一种无人机货物自动装载与投放系统技术方案

本发明专利技术公开了一种针对使用无人机进行货物运输的自动装载与投放的系统。包括货物包装模块，地面辅助装载模块和机载货物吊装模块，其中货物包装模块包括包装袋、吊环和定位条，地面辅助装载模块包括至少一个电源、人机接口、通信模块、控制器、货物升降机及其驱动器、吊环定位夹具及其驱动器和整体框架，机载货物吊装模块包括至少一个通信模块、控制器、旋转舵机和机载吊架。将待运送包裹装入待装载位置，通过升降机自动将货物托举，无人机货物吊架插销自动锁止和脱开，实现货物的自动装载和投放，以较低的成本提高了无人机运输货物的工作效率、安全性和易用性。

Automatic cargo loading and delivery system for unmanned aerial vehicle

The invention discloses a system for automatic loading and discharging of cargo transportation using unmanned aerial vehicles. Including packing module, auxiliary module and airborne ground loading cargo lifting module, wherein the packing module includes packing bag, rings and positioning, ground support loading module includes at least one power supply, man-machine interface, communication module, controller, driver, and the goods lift rings positioning fixture and its drive and the whole frame, the airborne hoisting cargo the module includes at least one communication module, controller, actuator and airborne rotating hanger. To deliver packages to be loaded into the position through the lift will automatically lift cargo, cargo hanger bolt UAV automatic locking and disengagement, automatic loading and cargo delivery, in order to lower the cost of transporting goods to improve UAV work efficiency, safety and ease of use.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种货物自动装载与投放系统，更特别地说，是指一种针对使用无人机进行货物运输的自动装载与投放的系统。
技术介绍
传统物流行业在运输阶段，主要采用有人驾驶载具进行货物的运载与配送，这种形式在地形复杂、路面交通不便的地区受到限制，运输效率降低，人力成本升高。另外，传统的依赖于人力驾驶载具的运输方式，运送时间难以进一步缩短，要实现例如一小时内的同城配送，即便付出高昂的人力成本，受限于城市交通拥堵等原因，也无法保证能够完成。随着无人机技术的不断发展，在一些场合为了满足特定的需求，使用无人机对货物进行运载或配送逐渐成为了应用研究的热点。采用无人机运货可在很大程度上摆脱地形限制，如山脉、河流和峡谷等，也不再依赖地面陆路或水路交通状况，使要运送的货物能够快速、直接、高效和安全地抵达目的地。在偏远地区、受灾地区、紧急救援现场和城市快速运输等应用场景中，无人机运输技术将产生极大的经济和社会效益。目前国内外相关研究机构和公司进行了一系列无人机运输货物技术的研究与试验。较为常见的是采用多旋翼或其他形式的可垂直起降飞机，通过在机体底部安装吊装货舱的形式，完成运送货物的任务。这一类的系统目前具有以下问题：(1)大多数无人机运载系统，货物装载和卸载阶段，仍然需要人工的参与。装载系统不具备自动化能力，需要人工手动将包裹或货物吊舱装到无人机机体上；无人机到达目的地后，也需要人工辅助，才能将货物从无人机上卸下。这样不但降低了整个运送流程的效率，也使得整个系统对环境依赖度大大增加。(2)一部分具有自动装载和投放能力的无人机，对包裹适配性较差。受限于无人机有限的空间，载货机构对包裹的形状、大小都有严格限制，系统容错和适应能力也随之受限。(3)一部分无人机采用与有人驾驶飞机类似的弹舱结构，系统复杂，重量大，占用资源多。虽然弹舱结构可实现货物自动装载与投放的功能，但对于无人机这种资源极其有限的飞行平台来说，实现弹舱结构需要付出高昂的成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，提出一种无人机货物自动装载与投放系统，本专利技术具有自动化程度高、结构简单、工作效率高和包裹适应性强的特点。