一种开启除雾功能的方法和设备技术

本发明专利技术公开了一种开启除雾功能的方法和设备，用于解决现有技术中还没有一种自动开启车辆除雾功能的问题。本发明专利技术实施例中，车载设备通过调用车辆的第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像，计算获取的图像的对比度，若所述第一摄像头的图像的对比度小于第一阈值，且所述第二摄像头的图像的对比度不小于第二阈值，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能。采用本发明专利技术的方式，根据车载设备中已有的摄像头中的图像的对比度与第一阈值和第二阈值的关系，执行对应的响应操作，从而实现自动启动车辆除雾功能，无需手动开启。

Method and apparatus for opening fog removing function

The invention discloses a method and a device for opening the fog removing function, which is used for solving the problem that the prior art does not have the function of automatically opening the vehicle to remove fog. In one embodiment of the invention, the vehicle equipment through the image of the first camera called vehicle image and vehicle second camera, obtained the image contrast, if the contrast is less than the first threshold image of the first camera, and the image of the second camera contrast threshold of not less than second, in addition to fog the open air conditioning vehicle on-board equipment. The mode of the invention, according to the relationship between existing vehicle equipment in the camera image in contrast with the first threshold and the second threshold, the corresponding actions are performed, so as to realize the automatic defrosting function to start the vehicle, without the need to manually open.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载设备领域，特别涉及一种开启除雾功能的方法和设备。
技术介绍
在汽车行驶过程中，当汽车内外温差较大时，水蒸气容易凝结在汽车挡风玻璃和车窗上，形成水雾，影响了驾驶员和乘客的视线，甚至由于驾驶员无法正常辨识路况产生突发的交通事故；当雾霾天气时，由于道路的能见度大大降低，驾驶员的视野受到阻碍，使得雾霾天气成为交通事故频发的原因之一。为此人们设计了多种汽车清洁系统以及雾灯装置。现如今，由于科技的进步，汽车智能化发展一直势头强劲，ADAS(Advanced Driver Assistance Systems，高级驾驶辅助系统)利用安装在汽车上的传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围环境的编号，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪的地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，能够有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。但对于开启车辆辅助功能却一直没有相应的设计，比如现有技术中开启车辆空调的除雾功能，只能由驾驶员根据周围环境的变化手动开启车辆空调的除雾功能。综上，现有技术还没有一种自动开启除雾功能的方案。
技术实现思路
本专利技术提供一种开启除雾功能的方法和设备，用以解决现有技术中还没有一种自动开启除雾功能的问题。本专利技术提供一种开启除雾功能的方法，该方法包括：车载设备调用车辆的第一摄像头的图像和第二摄像头的图像，其中所述第一摄像头位于车辆内部且拍摄车辆的挡风玻璃，所述第二摄像头位于车辆外部且拍摄车辆外部环境；所述车载设备获取第一摄像头的图像和第二摄像头的图像的对比度；若所述第一摄像头的图像的对比度小于第一阈值，且所述第二摄像头的图像的对比度不小于第二阈值，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能。本专利技术提供一种开启除雾功能的车载设备，该车载设备包括：第一调用模块，用于调用车辆的第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像，其中所述第一摄像头位于车辆内部且拍摄车辆的挡风玻璃，所述第二摄像头位于车辆外部且拍摄车辆外部环境；第一获取模块，用于获取第一摄像头的图像和第二摄像头的图像的对比度；第一处理模块，用于若第一摄像头的图像的对比度小于第一阈值，且获取的第二摄像头的图像的对比度不小于第二阈值，所述处理模块开启车辆空调的除雾功能。本专利技术实施例中，车载设备通过调用车辆的第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像，计算获取的图像的对比度，若所述第一摄像头的图像的对比度小于第一阈值，且所述第二摄像头的图像的对比度不小于第二阈值，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能。采用本专利技术的方式，根据车载设备中已有的摄像头中的图像的对比度与第一阈值和第二阈值的关系，执行对应的响应操作，从而实现自动启动车辆除雾功能，无需手动开启。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例开启除雾功能的方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例车辆后视镜第一摄像头和第二摄像头的布局示意图；图3为本专利技术实施例车辆开启除雾功能的过程示意图；图4为本专利技术实施例开启除雾功能的车载设备结构示意图；图5为本专利技术实施例开启雾灯的方法的流程示意图；图6为本专利技术实施例开启雾灯的车载设备结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术实施例开启车辆辅助功能的方法包括：步骤101：车载设备调用车辆的第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像，其中所述第一摄像头位于车辆内部且拍摄车辆的挡风玻璃，所述第二摄像头位于车辆外部且拍摄车辆外部环境；步骤102：所述车载设备获取第一摄像头的图像和第二摄像头的图像的对比度；步骤103：若所述第一摄像头的图像的对比度小于第一阈值，且所述第二摄像头的图像的对比度不小于第二阈值，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能。在实施例中，本专利技术实施例中，车载设备通过调用车辆的第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像，计算获取的图像的对比度，若所述第一摄像头的图像的对比度小于第一阈值，且所述第二摄像头的图像的对比度不小于第二阈值，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能。采用本专利技术的方式，根据车载设备中已有的摄像头中的图像的对比度与第一阈值和第二阈值的关系，执行对应的响应操作，从而实现自动启动车辆辅助功能，无需手动开启。其中，所述车载设备调用车辆的第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像，可以采用如下方式进行调用：所述车载设备周期调用车辆的第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像；其中，调用第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像的周期可以是用户设置。比如车载设备提供用户设置的功能，用户点击设置功能，在界面中对周期进行设置。调用第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像的周期还可以是车载设备根据车辆周围环境进行设置。例如，当车辆设备检测到周围环境温度，亮度等条件变化较为频繁时，说明此时车辆所处环境车窗内部产生水雾或者遇到雾霾天气的概率较大，故可以将周期自行设定为较短的周期，如30s；如果车载设备检测到周围环境温度，亮度等条件无明显波动时，说明车辆所处环境无明显的变化，车窗上产生水雾和遇到雾霾天气的概率较小，可以将周期自行设定为较长的周期，如10min。可选的，在所述车载设备根据获取的图像的对比度，判断所述第一摄像头的图像的对比度和所述第二摄像头的图像的对比度与第一阈值和第二阈值的关系之前，所述车载设备计算第一摄像头的图像平均亮度，所述车载设备判断第一摄像头的图像平均亮度是否处于预设范围内，若第一摄像头的图像的平均亮度处于预设范围内时，根据所述第一摄像头的图像的对比度和所述第二摄像头的图像的对比度与第一阈值和第二阈值的关系，所述车载设备执行对应的响应操作；如果所述第一摄像头的图像的平均亮度不处于预设范围内，则车载设备可以不进行任何操作；如果雾灯开启也可以关闭车辆的雾灯；如果车辆空调的除雾功能开启也可以关闭车辆空调的除雾功能。下面简单介绍计算图像平均亮度的方法：车载设备遍历调用的第一摄像头的图像中的所有点的亮度值；将所有点的亮度值相加；所有点的亮度值的总和除以图像的长宽对应的像素值，最后所得数值即为图像的平均亮度。其中，预设范围是车载设备根据摄像头的性能和及起雾图像的平均亮度所设定的亮度范围。若第一摄像头的图像的平均亮度处于预设范围内时，所述车载设备根据判断第一摄像头的图像的对比度、所述第二摄像头的图像的对比度与第一阈值和第二阈值的关系执行相应的操作，若所述第一摄像头的图像的对比度小于第一阈值，且所述第二摄像头的图像的对比度不小于第二阈值；相应的，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能。可选的，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能之后，若获取的第一摄像头的图像的对比度不小于第一阈值；相应的，所述车载设备关闭车辆空调的除雾功能。其中，所述第一摄像头的图像的对比度不小于第一阈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开启除雾功能的方法，其特征在于，该方法包括：车载设备调用车辆的第一摄像头的图像和第二摄像头的图像，其中所述第一摄像头位于车辆内部且拍摄车辆的挡风玻璃，所述第二摄像头位于车辆外部且拍摄车辆外部环境；所述车载设备获取第一摄像头的图像和第二摄像头的图像的对比度；若所述第一摄像头的图像的对比度小于第一阈值，且所述第二摄像头的图像的对比度不小于第二阈值，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能。

