一种车辆之间的互动方法及系统技术方案

本发明专利技术公开一种车辆之间的互动方法及系统，方法包括：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。本发明专利技术通过车联网进行通信，与其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。本发明专利技术使得车辆与车辆之间能够建立多媒体互动，为驾驶员带来更好的驾驶乐趣，同时便于驾驶员了解周边情况。

Method and system for interaction between vehicles

Including the interaction between system and method, the invention discloses a vehicle access method: Car networking system for the current vehicle in response to a request event issued by the multimedia interactive, interactive multimedia form request information; receiving the multimedia interactive multimedia form response information, the multimedia interactive response information for other vehicle access vehicle networking system on receiving the multimedia interactive request information, in response to the interaction in response to the incident, returned to the current vehicle; the vehicle and other vehicles from the multimedia interactive response information to establish communication links, multimedia interactive multimedia form. The invention can communicate with other vehicles through the communication of the vehicle network, and carry out multimedia interactive multimedia. The invention enables the multimedia interaction between the vehicle and the vehicle to create better driving pleasure for the driver, and is convenient for the driver to know the surrounding situation.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车相关
，特别是一种车辆之间的互动方法及系统。
技术介绍
车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。然而，现有的车联网只是车与车之间信息的共享，但缺乏驾驶员之间的交流互动。驾驶员进行交流互动也仅是局限于采用手机或对讲器进行互动。但采用手机进行互动与车辆的关联不密切，而采用对讲器进行交流也仅能局限于语音对话的方式，局限性较大。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术缺乏车辆驾驶员之间的互动方式，提供一种车辆之间的互动方法及系统。本专利技术提供一种车辆之间的互动方法，包括：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。进一步的，所述多媒体互动，包括：采用多媒体形式进行通信、或共享车内采用多媒体形式展示的多媒体资源。更进一步的，所述多媒体互动，还包括：共享车载摄像头所摄录的实时视频。进一步的，所述接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息，具体包括：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与所述当前车辆的距离在预设范围内的其他车辆作为周边车辆，显示至少一个用于标识所述周边车辆的周边车辆图标；响应于周边车辆图标被选择事件，将被选择的周边车辆图标所标识的其他车辆作为待通信周边车辆，向所述待通信周边车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。进一步的，所述接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息，具体包括：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与当前车辆所收藏的其他车辆作为收藏车辆，显示包括至少一个用于标识所述收藏车辆的收藏车辆图标；响应于收藏车辆图标被选择事件，将被选择的收藏车辆图标所标识的其他车辆作为待通信收藏车辆，向所述待通信收藏车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。更进一步的，所述多媒体形式包括语音、图标、文字、视频或车辆位置。更进一步的，采用车载平视显示器进行多媒体形式的多媒体互动。本专利技术提供一种车辆之间的互动系统，包括：互动请求发送模块，用于：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；互动响应接收模块，用于：接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；多媒体互动模块，用于：当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。进一步的，所述多媒体互动，包括：采用多媒体形式进行通信、或共享车内采用多媒体形式展示的多媒体资源。更进一步的，所述多媒体互动，还包括：共享车载摄像头所摄录的实时视频。进一步的，所述互动请求发送模块，具体用于：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与所述当前车辆的距离在预设范围内的其他车辆作为周边车辆，显示至少一个用于标识所述周边车辆的周边车辆图标；响应于周边车辆图标被选择事件，将被选择的周边车辆图标所标识的其他车辆作为待通信周边车辆，向所述待通信周边车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。进一步的，所述互动请求发送模块，具体用于：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与当前车辆所收藏的其他车辆作为收藏车辆，显示包括至少一个用于标识所述收藏车辆的收藏车辆图标；响应于收藏车辆图标被选择事件，将被选择的收藏车辆图标所标识的其他车辆作为待通信收藏车辆，向所述待通信收藏车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。更进一步的，所述多媒体形式包括语音、图标、文字、视频或车辆位置。更进一步的，采用车载平视显示器进行多媒体形式的多媒体互动。本专利技术通过车联网进行通信，与其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。本专利技术使得车辆与车辆之间能够建立多媒体互动，为驾驶员带来更好的驾驶乐趣，同时便于驾驶员了解周边情况。附图说明图1为本专利技术一种车辆之间的互动方法的工作流程图；图2为本专利技术最佳实施例的工作流程图；图3为本专利技术一种车辆之间的互动系统的系统模块图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步详细的说明。如图1所示为本专利技术一种车辆之间的互动方法的工作流程图，包括：步骤S101，接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；步骤S102，接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；步骤S103，当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。互动请求事件可以是驾驶员点击当前车辆上的互动请求按键、或者是当前车辆的手势检测装置检测到驾驶员做出互动请求手势等生成，从而触发步骤S101。多媒体互动请求信息，是通过车联网系统发出，其可以是先发送至车联网系统的服务器，由服务器转发至其他车辆，也可以是当前车辆向一定距离范围内的其他车辆广播多媒体互动请求信息。当其他车辆接收到多媒体互动请求信息后，会展示给驾驶员。展示方式可以是声音播放或者是在车辆的屏幕上播放。其他车辆的驾驶员可以选择响应或者拒绝该多媒体互动请求信息。当其他车辆的驾驶员选择响应多媒体互动请求信息时，例如点击互动响应按键、或者是做出互动响应手势由其他车辆的手势检测装置检测等。此时，其他车辆向当前车辆返回多媒体互动响应信息，触发步骤S102。其他车辆向当前车辆返回多媒体互动响应信息，可以是直接返回，也可以是通过车联网的服务器转发。当前车辆接收到多媒体互动响应信息后，执行步骤S103建立通信，并进行多媒体互动。由于采用多媒体形式发送请求、响应及互动，因此能够大大增加驾驶乐趣，同时由于通信是基于车联网，因此，能够确保通信是车辆与车辆之间的互动通信，人车结合更为紧密。本专利技术使得车辆与车辆之间能够建立多媒体互动，为驾驶员带来更好的驾驶乐趣，同时便于驾驶员了解周边情况。在其中一个实施例中，所述多媒体互动，包括：采用多媒体形式进行通信、或共享车内采用多媒体形式展示的多媒体资源。多媒体资源是保存在车内的多媒体资源，例如车内的视频等。当驾驶员在高速公路或者堵车的时候，当前车辆和其他车辆通过多媒体通信及多媒体资源共享，提高驾驶员的驾驶乐趣。在其中一个实施例中，所述多媒体互动，还包括：共享车载摄像头所摄录的实时视频。本实施例通过共享车载摄像头的实时视频，使得驾驶员能够及时了解周边交通状况。车载摄像头优选为车辆的行车记录仪。在其中一个实施例中，所述步骤S101，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆之间的互动方法，其特征在于，包括：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。