一种无人机货物自动装载与投放系统，包括货物包装模块，地面辅助装载模块和机载货物吊装模块；所述货物包装模块包括包装袋、吊环和定位条，其中包装袋分为多种规格，可适应不同形状、不同大小的包裹，吊环是环形结构，与包装袋连接，定位条是条形结构，两端有定位孔，可对吊环位置进行中心定位；所述地面辅助装载模块包括至少一个电源、人机接口、通信模块、控制器、货物升降机及其驱动器、吊环定位夹具及其驱动器和整体框架；其中人机接口与控制器通过信号线连接，控制器通过信号线与货物升降机驱动器和吊装定位夹具驱动器连接；其中整体框架是立方体结构，竖直方向至少分为两层，底板和顶层停机坪，底板和顶层停机坪之间通过多个支柱连接，顶层停机坪中心有窗口，窗口竖直投影面积至少要大过货物最大竖直投影面积；其中货物升降机由底座、升降杆和上托盘组成，底座安装在整体框架底板的水平中心位置，底座上表面与升降杆底部连接，升降杆分为至少两个部分，两部分之间能够以同轴约束自由运动，使杆体整体上可以自由伸缩，升降杆上安装有位置检测装置，可以检测杆的伸缩长度，升降杆顶部与上托盘连接，在底座固定的条件下，可使上托盘在行程范围内自由升降，上托盘设置有可调货物定位槽，对托盘上的货物进行定位；其中停机坪处于整体框架的最顶层，是环形结构，中心有窗口，停机坪环形形状和中心窗口形状可根据无人机型号、大小和货物的外形尺寸进行定制，例如可以是圆形或者方形；所述机载货物吊装模块包括至少一个通信模块、控制器、旋转舵机和机载吊架；其中通信模块通过信号线连接控制器，控制器通过信号线连接旋转舵机；其中机载吊架分为动子和定子，动子与定子之前通过转动副连接，例如铰链，动子有摇臂和插销，摇臂一端连接舵机输出轴，一端连接插销，负责将舵机的转动传递给插销，动子受旋转舵机驱动，可通过旋转使插销插入或拔出定子上的销孔，定子有连杆、销孔和吊环导引槽，连杆一端固定在无人机底部，另外一端连接销孔和导引槽，导引槽入口竖直向下，出口平面与销孔端面垂直，导引槽从下至上内部的斜面为逐渐缩小的趋势，入口和出口的竖直投影为长方孔。本专利技术的优点在于：(1)只需要将待运送包裹装入待装载位置，后续过程全程自动化完成。包括将货物装载在无人机吊架上，到达目的地通过控制吊架动子运动，自动投放货物，均无需人工参与，大大提高了无人机运输货物的效率和易用性；(2)货物包装袋有不同规格，可适应不同大小和形状的货物，只要货物不超过无人机装载质量和体积的上限，通过在货物包装袋上安装一定数量的吊环，均可以装在无人机吊架上，包装袋由满足强度要求的纸条编织或纸盒折叠而成，成本低廉，制作简单；(3)系统结构简单可靠，实现成本低。机载货物吊架结构和驱动机构简单，以插销锁止的方式吊装货物，舵机只在装载和投放时作动，在运输全过程中只需保持锁止位置即可，不承担货物重力，对舵机输出力要求小，消耗系统能量低，在保证任务安全的前提下，以较低的成本实现了无人机货物的自动装载和投放功能。附图说明图1是一种无人机自动装载与投放系统示意图；图2是货物包装袋示意图；图3是无人机机载货物吊装模块示意图；图4是地面辅助装载模块示意图；图5是无人机运输货物自动装载和投放的流程示意图；图6是将货物装载在无人机吊架上时的流程图；图7是货物自动投放的流程图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面参考附图详细描述根据本专利技术实施例的无人机货物自动装载与投放系统。本专利技术提供一种无人机货物自动装载与投放系统，如图1所示，包括货物包装模块104，地面辅助装载模块103和机载货物吊装模块102，用于无人运输机进行货物的自动装载和投放。图1中，无人机101底部具有安装孔或其他可安装结构，机载吊装模块102的机载吊架定子308安装在无人机101底部，无人机101停放于地面辅助装载模块103的停机坪401上，经过货物包装模块104包装后的货物放在地面辅助装载模块103的货物升降机410的上托盘406上。该系统所包含的货物包装模块，提供一种货物包裹的外包装方式，采用该方式包装后的待运包裹外层顶部具有一定数量的吊环202，供无人机运载时吊装。图2中，纸盒形包装201可由纸板203折叠粘制，纸板203上的吊环202在制作成纸盒后位于纸盒顶部，由定位条204固定，框架形包装206可由多条纸带207粘制，在纸带207端部的吊环205在制作成包装后位于顶部，由定位条204固定，定位条204两端有方孔208，使吊环202或吊环205穿过后固定。在其中一些实施实例中，包装袋可以是硬纸盒201或者硬纸带207，纸盒或纸带上面连接有吊环202或吊环205，将包裹装入后，吊环202和吊环205在包装顶部。在其中一些实施实例中，包裹可以是长方体，吊环的数量可以为4个。定位条204通过将对角线的吊环两两定位，使4个吊环分布尺寸符合预定要求。在其中一些实施实例中，将包裹放入包装袋后，使吊环竖直站立，将固定尺寸的定位条204套在吊环上，使吊环穿过定位条两端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人机货物自动装载与投放系统，包括无人机、货物包装装置、地面辅助装载装置、和机载货物吊装装置；其特征在于：无人机底部具有安装结构，机载货物吊装模块安装在无人机底部，货物吊装时无人机停放于地面辅助装载装置的停机坪上，经过货物包装装置包装后的货物通过地面辅助装载装置自动输送至与机载货物吊装装置连接，完成吊装。

