圆角板和右圆角板为曲面金属板，所述外壳体一端内侧包裹连接壳一端且与连接壳外壁固定连接，所述外壳体另一端内壁固定设置裙板Ⅲ，所述连接壳与外壳体形状相同，所述裙板Ⅲ外沿与外壳体内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅲ下部具有圆角矩形的凹槽，还包括设置于连接壳外侧且环绕连接壳外壁的连接环，所述连接环横截面为三角形且三角形的两直角边分别与外壳体与连接壳固定连接，所述连接壳不与外壳体连接的一端内壁上固定设置裙板Ⅰ，所述裙板Ⅰ外沿与连接壳内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅰ下部具有圆角矩形的凹槽，所述连接壳与外壳体连接处内壁上固定设置裙板Ⅱ，所述裙板Ⅱ与裙板Ⅰ大小形状相同，所述裙板Ⅰ上部中间位置设置油箱基座，所述油箱基座上设有基座通孔。

【技术特征摘要】
1.一种方柱形盾构机尾盾上半盾体，其特征在于，包括：方柱形的外壳体，所述外壳体包括顶部外壳和下部连接板，所述顶部外壳包括依次固定连接的左外壳板、左圆角板、顶壳板、右圆角板和右外壳板，所述左外壳板下端与下部连接板左端固定连接，所述右外壳板下端与下部连接板右端固定连接，所述左外壳板与右外壳板为相互平行的金属板，所述顶壳板与下部连接板为相互平行的金属板，所述左圆角板和右圆角板为曲面金属板，所述外壳体一端内侧包裹连接壳一端且与连接壳外壁固定连接，所述外壳体另一端内壁固定设置裙板Ⅲ，所述连接壳与外壳体形状相同，所述裙板Ⅲ外沿与外壳体内壁横截面大小...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卓伟，贾永德，
申请(专利权)人：大连乾亿重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21