【技术特征摘要】
1.一种车辆之间的互动方法，其特征在于，包括：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。2.根据权利要求1所述的车辆之间的互动方法，其特征在于，所述多媒体互动，包括：采用多媒体形式进行通信、或共享车内采用多媒体形式展示的多媒体资源。3.根据权利要求2所述的车辆之间的互动方法，其特征在于，所述多媒体互动，还包括：共享车载摄像头所摄录的实时视频。4.根据权利要求1所述的车辆之间的互动方法，其特征在于，所述接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息，具体包括：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与所述当前车辆的距离在预设范围内的其他车辆作为周边车辆，显示至少一个用于标识所述周边车辆的周边车辆图标；响应于周边车辆图标被选择事件，将被选择的周边车辆图标所标识的其他车辆作为待通信周边车辆，向所述待通信周边车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。5.根据权利要求1所述的车辆之间的互动方法，其特征在于，所述接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息，具体包括：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，获取与当前车辆所收藏的其他车辆作为收藏车辆，显示包括至少一个用于标识所述收藏车辆的收藏车辆图标；响应于收藏车辆图标被选择事件，将被选择的收藏车辆图标所标识的其他车辆作为待通信收藏车辆，向所述待通信收藏车辆发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息。6.根据权利要求1～5任一项所述的车辆之间的互动方法，其特征在于，所述多媒体形式包括语音、图标、文字、视频或车辆位置。7.根据权利要求1～5任一项所述的车辆之间的互动方法，其特征在于，采用车载平视显示器进行多媒...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜玙璠，陈昆盛，勾晓菲，林伟，李文锐，
申请(专利权)人：乐视控股北京有限公司，乐卡汽车智能科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11