【技术特征摘要】
1.一种无人机货物自动装载与投放系统，包括无人机、货物包装装置、地面辅助装载装置、和机载货物吊装装置；其特征在于：无人机底部具有安装结构，机载货物吊装模块安装在无人机底部，货物吊装时无人机停放于地面辅助装载装置的停机坪上，经过货物包装装置包装后的货物通过地面辅助装载装置自动输送至与机载货物吊装装置连接，完成吊装。2.根据权利要求1所述的无人机货物自动装载与投放系统，其特征在于，其中，所述货物包装模块包括包装袋、吊环和定位条，吊环是环形结构，与包装袋连接，定位条是条形结构，两端有定位孔，可对吊环位置进行中心定位。3.根据权利要求2所述的无人机货物自动装载与投放系统，其特征在于，包装袋是硬纸盒或者硬纸带，纸盒或纸带上面连接有吊环，将包裹装入后，吊环在包装顶部。4.根据权利要求3所述的无人机货物自动装载与投放系统，其特征在于，其中包装袋分为多种规格，可适应不同形状、不同大小的包裹。5.根据权利要求4所述的无人机货物自动装载与投放系统，其特征在于，包裹是长方体，吊环的数量为4个，定位条通过将对角线的吊环两两定位，使4个吊环分布尺寸符合预定要求。6.根据权利要求1-4中任一项所述的无人机货物自动装载与投放系统，其特征在于，其中机载货物吊装装置包括至少一个吊架通信模块、吊架控制器、旋转舵机和机载吊架；其中吊架通信模块通过信号线连接吊架控制器，吊架控制器通过信号线连接旋转舵机分为动子和定子，动子与定子之间通过转动副连接，动子有摇臂和插销，摇臂一端连接舵机输出轴，另一端连接插销，动子受旋转舵机驱动，通过旋转使插销插入或拔出定子上的销孔，定子有连杆、销孔和吊环导引槽，连杆一端固定在无人机底部，另外一端连接销孔和导引槽，导引槽入口竖直向下，出口平面与销孔端面垂直，导引槽从下至上内部的斜面为逐渐缩小的趋势，入口和出口的竖直投影为长方孔。7.根据权利要求6所述的无人机货物自动装载与投放系统，其特征在于，吊架定子为四边形的框架结构，吊架定子与吊架动子之间通过铰接的方式连接，吊架定子底部四角具有四个销孔，吊架动子连接杆的端部具有四个插销。8.根据权利要求7所述的无人机货物自动装载与投放系统，其特征在于，所述地面辅助装载装置包括：至少一个电源、人机接口、装载通信模块、装...

【专利技术属性】
技术研发人员：章磊，卓阳，李华春，李洋，
申请(专利权)人：杭州迅蚁网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33