【技术特征摘要】
1.一种开启除雾功能的方法，其特征在于，该方法包括：车载设备调用车辆的第一摄像头的图像和第二摄像头的图像，其中所述第一摄像头位于车辆内部且拍摄车辆的挡风玻璃，所述第二摄像头位于车辆外部且拍摄车辆外部环境；所述车载设备获取第一摄像头的图像和第二摄像头的图像的对比度；若所述第一摄像头的图像的对比度小于第一阈值，且所述第二摄像头的图像的对比度不小于第二阈值，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载设备获取第一摄像头的图像和第二摄像头的图像的对比度，包括：所述车载设备在确定获取的第一摄像头的图像的平均亮度在预设亮度范围内后，获取第一摄像头的图像和第二摄像头的图像的对比度。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载设备调用车辆的第一摄像头的图像和第二摄像头的图像，包括：所述车载设备周期性的调用车辆的第一摄像头的图像和车辆的第二摄像头的图像。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载设备开启车辆空调的除雾功能之后，还包括：若所述第一摄像头的图像的对比度不小于第一阈值，则所述车载设备关闭车辆空调的除雾功能。5.如权利要求1～4任一所述的方法，其特征在于：所述第一摄像头位于车辆内部且拍摄车辆的前挡风玻璃，所述第二摄像头位于车辆外部且拍摄车辆车头前的外部环境；或所述第一摄像头位于车辆内部且拍摄车辆的后挡风玻璃，所述第二摄像头位于车辆外部且拍摄车辆车尾后的外部环境。6.如权利要求1～4任一所述的方法，其特征在于，所述车载设备获取第一摄像头的图像和第二摄像头...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新涛，周飚，狄建锴，
申请(专利权)人：青岛海信移动通信技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37